Чехол для транспортировки вела, Нужен совет по выбору материалов и конструкции!!! Опции

[Inspirado]

Всем привет!

В свете грядущих в этом велосезоне запланированных дальних поездок за пределы Молдовы решил обзавестись велочехлом и, если получится, самостоятельно его пошить. В этой связи хочу попросить помощи по выбору материала и модели. С благодарностью приму любые толковые советы по поводу внешней и внутренней конструкции изделия, а также о том, как лучше разместить составляющие части вела (раму, колеса) и как максимально надёжно защитить от возможных повреждений при транспортировке наиболее уязвимые его части. Заранее, премного благодарен!

[Вася Капущак]

Прежде чем сшить чехол, надо определить цель и предназначения. Всё зависит каким видом транспортом пользуетесь, как часто и многое другое. Только теперь, получив немалый опыт путешествий, я понял какой чехол именно мне нужен. Сшив себе 3 чехла с каждым разом усовершенствуя их, я на 4 раз приблизился к лучшему варианту который кстати, планирую сделать на следующей неделе, и думаю это не последний раз когда я буду делать новый чехол. 4 экземпляр будет совершенно изменён по типу.
И так. предназначения:
Если Вы, так же как и я путешествуете преимущественно в плацкартах то советую имея маленький опыт следующее..
Для начала помните, что велосипед в чехле является ручной кладью за которую платить не нужно. (помоему раздел 15.5 Укрзализныци о правилах перевозки пассажиров, багажа и т.д. Пришлось выучить будучи часто вступая в спор с полупроводниками и начальниками поезда)
Материал который подходит для пошива чехла- огромные флаги фанатов и транспаранты, материал которого схож с материалом всеми известного рюкзака Аутор Твистер, только плотность его немного меньше.Такой материал можно найти на сэконде.Чехол из такого материала у меня не только не рвался, но и легко складывался в боковой кармашек того самого рюкзака. Даже, если зацепить такой материал чем-то острым, можно быть уверенным что по шву не разойдется. Я такой материал применял во всех 3-х чехлах, и я доволен.
Сначала я сшивал себе чехол для велосипеда , у которого 2 колеса сняты. Потом у меня появился чехол с боковыми карманами для колёс.Но это всё не то)))
Путешествуя в поездах, приключилось так, что чехол с велосипедом при разгоне вагона, то ли торможении, упал на бабку, которая потом не могла уснуть, а вскоре вовсе перешла на другое место.Благо реанимацию не пришлось вызывать))
Я подобно Ньютону, которому упало яблоко на голову стал думать, а почему велосипед я ложу поеперёк вагона на одну полку, а почему бы не ставить велосипед вдоль, положив сразу на 2 полки. Тогда, ни торможение ни разгон никак не повлияют...Но уложить сразу на 2 полки короткий чехол я не смогу. Значит следующий чехол будет для велосипеда с задним колесом. Да и снимать заднее колесо-что всегда проблематично для меня ввиду того что вибраки не дают широкой покрышке вылезти-не надо будет!!!
К тому же, приходилось раньше всегда снимать педали, ибо велосипед юзал на них по полке не имея площади упора.Теперь, когда центр рамы будет находиться между полками-пропадёт нужда снимать педали.
Всё-таки кармашек для колеса переднего решено сшить между нижней трубой и вилкой. Там именно ось не будет царапать раму, а у кого дисковый тормоз, тот не согнёт случайно ротор, да и к тому центр тяжести будет гдето посередине))
Если вы, хотите сделать чехол с верхней молнией-, то сделайте с 2-мя слайдерами. Так, Вам не нужно будет снимать подсидельную трубу чтоб застегнуть чехол. Обязательно приделайте ещё один маленький кармашек в том же месте, на той же стороне, для того чтоб складывать туда всякую мелузгу типа :Фонарь, эксцентрик от переднего колеса и т.д.
Ручки стоит пришить так, чтоб один конец был пришит где-то в районе задней оси, а второй в противоположной части чехла. Так чехол будет легко управляем..Да-да!не смейтесь. если пришить ручки близко друг к другу, то при ходьбе чехол у вас будет пытаться изварачиваться, а не имея рычага, можно кого-нибудь зацепить, что случалось неоднократно..
Вообще-ручки-отделтная история. Те кто носит велосипед в чехле очень часто и на относительно длинные расстояния, то стоит задумать о ширине, да и кол-ве тоже. я планирую пришить себе помимо 2 ручек-ещё по 2 коротких с каждой стороны. Для того, чтоб накинув велосипед на плечо, я мог рукой схватиться за короткую ручку и придерживать чехол.
Ещё одна проблема чехла- загрязнение от смазки цепи, а также часто зубы звездочки цепляют чехол. Для этого нужно просто разрезать одну старую шоссейную камеру вдоль, надеть на цепь продевая камеру через переднюю перекидку и зафиксировать либо кусочком скотча либо хомутом или верёвочки.. Так, вы сохраните свой чехол чище.
В принципе вот и всё, что нужно чтоб сшить такой чехол.Мне вместе с материалом чехол обходился от 100-180 лей лей, а окупался всего за месяц)
Желаю удачи, надеюсь хоть чем-то помог)))) С ув........
Постараюсь сделать рисунок)))