Всем привет. К новому сезону хочу приобрести себе новые педали. Контакты брать не буду.
Есть ли среди топталок какие-либо принципиальные отличия, на которые стоит обратить внимание? В моих старых центральная ось вокруг подшипника была пластиковой и приказала долго жить. Значить брать нужно с металлической. Еще есть на что обратить внимание? Стоит ли брать какую-либо определенную модель из наших веломагазинов или топталки настолько примитивны, что можно и просто любую на рынке?

PS. Велосипед кросс-кантри. Езжу чаще в кроссовках, но иногда приходится и в обычных туфлях. Чаще всего по асфальту, но иногда для удовольствия посещаю бездорожье.

...

http://www.velo.md/catalogue/index.php?productID=1091 Не очень лёгкие , зато неимоверно прочные, нареканий нет( катаю на них 2 ой год) на базаре педали не бери , только зря денюжку выкинешь на воздух! вернее в мусорку!

joker69, а чем они отличаются от модели, указанной Silver, окромя внешности?

SLR,

общие отличия: (не касаясь тех педалей что тебе предложили)
оси - сталь, хро-мо, другие материалы
подшипники - скольжения, качения
изоляция подшипников - уплотнители и их кач-во
дизайн - материалы и отделка(пластик,алюмин...или комбинированные)
наличие шипов - есть\нету (злые или нет)
типы шипов - заменяемые или нет? с регулировкой высоты
хз вроде всё..

для просто катания подойдут любые металлические педали. например первый вариант что тебе предложили

для БМХ,фрирайда,стрита,триала..и всего аггрессива - металлические низкопрофильные широкие платформы с заменяемыми шипами.
например вот такие или 2-й вариант что тебе предложили

Спасибо, большое Pill за информацию. Тогда зайду в Аутор, посмотрю на эти низкопрофильные.

SLR,
всегда пожалуйста

Есть педальки Author Agang с заменяемыми шипами, платформа широкая всего 79 лейчиков (цена как на базаре, но качество в 100500 раз лучше!!!)
http://www.velo.md/forum/index.php?showtopic=5722

In parerea mea pedalele de tip flat in primul rind tre sa se tine bine de picior daca totusi prefer sa nu cumperi contacte. Eu personal am avut niste pedale Author care erau din aluminiul si parca era totul bine pina nu mi-am luat DMR 8 de culoare rosie ca sa se asorteze cu culoarea ramei. Dupa aceasta am inteles ce inseamna pedale bune si a caror cost nu tare conteaza (in limita logica) cind e vorba de comfort si interactiune cu incaltaminte.

DMR8 sunt putin grele, cam 540g daca sa compari cu cele de la Author care cred ca au vreo 400 dar credema ca in acest caz tu ai siguranta destula. Niciodata nu mi-a scapat de sub picior. Se tine piciorul de parca ar fi batut in cuie.

Лучше может один раз и на веки раскошелиться на Crank Brothers?Дороговато,но что поделаешь

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=25010 это самые дешёвые что я нашёл! + доставка! смысла не вижу столько тратить если человек не занимаеться строго экстримом! авторские топталки на мой взгляд универсальны!

joker69,
eu cred ca OTARvashka a avut in vedere contacte Crank care sunt bune si scumpe. Astea platforme care tu ai ales sunt mult mai grele decit DMR8 care am eu si nu vad cu ce ar fi mai bune. Platforme ca toate. Bune de acord dar nu de doua ori ma scumpe. Si astea in genere sunt pu downhill serios

Da iaca daca contacte candy apu taman in bani care tu ai zis http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=26638

eu am asa o intrebare, cine stie.
Asa modele au platforma ca sa fie comod de mers si in incaltaminte simpla sau nu? Vrea ceva ce miar permite sa merg si cind nu sunt echipat.

это контакты с защитой ! и для обычной обуви они не удобные! поэтому я и говорил что крэнки достаточно дорогие , чтоб покупать их, не задумываясь над вопросом: А надо ли это?

joker69,
Mersi de raspuns. Nu mi-a dat in cap ca e pentru protectie.
Totusi cred ca nai dreptate. Sunt crankuri si foarte bune la pret. Smarty de exemplu e ca 20€. Kiar si platformele bune costa mult asa ca nai ce sa zici. Ceea ce numi convine mie personal e ca la contacte deja trebuie de luat si incaltaminte si asta iar minim vreo 50€. Desigur aici te poate scapa gumka de la Ciocana sau Buiucani

da,trebue sa cauta incaltaminte! crank brothers smarty nu intra in categoria "топталки"!

joker69,
am avut in vedere ca si contactele pot fi ieftine, ca de exemplu Smarty

desigur! eu stiu!

pentru SPD si Crank brothers se poate de gasit incaltzaminte cu talpa groasa unde contractele intra mai adanc de cat linia limitanta de la talpa si poti merge fara probleme

trek
la gumka de la ciocana sau buiucani citeodata potzi sa gaseshti incaltzaminte buna,eu eri miam luat diadora trivex,aproape noi.

В 4етверг прошлый на Флакэру завезли обувь. Самые лу4шие отхватили )))) но есть еще достойные, не убитые. Сиди и Шимано. Должны еще на этой неделе быть, звонила во вторник, сказали 4то растомаживают фуру

Smarty nu sunt asa de rele cum lumea le face sa fie.

