Падения Опции

[}I{yK]

Единственный плюс туклипсов - возможность ездить в обычной (ну почти в обычной - узкой) обуви. В остальном Туклипсы ну никак немогут быть лучше- удобнее контактов. Накатал не 1 тысячу км что в Туклипсах что в контактах и вообще на обычных платформах.
Могу сказать только самый главный Недостаток туклипсов !
это если достаточно жестко зажать ногу то частично передавливается кровоснабжение стопы и пальцев ног что через нескоклько км переходит в онемение ноги, и нога быстро замерзает даже в теплую погоду. а если их не так жестко пристегивать то какой понт с туклипсов если нога болтается.

[ferdie]

}I{yK собераю деньги на контактную обувь!!!

[Eugene]

Legioner,
Первый и третий рассказ - имхо из-за неисправности велосипеда, может стоит менять?

[ejik]

Eugene,
это скорее неисправность водителя. зачем на мокрой дороге на высокой скорости в поворот входить? и тем более тормозить только задним тормозом заклинив заднее колесо?

[MXC]

зажымаю задний тормоз

Дрифтер?

[Mircea]

ejik,
+1

[serioga]

Ребята а стоит ли вообще отписывать такие падения по глупости "прокладки",

[VeloS]

Serioga
Главное то, что человек понял ГЛАВНОЕ, без особых повреждений головы :smile:

[serioga]

VeloS, Серёга неспорю, но зае----ло уже видеть посты на тему вот я упал и тому подобное тут многие люди падают, но не пишут об этом, смыслу???? Я, ты и многие из нас (Молчу Про уважаемого МаксимаАкаЖук) не раз падали, но при этом не описывали подробности и всё такое, а в этой теме целые рассказы мол я упал и начинается: нажал ручку переднего тормоза или засмотрелся на комп, и начинается описание окружающей природы, или сопутствующих предметов во время падения.

[Demon]

Серега,а что кто то падает не от глупости,а от большого ума?две причины падения всегда!только не знаю какая преобладает-глупость или превышение скоростного режима!вот когда улетел за дорожное ограждение в каприянах,сначала превысил скорость,потом стал тормозить,но когда стал тормозить понял что просто не успею остановиться!если пережму тормоза,то сотрусь об асфальт!поэтому выбрал из зол меньшее-я их отпустил!в результате колено в мясо и хороший урок на будущее!

Вот только не понимаю одного,зачем смотреть на комп во время спуска?если можно потом посмотреть макс скорость!уже после спуска!:)это называеть глупость по не знанию

[VeloS]

Ну, так вроде человек написал в теме "Падения" про свое :smile:.
И в этом, ИМХО, есть своя позитивная сторона для читащих: за рулем, особенно на высокой скорости не стоит заглядываться на: показания спидометра, проходящих мимо девушек, пролетающие столбы, кусты, деревья... (нужное подчеркнуть или добавить свой вариант).

[b2]

Вот только не понимаю одного,зачем смотреть на комп во время спуска?если можно потом посмотреть макс скорость!уже после спуска!:)это называеть глупость по не знанию

ИМХО чтобы еще чуть-чуть дожать и сделать 50, нет 55, нет 60 км/ч на спуске...

[vasili4]

1.5 месяца катаю, 380 км наездил всего. Не падал пока.
Хотелось бы послушать мнения, как лучше всего себя вести при падении, как тормозить. ABS не встречал ещё на велосипедах.
Может, это поможет немного разнообразить тему )

[pill]

vasili4,

ХЗ скока я проехал, хзскока раз падал...
IMHO
теория тебе не поможет. поможет координация,поможет реакция, поможет опыт

Есть мнение - складываться дабы не повредить конечности (не поломать)drop&roll.

[Eugene]

vasili4,
Постараться сгрупироваться, инстинктивно не выставляя руки вперед. Да, сложно. Предпоследний раз когда падал - упал набок и перекатился через голову,удар смягчил рюкзак на спине, несильно вывихнул руку. Последнее падение было хуже - шлем расколол. А Абс - он в руках должен быть,а не на байке - тормозить стоит дозируя тормозное усилие, и имитируя работу абс на машине, с той же целью - не блокировать колесо.

[VeloS]

vasili4
Согласен с pill-ом и Eugene-ом. На велосипеде главное не столько то, что на нем висит (оборудование), сколько тот кто на нем сидит (ездок с его опытом езды). :wink:
Короче, вот:
1. http://uabike.com/index.php?do=cat&category=how2ride - в разделе "Техника езды", масса полезных и познавательных статей по данной теме. Как для начинающего байкера, очень рекомендую почитать.
2. http://velopiter.spb.ru/drive/brakes.htm - статейка именно про технику торможения на велосипеде в различных ситуациях.
А вообще инет, штука суперская - найдёшь всё шо хошь и даже не хошь! :wink:

Сообщение отредактировал VeloS - 9.05.2008 - 10:23

[vasili4]

спасибо всем за советы ) Но я таки не дождался их и сегодня отмечаю первую кровь )
Чуть ниже птички есть поворот направо. В общем, такси подрезало очень некрасиво. Начал тормозить задними (заблокировал), вижу результатов ноль - схватился за передние (боюсь я их....), в общем передние тормоза сделали своё дело - полетел через руль. Повезло, ехал не очень быстро. Такси смылось мгновенно, само собой.
Обделался пустяками - разодранное колено и велоштаны на том же колене. Будем штопать )
Всё-таки хотелось бы обзавестись защитой типа той, что Serega выложил чуть выше на фотке.

[Лёха]

vasili4, ну ты ПРОРОК!!!! Ты хоть советами бывалых воспользовался, а статьи прочёл???

[Бэтмэн]

Добавлю в общую копилку)))когда тока первый сезон у меня был.История про "загляделся")))Тока поставил велокомп и периодически посматривал на него,какая там скорость).ну и на камсик с другом двинули покататься.Заехали со стороны американского посольства там где проезд через металические ворота и по аллее налево и там вниз узкая дорога,спуск.Ну я дал газу разогнался)а сам на велокомп поглядывал какая же там скорость))до 50 дошло тут меня осенило что пора тормозить вроде)))смотрю а я уже до поворота добрался начал тормозить(там поворот налево) да поздно уже было в дугу не вошел, задним колесом об бордюр со всей дури вылетаю по инерции с велоса и на пузе по траве)))поднимаю голову и вижу что двигаюсь точно на фонарный столб)) головой...еле успел голову влево отклонить....после этого стал думать насчет шлема)

в результате содрал кожу на черепе с правой стороны и сделал на заднем ободе выемку неслабую пришлось до Макса без задних тормозов ехать))) с камсика до Gainta.))Урок запомнил надолго)))

Был тому свидетелем )) Сейчас весело.. а тогда минералкой кровь с бошки смывали...

[Demon]

Я смотрю многие не в курсе!но,это надо знать всем!передний тормоз основной,а задний вспомогательный!переднего тормоза не надо бояться!нужно себя приучать тормозить передним!и не бояться!:)