Щелчки в каретке. Опции

[Айсберг]

Стоит интегрированная каретка fsa. Щелчки появились недавно, при этом закономерности нету. Иногда один два щелчка, иногда вообще нет, а бывает что щелкает долго. Когда кручу шатуны обратно щелчки тоже есть, но реже. Я не могу понять, в чем дело? Может у кого-то есть какие-то идеи?

[segris]

У меня тоже бывали. Такое может быть после дождя, пыли, то есть мало смазки и (или) ослабла затяжка в том числе и в креплении, резьбе педалей, шатунов, каретке. Выход один - все снять, помыть, высушить, хорошо смазать и закрутить, обязательно подшипники каретки и всю резьбу.

да, еще и боночки системы также смазать и подтянуть и внутри педалей.

[Айсберг]

segris,
у вас тоже интегрированная система? А то у меня такая система недавно появилась, и мне казалось, что уж с интегрированной кареткой ничего не может случиться))

[павел]

а точно в каретке? у меня например бывает что педали поскрипывают...

[Айсберг]

павел, В каретке.
Возник такой вопрос, может ли кто-то одолжить ключ для снятия каретки? Просто за 350 лей покупать на один раз совсем не хочется

[павел]

ооох, дай бог чтоб только на "один раз"

легче уже в мастерскую съездить чтоб быстро сняли и почистили..

Сообщение отредактировал павел - 21.09.2012 - 16:11

[Айсберг]

павел,
Смысл мне отдавать велосипед ждать и еще платить при этом? Это простейшая операция, вот только инструмента нет)

[Ванчо]

Айсберг,
На рынке, если поискать можно купить хороший ключ по приемлемой цене. Конечно не PARK TOOLS,
но все же...

[Айсберг]

ivan4ik,
точно для интегрированной? А то они как то не очень часто попадаются

[darveter07]

газовый ключ и старая камера , вот и весь секрет , и каретка без ссадин и ключь покупать не надо.

[Айсберг]

darveter07,
даже не знаю... как то боюсь я таким методом)

[savior]

Подскажите, как нужно обращаться с осью внутри каретки?
нужно ли ее смазывать? смазывать ли место, где прикручивается левый шатун? Если да, то почему? Спасибо.


Сообщение отредактировал savior - 6.04.2013 - 14:56

[оператор]

Я обычно наношу тонкий слой густой смазки ,потом лече все снимается.
Ну и если это твой снимок то заниматься ремонтом когда весь велосипед почти што в навозе...

[YarikMTB]

Я обычно наношу тонкий слой густой смазки ,потом лече все снимается.
Ну и если это твой снимок то заниматься ремонтом когда весь велосипед почти што в навозе...

снимок скорее не его потому,что у него ХТС,а на фото подвес.

[sgallery]

Думаю что пора подшипники менять

[Айсберг]

sgallery,
А что такого может случиться с пром подшипником, если он только не развалился, что его менять надо?

[savior]

Не мое. Просто ищу фото, чтоб было понятно. Пробовал и мазать тонким слоем и вытирать бензином начисто. У меня проблема в том, что левый шатун постоянно соскальзывает с этой оси. Может проблема в том, что у меня нет пластмассовой пробки.

Но я и раньше экспериментировал...закручивал как надо, ездил без пробки и было нормально. Сейчас мне каждые 30 километров приходится останавливаться и перекручивать шатун, потому что однажды он расшатался и выпал прям на дороге. Когда его взял, я увидел, что шурупы шатуна затянуты, как были. Т.е., получается, что шатун просто соскользнул.

Сообщение отредактировал savior - 7.04.2013 - 21:30

[Kонстантин]

павел, ты ГЕНИЙ! Сам спросил, и сам же ответил)
Эта "пробка" выполняет ту же функцию, что и крышка якоря на выносе.

[savior]

павел, ты ГЕНИЙ! Сам спросил, и сам же ответил)
Эта "пробка" выполняет ту же функцию, что и крышка якоря на выносе.

неужели крышка рулевой держит вынос? А не болты выноса держат вынос за шток вилки? Крышка рулевой просто центрует все, чтоб подшипники прижались ровно. Видел, как некоторые весоманы даже снимают ее после того как прикрутят вынос.
Если дело всего лишь в пробке, то подскажите, пожалуйста, где ее достать.

[sgallery]

Как и в случае с выносом, крышка или пробка (как Вам угодно) затягивает. Для начала, нужно затянуть хорошенько (учитывая силовое ограничение), и уж потом закрепить хорошо теми двумя болтами.

sgallery,
А что такого может случиться с пром подшипником, если он только не развалился, что его менять надо?

А что если в них попал песок и шарики уже квадратные? Если ничего, то нечего спрашивать в случае неприятных звуков в каретке, - катай с музчкой дальше и все.
Иногда хватает несколько покатушек с дождем и песком и подшипникам кранцы. Впрочем, живучесть в непогоду много зависит от качества пыльников/каретки.
ЗЫ
Керамические подшипники на два порядка долговечнее и имеют более хорошие механические характеристики, а также легче.