Групповые тренировки на шоссе Опции

[Fractal Sense]

Я буду, но если что...могу немного опоздать. Если что подождите пожалуйста.

Значит встреча у кпп бывшего?

[Anom]

Завтра при хорошей погоде можно повторить. Сегодня появилась внезапно утром срочная работа.

[Fractal Sense]

Понятно. Завтра тоже в 10?) Сегодня так и не поехали.. Я на место пришёл и там был только 1 челове кроме меня. И мы не поехали по кое-каким причинам. Велики были не совсем исправны))

[sgallery]

я и warwar-26 ждали довольно долго, но так и никто не появился после 9:58. В Порумбей, на обратном пути подключился LeanElk. Погода была супер!
Fractal Sense, если нет желания ехать, то пиши сразу так как есть, или вообще не пиши ничего в темах, тем более если нет контактов в профайле, а то как то несерьезно...

Сообщение отредактировал sgallery - 11.08.2012 - 20:43

[WarWar-26]

... там был только 1 челове кроме меня.

... asta a fost Eugen Dimitrov pe Look

[Fractal Sense]

я и warwar-26 ждали довольно долго, но так и никто не появился после 9:58. В Порумбей, на обратном пути подключился LeanElk. Погода была супер!
Fractal Sense, если нет желания ехать, то пиши сразу так как есть, или вообще не пиши ничего в темах, тем более если нет контактов в профайле, а то как то несерьезно...

так я не знал где вы были. Тем более я опоздал на место встречи, хотя выехал заранее, но пока дорогу искал и постоянно прохожих спрашивал куда ехать...и вообще ехал с буюкан) В общем из-за этого так получилось.

... asta a fost Eugen Dimitrov pe Look

Ага

[sgallery]

Fractal Sense,
причем тут Буюканы? Мы к примеру с Чекан, что не ближе от точки встречи. По статистике смотрел что мы ждали около 47 минут, что весьма прилично. А телефон в профайле где, раз не знаешь где встречаться? Или и телефону нужно смазать шестеренки?

[Hudojnik]

Или и телефону нужно смазать шестеренки?

рассмешил.
Чё на парня накинулся? Он же не организатор, тем более ты знаешь, семеро одного не ждут.

[Fractal Sense]

Fractal Sense,
причем тут Буюканы? Мы к примеру с Чекан, что не ближе от точки встречи. По статистике смотрел что мы ждали около 47 минут, что весьма прилично. А телефон в профайле где, раз не знаешь где встречаться? Или и телефону нужно смазать шестеренки?

Телефона нет временно. Точнее сам аппарат есть. Проблема в симке.

Я не знал куда ехать точно. По карте всё легко и просто, а на деле полно разных дорог и не ясно куда ехать. Где встречаемся я тоже не до конца знал. Я выехал из города и увидел парня. Мы с ним подождали ещё минут 15 и потом поехали, но не по маршруту. Он сам сказал, что никого не видел и ждал минут 40 как минимум до этого.

sgallery,
Вы простите в любом случае что так получилось.

Сообщение отредактировал Fractal Sense - 12.08.2012 - 09:33

[Anom]

предлагаю возобновить шоссейный традиции, собираться группой и начать выезжать на совместные, шоссейные тренировочки, с корректировкой времени по возможностям большинства, кто проявит желание участвовать, для получения позитива, удовольствия и в целях улучшения здоровья и физ. формы

[Anom]

предлагаю завтра, 25/05/2013, встретиться у ворот города и поехать по следующему маршруту:
http://ridewithgps.com/routes/2562216 - ворота города-новые анены-ворота города. 60 км +/-, средний темп ~25 км/ч. легкая поездочка
сбор в 9:45, отъезжаем в 10:00.
телефон 079110301 Макс

Сообщение отредактировал Anom - 24.05.2013 - 13:44

[AndyPro]

Предлогаю продлить до Бендер, это будет 120км.

[Mutant]

наверное к данной поездке, стоит добавить следующее, если выезд на 10 - значит на 10, никаких звонков в 10.15, что мы скоро будем. если вы не уважительно относитесь к собственному времени, постарайтесь хотя бы уважать чужое.

[ANAVRIN]

Ну что, парни, как съездили? Когда следующий заезд? Я бы тоже принял участие?

Кстати, видео никто не наснимал. Если сняли, прошу дать ссылки.

[AndyPro]

ANAVRIN, в сторону Анен снимать особо нечего, там довольно унылая трасса. Все однообразное...

[ShabbySaddle]

в сторону Анен снимать особо нечего, там довольно унылая трасса. Все однообразное...

Могу подсказать, в каком еще направлении проводить тренировки по шоссе. Будет разнообразие.

От недели к неделе путь к г.Орхей становится все более подходящим для шоссерных заездов: тряских мест, и мест, где работы над дорожным полотном еще не завершены - становится все меньше и меньше.

