Выбор контактов, проблема выбора Опции

[saymex]

Хочу перейти в скором времени на контакты. Понравилась модель Shimano M424 http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=7808 . Если кто юзал такие - скажите свое мнение о них.

[Eugene]

saymex,
Именно с рамкой нужны? Если нет, то имхо лучше просто 520 взять.

[Rois]

к 520-м можно взять платформы где-то за 8-10 евро, если так необходимо )

[saymex]

Хотелось бы с платформой контакты - часто езжу на велосипеде просто по городу т.е. с остановками и походами пешком - походка в велотуфлях с контактами весьма неуклюжа и скрежет шипов неприятен- так что по городу думаю катать в гражданской обуви.
Разница в цене между 520 и 424 контактами незначительна в 9 $ , так что если отдельно платформы стоят + 8 евро, то выбор очевиден. Интересно узнать сами контакты хороши ли ...

[tenku]

Хотелось бы с платформой контакты - часто езжу на велосипеде просто по городу т.е. с остановками и походами пешком - походка в велотуфлях с контактами весьма неуклюжа и скрежет шипов неприятен- так что по городу думаю катать в гражданской обуви.
Разница в цене между 520 и 424 контактами незначительна в 9 $ , так что если отдельно платформы стоят + 8 евро, то выбор очевиден. Интересно узнать сами контакты хороши ли ...

если мне память не изменяет, то к 520м в комплекте идут платформы

[AltaVista]

520... и по грязи-глиняной юзались... Бери лучше то что проверено временем. Тут не дадут соврать цена-качество отличное А от платформ очень быстро откажешься если возьмёшь правильную обувь, сам думал брать полу контакты... рад то не взял.

скрежет шипов неприятен-

Есть много моделей где шипы не скрипят... то есть они выше.

[Rois]

Тротуары, город, светофоры - не представляют проблемы никакой. О4ень легко выстегиваются, правда, я наверн уж привыкла))
привыкается быстро, первое время я старалась за метров 50-100 выстегнуть перед светофором и в людных местах ездила тож выстегнутая. да педали в принципе не скользские, а вот шоссейные о4 скользские и с выстегнутыми ногами ездить нереально )))
поверь, когда привыкнешь к контактам, в простой обуви просто не сможешь ездить! Мне однажды пришлось поехать на топталках, это было жутко неудобно )))

Сообщение отредактировал Rois - 10.04.2010 - 23:37

[saymex]

520... и по грязи-глиняной юзались... Бери лучше то что проверено временем. Тут не дадут соврать цена-качество отличное А от платформ очень быстро откажешься если возьмёшь правильную обувь, сам думал брать полу контакты... рад то не взял.
Есть много моделей где шипы не скрипят... то есть они выше.

ты прав - лучше брать то, что уже зарекомендовало себя - про 520 много хороших отзывов ...

Тротуары, город, светофоры - не представляют проблемы никакой. О4ень легко выстегиваются, правда, я наверн уж привыкла))
привыкается быстро, первое время я старалась за метров 50-100 выстегнуть перед светофором и в людных местах ездила тож выстегнутая. да педали в принципе не скользские, а вот шоссейные о4 скользские и с выстегнутыми ногами ездить нереально )))
поверь, когда привыкнешь к контактам, в простой обуви просто не сможешь ездить! Мне однажды пришлось поехать на топталках, это было жутко неудобно )))

Все, говорят, что после контактов топталки не актуальны... Потому то и решил обзавестись этой радостью , надеюсь период адаптации к ним пройдет без "санитарных потерь" и увечий...

Сообщение отредактировал saymex - 11.04.2010 - 00:37

[pill]

424 и 520 - это 2 разных поколения..если так можно сказать.

424 - это другими словами модель 505 облачённая в пластмассовую рамку.

на 520х типа лучше грязь очищается, хотя это неправда они одинаковы почти .

если проследишь линейку шимано - то ты выбрал самую простую модель с пластмассовой рамкой, дальше идёт такаяже педаль только с металлич. рамкой, и самые крутые - это 647, там уже сама педаль поколения 520-540-770 педалей...


ещё есть педали с только 1 стороной предназначенной для встёгивания. Делает кажись Экзустар. Имхо они тебе больше подойдут чем эти.

пластмассовые платформы на 520-е педали, которые да, обязательно идут в комплекте с каждыми педалями - это полный ахтунг. На них нельзя ездить.это опасно для вашей жизни. Они предназначены чтобы на новом велосипеде 1 раз доехать из магазина домой.

[Zёga]

Я катаюсь на них-Shimano M424, мне очень нравятся. Как с обувью, так и без-нога как влитая, но я вообще то новичек, и может, просто педалей получше не видел.