Da, ele se strica

Nu, Crank Brothers nu face rebuild kit pentru ele
( kiturile pentru Candy costa vre-o 20$ + trimasul )

Dar, la piatza noastra centrala, te-ai dus frumushel cu ele si
ti-ai gasit rulmentul potrevit pentru 15lei bucata si le faci
bune ca si noi.

Am gasit asa ceva si cred ca e o idee buna http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=28050
cred ca am sa cumpar degraba. Imi pare interesanta si faptul ca e puntru ambele cazuri ma bucura

Ideea e ca ele sunt pentru ROAD/Touring. Credeti ca o sa faca fata si la XC?

Гибридные педали!) неплохо!) бери! но опять же, это не топталки а просто педали! платформа для обычной обуви там небольшая!

Неудобно на таких ездить. тож самое 4то поставить платформы на 520 или 540, вроде педали, но ездить неудобно. советую не му4аться и взять нормальные контакты. уверяю 4то на топталки не захо4ется переходить.

Rois, 100%

контакты хороши на дальней дистанции! но у них есть один минус- обувь! не очень удобно ездить по делам в контактной обуви ( в тот же самый магазин зайти например)
а в обычной обуви: вскочил на вел, поехал, приехал, припарковал и пошёл как ни в чём не бывало!) так что всё зависит от цели!)

ну есть обувь разная ) есть туристи4еская, есть спортивная. отли4ается жесткостью подошвы( и не только, конеш). мои МТБ туристи4еские, ходить норм, а в шоссейных конеш не походишь ) в них ездить надо

ну вот приведу 1 пример: в школу я люблю ездить на велике! согласись что по коридорам не очень приятно ходить в вело обуви! + она выглядит слишком по спортивному и далеко не всегда сочетается с одеждой! поэтому для меня топталки- самое то! ) не спорю, для покатушек лучше контакты, но для повседневного пользования они уступают практичностью обычным педалям!

Я тоже езжу на у4ебу на велике при 4ем на шоссере. Когда надо сидеть, можно и в велообуви, а если ходить много, беру с собой кроссы )) но обы4но моя ходьба ограни4ивается до санузла и обратно (воду для акварели 4асто менять))))))

Прошлым летом ездила на работу на велике, брала с собой цивильную одежду и обувь, там переодевалась )

я в школу даже учебники не всегда беру, а чтоб обувь таскать... неееет! ни за что!
ладно! это дело вкуса!)

eu asa in toata ziua fac.


100% asa si este

Итого, я таки купил в субботу в Ауторе эти педали:


Боевое испытание состоялось уже в воскресенье на поездке в Дубоссары. Очень ими доволен. Благодаря шипам ноги в кроссовках цепко держатся за поверхность педали, не съезжая. Очень удобны, когда встаешь на ходу, ибо нога стоит на них чуть ли не всей стопой. Словом, доволен.

итого получилось как должно было быть! поздравляю! на моём байке тоже такие стоят! за прошедшие 2 года ещё не имел возможности пожаловаться на них!!

у данных педалей есть одно НО при поворотах угол наклона велосипеда должен быть несколько меньшим чем обычно а тооо случится зацеп педалей об землю и дальше подключаем воображение

почему?? они имеют стандартную ширыну оси! да, они длиннее по отношению к стопе, но это только +! да и как нужно круто наклоняться, чтоб педалями землю копать?

joker69,
Ну может быть шоссеры сильно ложатся на бок, у меня велосипед кроссовый... даже более туристический.

ну не знаю! у меня приятель занимается велоспортом! и ни разу я не видел , чтоб он на своём шоссере задевал педалями землю!
вероятность этого намного выше в лесу по моему! да и то,если нормально и правильно катать, то всё будет норм! не важно какой вел!

5 баллов! Я и прошлым ездил и этим тоже ))

Asa si am facut precum mentionam mai sus am cumparat


Sunt destul de bune. Am observat ca Domnicu tot are de astea pe Specialized-ul lu de 29". Eu sunt foarte multumit. Desigur nu sunt asa de ferme ca DMR V8 care le-am avut inainte in schimb poti sa mergi pe ele si cu incaltaminte MTB si cu sandale

Si cam in 3 saptamini mi-ai venit si DHB M1 varianta rosie care se priveste fix ca rama armasarului meu


Sunt o varianta ieftina de papuci dar extrem de calitativa si comfortabila de la un brand nu asa de cunoscut precum Shimano sau Specialized. La moment inca nu m-am lamurit, de ce am slabit pedalele pina la maxim, dar decuplarea se face cam greu inca. Ma deprind deocamdata

Pu cei ce vor dori sa-si ia asa papuci aveti in vedre ca marimea nu este standard. Eu port 41 dar am luat 42 si am nimerit. Adica luati cu o marime mai mare.

PS. Stie cineva pentru ce mai sunt in fata 2 bolt-uri ca si la pantofi de fotbal?

Кто-нибудь ездил на педалях Easton Flatboy или на DMR V12 Magnezium, как они в плане надёжности и удобства? Особенно интересует модель DMR V12...

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=2897
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=484

Kонстантин, не понравились контакты ?

eu am trecut pe contacte si-s extrem de multumit - randamentul creste considerabil.

У меня V8, вполне устраивают. Удобные, ногу цепляют отлично. Лишь бы ухаживали за ними
Здесь, я бы выбрал V12

О, спасибо!
На V8 подшипники защищены пыльниками со стороны шатуна?

Рая, напрягают меня контакты - чувствую себя неуверенно... Пока)

Защищены обычными кольцами (если их можно назвать пыльниками). Они ходят по поверхности крепления к шатуну.