7% -ые подъемы ведь не пугают? Пусть равнины меньше - зато как красиво, и тренировка полноценная получается - подъем предполагает, что отсидеться за спиной впереди едущего, спасаясь от встречного ветра - не прокатит, каждый сам "попашет" сполна. Ну, - среднюю 28-30, конечно, не удержать.

Вчера проехал 156 км до места, где (гораздо дальше Степь-Сочь) от Резинского шоссе - отворот на село Бушовку. (либо, 1.3 км не доехал до s.Otac - не путать с Otaci (Атаки), то в 3 раза дальше :Ъ ). Развернулся, - и домой. Буквально счастливым образом под дождь не попал :Ъ . Но были участки с мокрой дорогой ((
Средняя 24,5 время в движении 6ч 22м, "грязное" время на поездку 7ч 50м : люблю покушать не на ходу, а делая привалы через км 30 ))

p.s. У сворота к Бушовке, на этом "перевале", как раз колодец есть, там и запасы воды пополнил.
(от той же точки в др. сторону ответвляется хорошая грунтовка - плавный спуск - на Киперчень, но это вовсе не по теме). Еще колодцы в Степь-Сочь есть, минимум 2 взял на заметку.

p.s. 2 - выезжаешь из г.Орхей в северном направлении - порядка 22..23 км шоссе - вообще классное по нашим меркам: легко катить по гладкому асфальту!

p.s. 3 Вечер воскресенья - машин с оргеевского направления много возвращается в столицу (с 16 до 20 часов), - это надо учитывать, планируя тренировки. Но хоть дорога не узкая, в сравнении с шоссе от Калараша,Страшен, к примеру.

P.S. Спустя неделю, 9 июня снова по этому же маршруту сделал тренировку. Накрутил 157.3 км (оттого, что теперь заехал на 300 м дальше на север )
Ветровые условия почти совпали со 2 июня - слабый в. 1-3 м/с: З, С-З.
Вышла прибавка в скорости - ветер ни при чём: крутил энергичнее

Такие результаты: время в движении 6ч 12м, "грязное" время на поездку 7ч 37м (с 11:50 по 19:27). Среднюю ск. велокомп "вывел" 25,5 (а рассчитав точнее, получим 25,37). Маленькая, но победа над собой

Дальше к северу, км 13..15, собралась гроза: в Чинишеуць и Сахарна наверняка был сильный дождь, оттуда гремело, и было темно. А мне (в точке разворота) достались лишь мелкие редкие капли Обратный путь был прочь от туч; др. грозы были слева и справа, далеко в стороне.

Да, - прошла неделя, и ещё прибавился участок, где ремонт на дороге, - машинам узко на пол-ширине, при том, что вторая половина раскурочена, а кое-где уж и новый асф. Это: по с.Магдачешть/Порумбень, и вплоть до северного выезда из Ратуша...

Сообщение отредактировал LeanElk - 9.06.2013 - 21:15

[AndyPro]

LeanElk, после Вадулуйводской горки в Кишиневе уже ничего не страшно =D Да Оргеевское направление намного интереснее. Еще мне нравятся Унгены
ЗЫ все время на работе, только в воскресенье ездить могу

Сообщение отредактировал AndyPro - 4.06.2013 - 06:36

[ShabbySaddle]

после Вадулуйводской горки в Кишиневе уже ничего не страшно =D

Горка по Вадул-луй-Водской улице за поездку по городу в отдельно взятый какой-то день, обычно бывает одна, а на обрисованном мной пути 6-7 проц. подъёмов - 5 шт. (на обратном пути 2: от Орхея и перед Пересечина).

Кстати, если кому неизвестно, от Орхея можно дальше взять курс и на запад (вместо севера), - дорога направлением к Куркь тоже с хорошим асфальтом, и мало загружена машинами.
Ну и в Хынчешть из Кишинева ездить - с прошлого года комфортней ездить стало. Хотя почти никому это не явл. новостью.
Просто направление к Новым Аненам, по-моему, применять для поездок на шоссерах - в 1 случае из 5, ну а каждый раз именно туда: не знаю...

[AndyPro]

LeanElk, я ездил в Оргеев раза 3 в прошлом сезоне. Горки там продолжительные, но наклон умеренный. Мне нравится Средняя скорость 25км/ч в том направлении.

[ShabbySaddle]

AndyPro, теперь и асфальт к Оргееву получше, чем год назад. В общем и целом.
Но еще пока сохраняются места, где сужение проезжей части: встречные и попутные пущены на одну сторону шоссе ( 1/2 от суммарной ширины всего шоссе где-то 15-16 метров, с разделительными временно поставленными столбиками), а на второй половине при этом ведут работы по реконструкции. Дело продвигается у них, как-никак, не заброшено совсем. Так что в таких местах поосторожнее нужно: обгоняющим машинам не так-то много простора для своего маневра. Ну, по городским улицам мы ведь, многие, привыкли держать ухо востро