Дороги нашего любимого города, Мнения по этому поводу Опции

[alexo2001]

Вот тема, какой пустой ажиотаж вызвала!!! Хорошо, что еще предвыборная агитация не началась, голосовать за хорошего мэра( а где его взять), без касок ездить не будем!
Все равно ни хера не изменим..., еще больше внимательнее надо быть на дороге, соблюдать скоростной режим и думать за пятерых водителей вокруг(что нормальный водитель авто и делает, маршрутки не в счёт)! А еще можно к примэрии подъехать на велах и с транспорантами, мы не можем ездить, и пусть евросоюз посмотрит, как на их гранты чинят дороги.

[dimon]

если б у нас "сажали" бы за не выполнение своих обязанностей то был бы хороший асфалт )!

в нормальных странах по закону строительная компания несёт ответсвенность за тот участок дороги который построили,и дают гарантию на 10-15 лет,и в случае повреждения дорожного полотна за свой счёт ремонтирует а не за счёт государства,вот там не выгодно делать через жопу дороги,а у нас пока есть кармушка в гос бюжете,пока ежегодно выделяется огромное количество денег из бюджета страны и из вне,от зарубежных банков под опять таки не малые проценты, то будет продолжаться то что мы видем на дорогах страны

[Ванчо]

Помоему на ремонт дорог в стране, в том числе и в кишиневе, европейские банки, штаты, япония выделили не один десяток лимонов евро. еще хотят в ЕС? Главное правило вступление в союз - это дороги. а их нету.
взять например столицу, главный проспект Штефана и тот весь в ухабах

Проспект Мира: к визиту Ангелы Меркель вродебы сделали, но сейчас уже все в трещинах. Пол года и всё.

[dimon]

Помоему на ремонт дорог в стране, в том числе и в кишиневе, европейские банки, штаты, япония выделили не один десяток лимонов евро. еще хотят в ЕС? Главное правило вступление в союз - это дороги. а их нету.
взять например столицу, главный проспект Штефана и тот весь в ухабах

Проспект Мира: к визиту Ангелы Меркель вродебы сделали, но сейчас уже все в трещинах. Пол года и всё.

ну это мы все знаем,ты что то новое скажи!может есть план борьбы с плохими дорогами,с корумпироваными чиновниками,не честными подрядчиками и суб подрядчиками?
тема безсмысленна,бла,бла,бла!

[SMIT]

так всегда будет и было

[dimon]

и "ЕСТЬ" забыл сказать

Сообщение отредактировал dimon - 6.02.2013 - 14:36

[Ванчо]

по теме немного.
Европейцы снова выделяют лимоны и лимоны евро.
посмотрим что из этого получится?
Снова буду отговорки, что та или иная фирма не по ГОСТ-у ведет ремонт?

[YarikMTB]

млин, умное не умное, на тему наших дорог тут сообщений раз-два и все

Хорошо,по теме скажу:
Дороги у нас плохие и тема на форуме этому никак не поможет.Всё.

[павел]

Хорошо,по теме скажу:
Дороги у нас плохие и тема на форуме этому никак не поможет.Всё.

БАЯЯЯЯЯЯЯН!!!!11 БАЯЯЯЯН!!!!! ТРООООЛЬ!!!!!!!!!1 БАН ТЕБЕ!!!!!!!!!!!111111
а вообще, не груби взрослым.

тему, кстати, давно пора закрыть, вообщета...либо удалить все, что после сообщения №15...

Сообщение отредактировал павел - 9.02.2013 - 18:08

[YarikMTB]

БАЯЯЯЯЯЯЯН!!!!11 БАЯЯЯЯН!!!!! ТРООООЛЬ!!!!!!!!!1 БАН ТЕБЕ!!!!!!!!!!!111111
а вообще, не груби взрослым.

тему, кстати, давно пора закрыть, вообщета...либо удалить все, что после сообщения №15...

Ладно,надо ещё пофлудить.
Паш,если посчитать сколько БАНов ты уже заслужил,но не получил,то я ангелочек по сравнению с тобой.

[павел]

Паш,если посчитать сколько БАНов...

это просто прикол. Ненавижу когда берут шутку и начинают серьезно ее обсуждать, типо не понимая ее.

я ангелочек по сравнению с тобой.

так ты оправдываешь свое отношение ко взрослому? как к школьнику? ну хорошо, давай обосри еще кого-нибудь, ведь тебе впадлу изменить себя, потому что всегда найдется тот кто хуже. Авто-дeградация народа.

п.с. и потом мы жалуемся на плохие дороги.

Сообщение отредактировал павел - 9.02.2013 - 19:06

[YarikMTB]

. Авто-дЕградация народа.

