Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
| Rusak |
2.01.2007 - 12:45
Сообщение
#1
|
![]() Участник Группа: Пользователи Сообщений: 124 |
У моего велосипеда вес в чистом виде( без доп. акссесуаров около 13,5 - 14 кг) Но когда я на него поставил Флягу+ фляго держатель + 0,75 воды, рожки , сумочку с интрументом, тормоза поменял на гидралическую Магуру - Общий вес составил около 16 кг. Я считаю, что это много - но для меня это все нужное и ничего снимать я не хочу, чтобы прийти к прежнему весу.
Так вот вопрос- на сколько тяжелее будет крутить педали на 16 кг веле , чем скажем на 13 килограмовом? И имеет ли для вас значения вес велосипеда? -------------------- http://www.windsurf.md/ - Виндсерфинг и яхтинг- В Молдове!
|
![]() ![]() |
| MXC |
2.01.2007 - 12:49
Сообщение
#2
|
![]() Участник Группа: Пользователи Сообщений: 2,606 |
Вес - вела - ОСНОВНАЯ (на равне с жесткостью) характеристика определяющая уровень и цену соответсвенно....
13 кг имхо это максимум для КК... жесткий максимум... больше - можно, но елси не расчитываеете на нем бодро кататься) 16 КГ ??? Я В ШОКЕ!!! из чугуния штоле? мой с гилравликой дисковой 11,4 весед(( Сообщение отредактировал MXC - 2.01.2007 - 12:52 -------------------- This the best think to fuck... i mean RIDE!!!
|
| Rusak |
2.01.2007 - 13:29
Сообщение
#3
|
![]() Участник Группа: Пользователи Сообщений: 124 |
Цитата(MXC @ 2.01.2007 - 11:46) Вес - вела - ОСНОВНАЯ (на равне с жесткостью) характеристика определяющая уровень и цену соответсвенно.... 13 кг имхо это максимум для КК... жесткий максимум... больше - можно, но елси не расчитываеете на нем бодро кататься) 16 КГ ??? Я В ШОКЕ!!! из чугуния штоле? мой с гилравликой дисковой 11,4 весед(( Нет не из чугуния - у меня джаинт Ринкон 2005 года 23 ростовка, рама алюминивая + вилка Suntur xc 60 , гидравлика - не дискавая, а обычная Magura race line. Сообщение отредактировал Rusak - 2.01.2007 - 13:30 -------------------- http://www.windsurf.md/ - Виндсерфинг и яхтинг- В Молдове!
|
| MXC |
2.01.2007 - 13:37
Сообщение
#4
|
![]() Участник Группа: Пользователи Сообщений: 2,606 |
Rusak
Я знаю что есть ринкон... гм.. я про гилравлику сказал к томучто классически дисковые тормаза тяжелее обычныъ вибрейков и даже гидравлических... -------------------- This the best think to fuck... i mean RIDE!!!
|
| pill |
2.01.2007 - 13:42
Сообщение
#5
|
![]() Председатель Группа: Team Сообщений: 1,902 |
MXC
где ты его взвешивал? "Добро пожаловать, встаньте на весы..." (с) - переход около ЦУМа Для меня важна вся система вцелом.Раньше тоже ездил с катафотами))) потом снял. снял и бутылочку с держателем..зимой всёравно редко пьёшь.Летом посмотрю как оно будет. если еду с рукзаком - снимаю и подседельную сумку. Поменял руль со стального на алюминиевый (разница в весе был капеЦ раза в 2-3)... Стопудово не одно и тоже толкать в гору 13 или 16 кило..я уж не говорю об 11,4 с дисковой гидравликой Сообщение отредактировал pill - 2.01.2007 - 13:50 -------------------- простите..навеяло
|
| MXC |
2.01.2007 - 13:45
Сообщение
#6
|
![]() Участник Группа: Пользователи Сообщений: 2,606 |
pill
Взвешивал вместе с проводником восздле камсика на электронных весах... Мужичок по 50 бануццц взвешивал) 1410 грамм! у провода тоже самое 1400 +/- 100 гр... Сообщение отредактировал MXC - 2.01.2007 - 13:46 -------------------- This the best think to fuck... i mean RIDE!!!
|
| pill |
2.01.2007 - 13:54
Сообщение
#7
|
![]() Председатель Группа: Team Сообщений: 1,902 |
MXC
вел на свечку ставили??...или шо там за весы?? 1410грамм - это 1 кило 410грамм))) я пытался взвесить дома на весах типа "узнай свой точный вес" - там погрешность плус-минус пару тройку кило..мне показало то 12.5кг(обрадовался жуть) то показало 15 с хером((( причем в тот же день взвешивал Сообщение отредактировал pill - 2.01.2007 - 14:01 -------------------- простите..навеяло
|
| ferdie |
2.01.2007 - 14:01
Сообщение
#8
|
![]() Nokia online Группа: Team Сообщений: 1,025 |
|
| MXC |
2.01.2007 - 14:09
Сообщение
#9
|
![]() Участник Группа: Пользователи Сообщений: 2,606 |
pill
ставиш задним колесом на весы и предерживаеш за руль.... чтобы не упал) по паспортцу он в оригинальной комлектации весит 1140 гр. но там деор (он потяжелее) ХТ и диски вибрейки - они поелгче гидравлиики и валка которая сейчас у меня потядеелее базовой... вот и вышла... т.е. я к тому погрещеность врдяли была большая... потмоу что взвешивали еще несколько человек но данные я не запомнил) -------------------- This the best think to fuck... i mean RIDE!!!