Сообщение отредактировал Zёga - 30.04.2010 - 15:47

[saymex]

424 и 520 - это 2 разных поколения..если так можно сказать.

424 - это другими словами модель 505 облачённая в пластмассовую рамку.

на 520х типа лучше грязь очищается, хотя это неправда они одинаковы почти .

если проследишь линейку шимано - то ты выбрал самую простую модель с пластмассовой рамкой, дальше идёт такаяже педаль только с металлич. рамкой, и самые крутые - это 647, там уже сама педаль поколения 520-540-770 педалей...
ещё есть педали с только 1 стороной предназначенной для встёгивания. Делает кажись Экзустар. Имхо они тебе больше подойдут чем эти.

пластмассовые платформы на 520-е педали, которые да, обязательно идут в комплекте с каждыми педалями - это полный ахтунг. На них нельзя ездить.это опасно для вашей жизни. Они предназначены чтобы на новом велосипеде 1 раз доехать из магазина домой.

поковырялся чуть в нете и возник вопрос в чем разница 520 ит 540 ? Внешне только цветом отличаются и... ценой

Сообщение отредактировал saymex - 11.04.2010 - 10:58

[Rois]

Якобы 540-е лу4ше с грязью работают, типа более живу4ие и пр. Хотя я покатав на 540, может взяла бы 520.

А с одной стороной встегивания - имхо неудобно. Путаться будешь.

[tenku]

поковырялся чуть в нете и возник вопрос в чем разница 520 ит 540 ? Внешне только цветом отличаются и... ценой

В 540 ось из титана, они более легкие за счёт этого. А так в основном это братья

[Rois]

Про4итала несколько описаний, нигде ни слова о титане ))

на байк компонентс написано, мол лу4шее о4ищение от грязи, 4ем у педалей этого же класса. Вес на самом деле меньше, на 60 грамм )) и 520 и 540-е хромолевые

Сообщение отредактировал Rois - 11.04.2010 - 20:10

[Eugene]

поковырялся чуть в нете и возник вопрос в чем разница 520 ит 540

в весе - 380г. против 352 г, в картридже подшипника. Имхо 540 чуть лучше будут, но 520 тоже хватит.

540 ось из титана, они более легкие за счёт этого. А так в основном это братья

Не не, у шиманы ни в одной мтб педали титана нет, даже в 970 хтр педали ось хромолевая, правда пустотелая.

на байк компонентс написано, мол лу4шее о4ищение от грязи, 4ем у педалей этого же класса

у 520-540-770-970 одинаковая конструкция рамок,поэтому очищение от грязи везде одинаковое ессно

[saymex]

Поковырялся еще в нете прочитал достаточно много хороших отзывов о крэнках - выглядят экзотически ... Кто-то пользуетсяся такими - каковы впечатления ?

[ABitW]

пластмассовые платформы на 520-е педали, которые да, обязательно идут в комплекте с каждыми педалями

не обязательно

[ABitW]

дополнение
вообще-то это изделие позиционируется фирмой Shimano, как "комплект отражателей" и предназначено скорее для обеспечения дополнительной безопасности в темное время суток, чем для катания в обычной обуви (т.е. в перевернутом вниз положении).
Моё ИМХО.

[kaos42]

Поковырялся еще в нете прочитал достаточно много хороших отзывов о крэнках - выглядят экзотически ... Кто-то пользуетсяся такими - каковы впечатления ?

Eu am inceput cu SPD doi ani in urma, si aveam o problema unde la dealuiri sau drumiri lungi ma durea arca talpei si am cautat sa vad daca si altii eaveau problema asta si unii au zis ca s-au schimbat de la SPD la crank brothers si asta face diferentza.

Eu am luat pe cele mai ieftine care erau sa le incerc ( Smarty C ) si mi-au placut foarte mult, talpa nu mai doare ( la SPD cand tragi in sus tu tragi inpotriva rezistentii de la prujina, la crank brothers mechanismul ii alt fel si nu este aceasta problema ) si in Crank Brothers te simti mult mai liber cand esti angajat de cat in SPD si nu esti impus sa stai in cateva pozitii cu piciourul in timp indelungat ca sa obosesti.

Unii zic sa nu cumperi Smary C ca nu sunt rulmente/rebuild kit-uri pentru ele, dar eu am fost la piatza noastra centrala si am gasit rulmente de marime care i-mi trebuie si is ferecit si cu Smarty C pina ce.

Eu mai am niste perechi de "Smarty C" de vanzare daca cumva decizi sa mergi cu Crank Brothers, dar caatare cele mai reushite si trainice is "Egg Beater SL" chiar mai rezistente de cat versiunile "Ti"

[dimon]

В 540 ось из титана, они более легкие за счёт этого. А так в основном это братья

откуда из титана?хромолибдэновая