п.с. и потом мы жалуемся на плохие дороги.

Сообщение отредактировал YarikMTB - 9.02.2013 - 19:03

[ma6ingan-71]

и чем эта тема закончится????

[Rumba]

http://www.gismeteo.md/city/weekly/14324/
http://www.gismeteo.md/city/weekly/7063/
Та же хрень!

[YarikMTB]

Свежая инфа(наверное)
Сегодня ездили со Страшен через Бельцкую трассу,она полностью сухая,но разбитая и узкая,на хорошем шоссере ехал,честно скажу устали очень руки и седалищная кость)

[ShabbySaddle]

Сегодня ездили со Страшен через Бельцкую трассу,она полностью сухая,но разбитая и узкая

Не вполне понятно, но вроде у вас маршрут был такой: от Скулянки - в Страшены. Затем через Негрешты в подъем, выбрались на бетонку М14, и по ней - до въезда в город со стороны Орхея?
То, что полностью сухая - так это сегодня можно сказать почти о всех загородных шоссе: снега, лежащего возле обочины (когда в дни снегопада сгре6али) - почти нигде нету, ручейки по проезжей части не текут.
(на Бачойку выезжая, и не сомневался, что будет сухо. Прохладно - да; но ездить уже можно многим, а не только вовсю экипированным).
А чего это так: М14 - узкая? Там вполне хватает места для варианта: фура попутно, фура навстречу, и велосипедисты тут же (но в 1 ряд, возле обочины )

[YarikMTB]

А чего это так: М14 - узкая? Там вполне хватает места для варианта: фура попутно, фура навстречу, и велосипедисты тут же (но в 1 ряд, возле обочины )

Не знаю об одной ли мы трассе говорим,но мы ехали по трассе мимо воинской части,эстакады.
А узкая потому что скорее всего есть уё..люди на машинах,которые проходят мимо тебя на расстоянии 10 см.

[ShabbySaddle]

Мимо воинской части - всё правильно: М14 от Бельц.
Хочу признать частичную свою неправоту. Чего-то та бетонка запомнилась мне довольно-таки широкой. Нет, не так это. Свой пост поправил бы так: бусик навстречу, бусик попутно, и для велосипедиста место остается. Не более того. Когда фуры - уже будут порядочные сложности с разъездом.
Сначала я выразил свою т.зрения, ну а только потом начал себя проверять. В Планете Земля замерил ширину той дороги.
Ну, там где затяжной подъем от низины у с.Греблешть - на возвышенность, - там она широкая, 9-метровая.
А на многих других участках бетонка по замерам имеет 6,2 метра ширину.
Две фуры и велосипедист безопасно на проезжей части примерно займут: 0.5 +2.7 +0.7 + 2.7 + 0.8 + 0.4 = 7.8 метра. Где 0.5 м - встречная фура от края бетонки. 2.7 м - ширина фуры, 0.7 м - безопасно навстречу разъезжаются фуры, 0.8 - фура "отступит" от велосипедиста для: без стрёма. 0.4 и менее - байкеру держать от обочины.
Такой вот треп от нечего делать

p.s. Воинская часть возле дороги (справа), когда от Бэлць на Кишинев по бетонке.

Сообщение отредактировал LeanElk - 10.02.2013 - 21:58

[YarikMTB]

Мимо воинской части - всё правильно: М14 от Бельц.
Хочу признать частичную свою неправоту. Чего-то та бетонка запомнилась мне довольно-таки широкой. Нет, не так это. Свой пост поправил бы так: бусик навстречу, бусик попутно, и для велосипедиста место остается. Не более того. Когда фуры - уже будут порядочные сложности с разъездом.
Сначала я выразил свою т.зрения, ну а только потом начал себя проверять. В Планете Земля замерил ширину той дороги.
Ну, там где затяжной подъем от низины у с.Греблешть - на возвышенность, - там она широкая, 9-метровая.
А на многих других участках бетонка по замерам имеет 6,2 метра ширину.
Две фуры и велосипедист безопасно на проезжей части примерно займут: 0.5 +2.7 +0.7 + 2.7 + 0.8 + 0.4 = 7.8 метра. Где 0.5 м - встречная фура от края бетонки. 2.7 м - ширина фуры, 0.7 м - безопасно навстречу разъезжаются фуры, 0.8 - фура "отступит" от велосипедиста для: без стрёма. 0.4 и менее - байкеру держать от обочины.
Такой вот треп от нечего делать

p.s. Воинская часть возле дороги (справа), когда от Бэлць на Кишинев по бетонке.

Вот теперь правда как и есть)

и она порядком подразбилась уже.

[Ванчо]

Дороги нашего города: сел на велосипед и поскакали, поскакали