Технические статьи, новинки, обсуждение Опции

[alex88]

Цитата(ejik)

видать дизигнера уволили

+1

а маркетолога? )) Цены по цифрам вроде пока что те же, что и в 2008.

[Eugene]

alex88,
будут дороже как всегда.

[dimon]

вроде всё в мире зависит о цен на топливо, а оно дешевеет!так уле им дорожать?ответ прост-китайский ЮАНЬ дорожает,а доллар и евро в ауте называется-ДОЖИЛИ!

[pill]

надобы предложить западу инвестировать средства в строительство заводов на территории нашей республики... Английский фунт после начала кризиса потерял 20% своей платежеспособности...а молдавский Лей всего 5...В лондоне бросовые цены на квартиры..и они продолжают дешеветь...а у нас Хаты всё также дорожают )))...
know how :cool:

[dimon]

надобы предложить западу инвестировать средства в строительство заводов на территории нашей республики... Английский фунт после начала кризиса потерял 20% своей платежеспособности...а молдавский Лей всего 5...В лондоне бросовые цены на квартиры..и они продолжают дешеветь...а у нас Хаты всё также дорожают )))...
know how :cool:

у нас всё через жопу
страна дураков :wink:

[Eugene]

да-да, давайте только без оффтопика

[Provodnick]

cristi,
попробуй продать 30 000 таких вилок с учетом того что в молдавии ее купит тока проводник ито не факт что он купит вилку именно этого производителя)) остальные будут ждать конца сезона когда он будет барахолить свой вел))

Спасибо, зажог!!!

[Provodnick]

Компания SRAM анонсировала новую десятискоростную группу для горных велосипедов.

Второй крупнейший мировой производитель велосипедных компонентов, компания SRAM, анонсировала появление новейшей группы компонентов для горных велосипедов, которая увидит свет в середине 2009 года. Новейшая группа получила название XX, и, по словам представителей SRAM, она «настолько технологична, что по своим возможностям превосходит уровень потребностей атлетов». Как и в случае шоссейной группы SRAM Red, новый набор компонентов разработан в тесном сотрудничестве между различными подразделениями корпорации - SRAM, RockShox, Avid и Truvativ.

Несмотря на то, что новая группа предназначена для внедорожного использования, вес компонентов SRAM XX будет значительно ниже, чем у аналогов от Shimano, и сравняется с показателями гоночной шоссейной группы Shimano Dura Ace 2009 года.

Ожидается, что новая группа станет десятискоростной – более того, на системе при этом будет всего 2 звезды. Десятискоростная кассета выполнена по той же технологии Powerdome, что и инновационная дорожная модель SRAM Red. Не обошлось и без адаптации системы к реальным бездорожным условиям - новая кассета имеет специальную форму, сопутствующую лучшей самоочистке от грязи. Ожидаемый диапазон задних звезд - 11-34 .

Система SRAM XX будет выполнена из карбона, как и последние модели от Truvativ, однако будет отличаться от них достаточно сильно. Не исключено, что свое влияние на новые шатуны окажет и недавнее приобретение компанией SRAM культового изготовителя колес и шатунов Zipp. Вероятно, что на каретках будет применяться алюминиевая ось и керамические подшипники увеличенного диаметра.

Особую роль в новой компонентной группе играет карбон. Наиболее вероятными кандидатами на карбоновое исполнение являются шатуны, детали заднего переключателя, тормозные ручки, подседельный штырь, руль и вынос.

Среди остальных ключевых компонентов велосипеда, по своему уровню соответствующих новой группе, хочется отметить новую вилку SID, которая в самом ближайшем времени обзаведется карбоновой рулевой трубой с интегрированной короной.

Теоретически, из карбона могут быть сделаны и обода – теперь, с появлением в арсенале возможностей компании Zipp, мы можем ожидать появления сверхлегких карбоновых колес и для горных велосипедов.

Новые кросс-кантрийные тормоза Avid Elixir также в скором времени могут получить облегченные версии из магниевого сплава.

Сообщение отредактировал Provodnick - 16.11.2008 - 20:38

[Master]

Bravo Provodnick ! ! ! Aşteptăm noul SRAM!!!

[МЯСНИК]

INTERESANT si kit o se koste el

[ejik]

народ все таки начинает плавненько сдвигаться в сторону срам))

[Eugene]

ejik,
кто хочет,давно сдвинулся))

[}I{yK]

народ все таки начинает плавненько сдвигаться в сторону срам))

Где кто ? по одной новости так решил ? ))

Лично на сраме не ездил да и както нехочется... считаю шиману более надежной. и качественей. а уже про качество переключения тут уже незнаю не пробовал но судя по отзывам все зависит от нравится/ненравится топовые компоненты будут переключать как топовые компоненты. меня трансмисия шимано ХТ ниразу не подводила (кроме лопнувшей рубашки на заднем перелючателе) и четко переключала в любых ситуациях..
Переход на более высокого уровня трансмисию (ХТР) для меня лично это только ради снижения веса а качество переключения меня и ХТ полностью устраивало )

[Provodnick]

Где кто ? по одной новости так решил ? ))

Лично на сраме не ездил да и както нехочется... считаю шиману более надежной. и качественей. а уже про качество переключения тут уже незнаю не пробовал но судя по отзывам все зависит от нравится/ненравится топовые компоненты будут переключать как топовые компоненты. меня трансмисия шимано ХТ ниразу не подводила (кроме лопнувшей рубашки на заднем перелючателе) и четко переключала в любых ситуациях..
Переход на более высокого уровня трансмисию (ХТР) для меня лично это только ради снижения веса а качество переключения меня и ХТ полностью устраивало )

Может факты, по поводу надёжности представишь? Более того ты не пользовался а говориш. Где логика?

[2fast]

\\Транслит на форуме запрещен.
nu vad nici o problema , fiecare persoana isi alege singur ce este comod pentru sine.

Сообщение отредактировал 2fast - 17.11.2008 - 15:04

[Demon]

Из пустого в порожнее переливаете!спор ни о чем

Крылья,руки,ноги!главное-хвост!имхо

[Provodnick]

Из пустого в порожнее переливаете!спор ни о чем

Крылья,руки,ноги!главное-хвост!имхо

Жук решил убедить а значит поспорить.
Заметь я нигде не писал что лучше что хуже. Моё мнение при мне если не спросили.

Сообщение отредактировал Provodnick - 17.11.2008 - 14:45

[Demon]

Provodnick,
чего спорить если они друг у друга воруют идеи!координально ни кто из них ничего не придумал!есть плюсы и одни и у других!так же с минусами!каждый берет то,что ему нравиться!так же играет роль-доступность!в кишиневе-шимано проще достать!поэтому большинство катает на нем!

[}I{yK]

Может факты, по поводу надёжности представишь? Более того ты не пользовался а говориш. Где логика?

Надежнее - Запчасти шимано у нас в Кишиневе присутсвтвуют как грязи. поэтому и надежнее брать шимановскую продукцию в нашем случае ) а сломать можно что угодно. нетакли ?

[Provodnick]

Надежнее - Запчасти шимано у нас в Кишиневе присутсвтвуют как грязи. поэтому и надежнее брать шимановскую продукцию в нашем случае ) а сломать можно что угодно. нетакли ?

Ты перепутал доступность с надёжностью.