зимняя резина, continental explorer alpin ice Опции

[dimon]

dimon, что то твой ГУР не оч мне помогал поворачивать))

12ти шипая да была Юнион, щас у меня 128 шипов)

ну так!прогрес не стоит на месте!переделав немного оба ската,и поведение велосипеда на ледовом покрытии изменилось,
на заднем колесе 286 а на переднем 405саморезов

[SILVER]

на заднем колесе 286 а на переднем 405саморезов

на хи не ра столько, у меня ушло 220 мелких и 100 покрупнее предостаточно ну это естественно имхо

[dimon]

я смотрел по рисунку протектора,и захотелось максимально улучшить сцепные характеристики переднего колеса так как при манёврах на скорости именно не него падает большая часть нагрузки и когда попадаешь в колею и пытаешься из неё выехать в дело идёт только часть протектора,а если у тебя большая часть шипов по срединке то падение тебе гарантированно!
P.S. я с 98 года езжу на байке,и в первый же год,замутил такого рода покрышки и с того времени много вариантов продела,так что ЗНАЮ ТОЛК В ХОЛОДЕ

[SMIT]

есть идея ! можно прикручивать шипы от строгого ремня для бойцовских собак,обратная сторона (шляпка) прорезиненная и не нужно будет вставлять дополнительный флиппер ))

металл довольно таки прочный, сам шип в виде конуса(под углом в 60 градусов )
прикручивается на шпильку сам шип,рожковым ключиком))

Сообщение отредактировал bot - 22.12.2009 - 00:25

[SILVER]

dimon,
почему всем кажется что я кого то учу и спорю у кого больше опыта я не спорю что твой вариант даёт лучшее сцепление, но на мой взгляд такой частый шип особенно по центру, это лишнее, это моё мнение ! )

Перед
http://picasaweb.google.ru/lh/photo/l3i1aO...feat=directlink
Зад
http://picasaweb.google.ru/lh/photo/VlQg0M...feat=directlink

Качество сцепления в поворотах, заносах, рыхлом снеге и льду проверенно, удовлетворённость полученым результатом на 9 из 10

Сообщение отредактировал SILVER - 24.12.2009 - 09:05

[nickbike]

da eu si fara shipuri am iesit pe zapada/ gheata si am mers foarte fain .. e adevarat ca mergeam incordat .. dar si eram mai usor cu 1 kg :D

[dimon]

dimon,
почему всем кажется что я кого то учу и спорю у кого больше опыта я не спорю что твой вариант даёт лучшее сцепление, но на мой взгляд такой частый шип особенно по центру, это лишнее, это моё мнение ! )

Перед
http://picasaweb.google.ru/lh/photo/l3i1aO...feat=directlink
Зад
http://picasaweb.google.ru/lh/photo/VlQg0M...feat=directlink

Качество сцепления на поворотах, заносах, рыхлом снеге и льду проверенно, удовлетворённость полученым результатом на 9 из 10

дело в том что отсутствие шипов по центру покрышки ухудшают сцепление на льду так как твои шипы вкрученые по бокам изгибаются под действием нагрузки на неё и во время торможения они царапают лёд а не впиваются в него,тоже самое и переднее колесо,если оно пошло в дрифт,трудно его выправить,особенно на большой скорости!но в твоём случае,на асфальте лучше сцепные характеристики!тоесть у тебя она более универсальна,а у меня заточены под лёд,или утрамбованный снег

[joker69]

да хватит вам спорить)) всё равно снег уже тает так что покрышки шипованые придётся пока отложить в сторону)))

[SILVER]

!но в твоём случае,на асфальте лучше сцепные характеристики!

Расмешил ладно всё это фигня, скажу тебе одно, я вибирал длинну саморезов по милиметрам, и продумал куда их вкручивать так что бы на асфальте саморезы не рвали протектор и не прокалывали камеру, и на льду впивались в него под ~80 гардусов, как думаешь почему рисунок спереди и сзади разный, потому что разный вес, я бы не хвастал своей работой если бы не проверил ход на льду.

ладно всё это неважно, просто не намекай что я в этом чайник и шиповал резину для красоты

Сообщение отредактировал SILVER - 23.12.2009 - 16:32

[Sances13]

по снегу вполне хорошо показали себя Аутор мобстер 2,25 спереди и kenda blue grove 2.35 сзади по глубокому снегу гребут хорошо . и в слякоти пробуксовки минималны дорогу держат отлична

[Domnicu]

Выпал сегодня первый снег...
Самым отчаянным велосипедистам предлагается следующий метод "шиповки" шин...

http://dutchbikeco.com/_blog/Dutch_Bike_Co..._Snowpocalypse/

[МЯСНИК]

Domnicu,
http://dutchbikeco.com/_blog/Dutch_Bike_Co..._Snowpocalypse/
ar trebui sa fie super dar numai pentru frine ku disk

[serioga]

на поворотах можно и навернуться

[Kонстантин]

Пипец, зачем так извращаться если есть шипованые покрышки)))
Я понимаю, что они стоят дорого, но здоровье всё равно дороже... Ребята, зачем придумывать какие-то шурупы, хомуты и т.п. если всё уже давно придумано!

[Domnicu]

http://www.schwalbetires.com/node/1788


http://www.youtube.com/watch?v=M9RzJAWvOMQ

[Eqwilibrium]

Domnicu,
Я себе уже такие сделал . Кстати - не плохо держит дорогу . Во всяком случае лучше чем без хомутиков .

[AltaVista]

Выпал сегодня первый снег...
Самым отчаянным велосипедистам предлагается следующий метод "шиповки" шин... smile.gif

На видео велосипедист немного протупил.... с таким же успехом можно просто злую резину "обуть", и куда надёжнее чем слики и хомутики Хотя как говорилось выше на поворотах не поможет ни то ни другое если под колесом лёд...

Вон люди и без шиповок всю зиму ездят ))

[Demon]

Костик,а зачем платить больше,если нет разницы.:-)купить такую покрышку легче всего,а вот сделать ее саму,холодными зимними вечерами куда интереснее.на самом деле шипы нужны лишь на льду.а по хорошо утоптанному снегу спокойно можно ехать на обычной злой,слегка спущенной резине.

[dimon]

Костик,а зачем платить больше,если нет разницы.:-)купить такую покрышку легче всего,а вот сделать ее саму,холодными зимними вечерами куда интереснее.на самом деле шипы нужны лишь на льду.а по хорошо утоптанному снегу спокойно можно ехать на обычной злой,слегка спущенной резине.

кому как не мне знать каково это вкручивать саморезы около 800 штук в ручную,был бы шурупавёрт было бы другое дело

[Demon]

Ну 800 это много.можно обойтись и гораздо меньшим колличеством.