|
| ferdie |
2.01.2007 - 14:12
Сообщение
#10
|
![]() Nokia online Группа: Team Сообщений: 1,025 |
Цитата(MXC @ 2.01.2007 - 14:06) pill ставиш задним колесом на весы и предерживаеш за руль.... чтобы не упал) по паспортцу он в оригинальной комлектации весит 1140 гр. но там деор (он потяжелее) ХТ и диски вибрейки - они поелгче гидравлиики и валка которая сейчас у меня потядеелее базовой... вот и вышла... т.е. я к тому погрещеность врдяли была большая... потмоу что взвешивали еще несколько человек но данные я не запомнил) может 11400 гр ? или ты чето путаеш |
| Domnicu |
2.01.2007 - 14:17
Сообщение
#11
|
![]() Участник Группа: Team Сообщений: 1,967 |
Диапазон прочности кросс-кантрийный велосипедов идёт обычно 1:10, т.е. байк весом в 12 кг должен без проблем выдержать на себя вес рейдера до 120 кг со всеми динамическими нагрузками...
Если вес рейдера 60кг, то можно смело заказать себе кастомский велик укомплектованый облегчнными велокомпоненты на пределе прочности - весом 6 кг... И тогда вам равных не будет!!! -------------------- «Когда я вижу взрослого на велосипеде,
я спокоен за человечество» Герберт Уелс |
| Fluder |
2.01.2007 - 14:27
Сообщение
#12
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 573 |
вес велосипеда чуствуется только на последнем километре горы.и то у проффесионалов.
так что не волнуйтесь..13 или 15~16 один хуй. |
| ejik |
2.01.2007 - 14:34
Сообщение
#13
|
![]() все лАси один я - ежик Группа: Team Сообщений: 4,153 |
вес и жесткость как уже было сказано - самое главное в велосипеде, 16 кг для велосипеда - многовато, но вообще это зависит от того как ты на нем катаешь, если по 10-15 км в день на скорости до 20 км в час то не страшно, а если планируешь на нем гонятся или заниматся туризмом на дальние расстояния то килограмма 3-4 можно и скинуть))
-------------------- в гонках не участвую
|
| AMG |
2.01.2007 - 14:52
Сообщение
#14
|
![]() Участник Группа: Пользователи Сообщений: 694 |
Rusak
Вес велосипеда важен в гонках, для катания +- пару кг роли не играет. Хуже когда у тебя самого избыточный вес. Например у меня 90 у МХС 60 - попробуй его догони. А когда везешь багажник и рюкзак 20кг, или как Макс прицеп + 50-60кг груза то вес вела много не значит. Главное надежность, чтобы ничего нигде не сломалось. -------------------- Люблю смотреть на море..
|
| Altus |
2.01.2007 - 16:55
Сообщение
#15
|
![]() Focushor Группа: Пользователи Сообщений: 531 |
Rusak ,не парься и тренеруйся!! потом скинешь пару кг и будешь летать..
пару кг на спокойной покатушке роли не играют... |
| ejik |
2.01.2007 - 17:44
Сообщение
#16
|
![]() все лАси один я - ежик Группа: Team Сообщений: 4,153 |
максег, если весы предназначены чтоб на них вставали двумя ногами то просто вкатывая велосипед ты не добьешся правильных показаний, самое лучшее в таком случае взвесится с велосипедом а потом без и вычесть разницу
-------------------- в гонках не участвую
|
| Eugene |
2.01.2007 - 18:43
Сообщение
#17
|
![]() Юджин Группа: Администратор Сообщений: 4,254 |
Вкручивать в гору на 16кг байке и на 12кг байке - это двае огромные разницы,поверьте...
-------------------- "катаю на мтб, счастье ощущаю постоянно"(с)NEFER
|
| Спеш |
2.01.2007 - 23:14
Сообщение
#18
|
![]() Участник Группа: Пользователи Сообщений: 408 |
ejik
это вышло бы дороже на 50 бань! еще и мозг парить - вычислять! а флудер получает замечание за мат еще 4 и бан намесяц B) Сообщение отредактировал Sпеш - 2.01.2007 - 23:15 |
| Die$eLL |
2.01.2007 - 23:50
Сообщение
#19
|
![]() DieseLL Группа: Пользователи Сообщений: 291 |
Цитата(Sпеш @ 2.01.2007 - 23:11) ejik это вышло бы дороже на 50 бань! еще и мозг парить - вычислять! а флудер получает замечание за мат еще 4 и бан намесяц B) С новым годом!%) -------------------- Under construction.
|
| Domnicu |
3.01.2007 - 08:15
Сообщение
#20
|
![]() Участник Группа: Team Сообщений: 1,967 |
Цитата(Eugene @ 2.01.2007 - 18:40) Опять же это зависит от предназначения велосипеда - если ты участвуешь в гонках и у тебя есть машина сопровождения, можно скинуть с велика всё, оставляя только необходимое для скоростного движения... А если использовать его для велотуризма по гладкой или пересечённой местности, то как же можно обходиться хотя без велофляги с водой и провизий на день? Минимализм необходим на соревнованиях, для туризма необходимо иметь палатку, спальной мешок, экипировку, инструмент, посуду, продукты, вещи добавляющие немалый вес, без которых невозможно с комфортом путешествовать, если Вы конечно не йога питающегося космической энергией... :D -------------------- «Когда я вижу взрослого на велосипеде,
я спокоен за человечество» Герберт Уелс |
![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 7.06.2026 - 01:40 |