Не важно под диск или нет,у меня вибряки.
Под 36 спиц чтоб были и до 600 лей за пару новых.
Важен накат и желательно вес.
Задняя чтоб была под девятерик.

Неужели никто не может дать дельный совет?

Только не бери Deore, у меня шарики в передней разбились очень быстро, пыльники почти не работают.

Я смотрел на такие ,у вас такие были?

По поводу Deore 525 disc:
езжу на таких с 2010-го года, пробег перевалил за 22 000 км. Передняя втулка вообще без проблем, только в начале этого года заполировал мелкие выбойны на конусе со стороны ротора, задняя втулка потребовала замены конусов и шариков где-то после 15 000 км - стоят недорого, меняются элементарно. Ну, заодно и трещётку в сборе поменял, хотя мог и не делать этого...

M590 стоит сзади, пока проблем нет, очень надеюсь на то, что и не возникнут, но учитывая прошлый опыт с M530... комбинация езды по большим кочкам и почти ригидной RST раскрошила не только части шариков, но и наделала выбоин во внутренней поверхности втулки. Это при том, что всё было смазано и правильно затянуто.

Kонстантин,
Спасибо за отзыв,накат у них как?

Redhattler,
так понимаю,что М590 нормально себя проявляют при том,что сзади больше нагрузки,чем спереди.

YarikMTB,
При спуске вниз я опираюсь на педали, учитывая уклон нагрузка на переднюю втулку может быть даже больше, чем на заднюю. Не знаю на какие нагрузки рассчитана M530, но чтобы после спуска и 10 километров до дома появились равномерные глубокие выбоины на внутренней поверхности

+1 за ненадежность деоровских втулок (именно тех, что на ссылке). Разбиваются быстро и это не единственный случай. У меня даже после замены внутренностей уже совсем скоро появились неприятные вибрации в задней втулке, т.е. раскручивается быстро или фиг пойми что с ней.

п.с. с передней вот было всегда все нормально, не смотря на вилку РСТ.

Есть ещё мнения?

за 600 лей обе втулки ты слишком много хочешь)) и надежность, и накат, и легкий вес)) когда средства ограничены, приходится чем-то жертвовать.

с моим весом в 54 кг с экипировкой важен накат,прочность особо не играет роли,я родные КЕТАЙские не смог убить,но наката не хватает.

втулки влияют на накат несоизмеримо меньше чем покрышки.

Что такое накат и как его измерить?

Всё равно даже на авторовских 1.5 сликах катит хуже,чем на втулках ХТ и горной швальбе.


Для меня накат-это то сколько колёса могут крутиться без остановки и докручивания педалей.

не только втулки влияют на накат. гораздо важнее иметь хорошую резину и легкий обод. с физической точки зрения, легкой обод даст тебе больше толку, нежели легкая втулка при тяжелых ободах. если я не права, пусть меня поправят знатоки)

был когдато такой персонаж,лет так 5 +/- на желтом ауцете,измерили дубинкой притом его же(дубина,из дерева в длину не превышала 30 см)так после этого пропал,мож и катает гдето кустами,говорят на лифте пересел

Это к чему было написано?

YarikMTB,
не ссы,тя тогда небыло(по крайней мере с нами)кто по старше может и помнят