IPB WARNING [2] htmlspecialchars(): charset `win1251' not supported, assuming utf-8 (Line: 3683 of /sources/ipsclass.php)
Задний переключатель Alivio Rd-m410-s - Форум Velo.md
IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
ОтветитьСоздать новую тему
> Задний переключатель Alivio Rd-m410-s, Ролик цепляет за звезды
Dogan
сообщение 19.09.2011 - 12:35
Сообщение #1


Участник


Группа: Пользователи
Сообщений: 4


Всем привет.
Проблема: Basic 2011, задний переключатель RD-M410-S
Цепь: SHIMANO HG-40
Изображение

При переключении на комбинации звезд (передняя-задняя) 2я-6я, 3я-7я, 3я-8я, появляется своеобразный хруст, который чувствуется через педали. Оказалось что направляющий ролик дерайлера касается звезд. Пробовал регулировку B-Tension, результата не принесло. Винт установленный с завода (с длиной резьбы 11мм), закрученный до упора (изначально стоял в среднем положении), практически не поднимает ролик. Только на 6й звезде чуть убралось. Я попробовал поставить длиннее винт, длиной 20мм.
Изображение
Это помогло, ролик не касается звезды, перестал подпрыгивать и убрался звук и чувство хруста в педалях.
Вопросы:
Это недоработка или заводской брак?
Может слишком длинная цепь?
Можно ли так решать данную проблему и как правильно решить?
Есть ли смысл заменить на SHIMANO DEORE XT RD-M771, или смысл принципиальный? =)

Велосипеду 2 месяца. Заехал бы в магазин, но живу в Дубоссарах =) Подскажите что делать. Прошу не судить строго, это мой первый байк, опыта мало. Но я быстро учусь =) Заранее благодарен.


--------------------
Perpetuum mobile
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Hero
сообщение 19.09.2011 - 15:09
Сообщение #2


Участник


Группа: Пользователи
Сообщений: 112


Ролик переключателя кассету задевал с самого начала эксплуатации?
Петух не погнут?
Сколько звеньев в цепи?
Менять не стоит, ведь переключатель теперь работает нормально.
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Dogan
сообщение 19.09.2011 - 15:22
Сообщение #3


Участник


Группа: Пользователи
Сообщений: 4


Цитата(Hero @ 19.09.2011 - 16:09) *

Ролик переключателя кассету задевал с самого начала эксплуатации?

Да, просто в магазине не обратил внимания т.к. опыта такого не было.
Цитата(Hero @ 19.09.2011 - 16:09) *

Петух не погнут?

нет, не бил, не гнул.
Цитата(Hero @ 19.09.2011 - 16:09) *

Сколько звеньев в цепи?

54


--------------------
Perpetuum mobile
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Mutant
сообщение 19.09.2011 - 15:22
Сообщение #4


Участник


Группа: Пользователи
Сообщений: 1,495


укороти цепь


--------------------
Молился ли ты на ночь, Дэздемоныч?
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Dogan
сообщение 19.09.2011 - 15:37
Сообщение #5


Участник


Группа: Пользователи
Сообщений: 4


Цитата(Mutant @ 19.09.2011 - 16:22) *

укороти цепь

Я правильно понимаю как надо действовать?
Ставлю заводской винт обратно в среднее положение. Укорачиваю цепь. На сколько? Почитал, способов определения оптимальной длины оказывается много =)
Или просто скидывать по одному звену и пробовать?
Заранее спасибо =)


--------------------
Perpetuum mobile
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Hero
сообщение 19.09.2011 - 15:53
Сообщение #6


Участник


Группа: Пользователи
Сообщений: 112


как может быть 54 звена?
У меня тоже 8-ск кассета и 108 звеньев вместе с замком.

Сообщение отредактировал Hero - 19.09.2011 - 15:55
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Hudojnik
сообщение 19.09.2011 - 16:24
Сообщение #7


Участник


Группа: Пользователи
Сообщений: 780


Цитата(Hero @ 19.09.2011 - 16:53) *

как может быть 54 звена?
У меня тоже 8-ск кассета и 108 звеньев вместе с замком.

он наверно считал наружные звенья.
54 наружных + 54 внутренних = 108


--------------------
Начинающего художника понимают лишь несколь-ко человек. Знаменитого - еще меньше.
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
John
сообщение 19.09.2011 - 17:36
Сообщение #8


Участник


Группа: Пользователи
Сообщений: 299


а может тебе этот винт надо было наоборот выкручивать??? там ведь можно расстояние между звёздочкой и колёсиком настроить unsure.gif


--------------------
ВСЕМ ОСТАВАТЬСЯ А СВОИХ МЕСТАХ, МОРГАТЬ И ДЫШАТЬ КИСЛОРОДОМ!!!
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Dogan
сообщение 19.09.2011 - 19:04
Сообщение #9


Участник


Группа: Пользователи
Сообщений: 4


Цитата(Hudojnik @ 19.09.2011 - 17:24) *

он наверно считал наружные звенья.
54 наружных + 54 внутренних = 108

да, конечно так. =) стоит везти байк в сервис, или есть простой и надежный способ самому выяснить длину цепи? Кто обладает опытом, прошу поделиться. Не хотелось бы заново изобретать велосипед =))))

Цитата(John @ 19.09.2011 - 18:36) *

а может тебе этот винт надо было наоборот выкручивать??? там ведь можно расстояние между звёздочкой и колёсиком настроить unsure.gif

Делал и так. Винт изначально был закручен до середины. Если его закручивать, тогда ролик отходит от кассеты, если откручивать наоборот приближается. Проблема в том, что хода установленного в магазине винта не достаточно чтобы ролик работал не касаясь кассеты при режиме 3я-8я. увеличив длину винта я, понятное дело, увеличил нагрузку на пружину. (может это паранойя).
Вот и спрашиваю совета, укорачивать ли цепь, или оставить с нестандартным винтом и нагрузкой на пружину дерайлера?


--------------------
Perpetuum mobile
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение

ОтветитьСоздать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 18.04.2026 - 08:33
Яндекс цитирования Рейтинг: cайты о велосипедах