Приключения молдованина в Италии. Опции

[Maxim]

Приключения молдованина в Италии.

Привет всем кто меня знает и кто нет. Решил поделиться своими впечатлениями о веложизни в этом красивом («Богом забытом месте» как сказал один армянин-кардиолог).
Вкратце о городе-Бергамо город размером с Кишинёв, чуть севернее Милана, находящийся между двумя горными массивами. Много машин, мопедов, узкие улочки-катать по городу невозможно. Зато вокруг!!! Единственное катабельное место-верхний город (типа город музей). Метров на 200-300 выше нижнего города, причём не плавно а в виде ступени.Граница между 2.мя городами это по сути каменная стена. Там мало машин, чистый воздух и ооочень много улочек или в верх или в низ-прямых участков там нет. А ещё нет собак!!!!!
Пару слов о велосипедах и велосипедистах: в основном за 35, в субботу или воскресенье. Очень интересно наблюдать дедушек за 60 (иногда далеко за 60) которые в полной экипировке шпарят под 30-40 км в час на карбоновых шоссейниках.
После месяца сидячей жизни получил велосипед. Когда забирал- молдованин маршрутчик смотрел на меня как на идиота- типа все везут отсюда, а я сюда....непоняяятно..... Дальше стал искать приключений на свою .....у. Нашёл местный мтб-форум, полистал- понял что всё как у нас: лоси, маньяки, дизельки и добрый предобрый модератор......(Привет Юджину). Зарегился (надо же попытаться к какой то группе примкнуть- влиться в коллектив так сказать). Начал следить за подразделом «покатушки». На воскресенье кто то предложил прокатиться «лайтс» 50-60 км. Ну думаю-для меня самое то после такого перерыва.....
Написал-типа я здесь новый, нифига не знаю, хачу с вами. Ответ форумчан- скажи что за фрукт, какой байк, а то типа был тут один, тоже сказал что хочет, приехал на дровах под 16 кг, одетый не по форме, через 5 км начал блевать от перегруза, вернулся обратно....
Ну я написал что за дрова ну и типа то что дома накатал нормально, тока последние 2 месяца простой, поэтому 50 км самое то для начала (ой как ошибался.....).договорились....(отчасти поверили из за комплектации вела, самый стандарт для них, ну за исключением карбоновых и титановых рам. На ХТР-е не катают).
Модератор написал чтоб я не парился, типа получай удовольствие (спасибо ему-получил).
В субботу решил прокатиться сам-уехал за город к подножию гор-нашёл дорогу вверх. Мощённая тропинка (как мостовая в Одессе-тока валуны раза в 3 больше и круглые.)очень плохо педабельная (кстати ещё и мокрая после дождя). Угол подъёма- в моём понимании что то между хорошей горкой и стенкой а местами самая стенка. Короче из 4 км вверх 3 прошёл пешком и то с трудом. (кстати понял их выбор велообуви-обязательно кожа так как она более стойка к острым камням, воде.....и другим внешним факторам). Спускался долго и медленно-после 4 км спуска красные роторы и полустёртые колодки спереди, сзади терпимее.
Воскресенье. Встретился, познакомился. Всего 11 человек (остальные уехали на гонку в соседний город). Двое 25 лет, один 28, остальные около 40а. Очень удивились что приехал, типа что я в реале существую. Не могли понять что за рама. Велы-почть все карбон, 1 титан, 1 хромоль (Конан, куб, бьянки, титан заказной, дальше не помню.....). Навеска фулл ХТ почти у всех, вилки-Фоксы, Ребы, 2 торы и одна не понятно что. Колёса-от Кроссрайда до ХТ, у одного кастом на хоупах.
Поехали. Тут я начал понимать происходящее. Начало покатушки-крутая горка метров 800 с тропинкой шириной 50 см состоящая из камней и коряг. У одного порвалась цепь- уехал домой. Лидер группы- чувак под 110-120 кг, такая большая гора мяса, около 45 лет.......но башни сосвсем нет (в смысле лось, маньяк, и прочее в одном флаконе). Дальше подъёмы.... подъёмы.... подъёмы.....и иногда спуски. Остановки тока чтоб подождать отстающего (вчера это был я) или выпить воды (оочень быстро). Было всё-камни, гравий, глиняная жижа. Не было грунта.
Что у них счинается подъёмом: если асфальт то это или горный серпантин длинной не меньше 4 км, или 2-3 стеночки по 500-600 метров следующие одна за другой, ну или смесь того и другого.
Если офф- это 800-1000 метров камня и коряг (утоптанный грунт для туристов).
Что у них счинается спуском: всё что асфальт спуском не считается (просто нежелательная помеха портящая кайф, как впрочем и редкие и короткие прямые участки).
Офф спуск-от 1000 метров и больше очень круто, местами переходя почти в стенку. Состоящие из абсолютного хаоса камней (по величине, форме и расположению да ещё и подвижных).
Кароче, меня хватило на 30 км. Дальше спуск по серпантину на магистраль и через 20 км я дома.

Выводы:
Никакой это не крросс кантри, а all mountain катаемый правда на кантрийниках здесь.
Это каки лосем надо быть чтоб так катать.......
Для начала остался доволен результатом, правда столько ап и даун за 30 км я в жизни не катал.
Купить ЖПС (GPS) чтоб сначала самому накатать чуток и изучить трассы (у них есть карты маршрутов), НО!!!!!!с зелёнкой и пластырями.
Кстати падать в ихних лесах осенью неприятно вдвойне из за большого количества каштанов (которые сьедобные).кожура как у наших, только иголки как у кактуса-такой колючий-преколючий шарик.
Купить кулёк колодок.

Вот так вот для начала.

С приветом из “богом забытого места”........Максим....

ЗЫ: будет фотик-будут фото.

[Demon]

о макс!наконец то!))))с крещением тебя дружище!)))))))))))ждем фоток!))))

[alex88]

так Бергамо весьма известный велосипедный город.

Там (не только в Бергамо, но и в соседних городках - на расстоянии 40-50км ) живет достаточно большое количество профессиональных велосипедистов.

В том числе и так сказать поселение русскоязычных профиков.

Первое что приходит на ум - это выигрыш Константином Сивцовым этапа на Джиро д'Италия 2009 в Бергамо, как раз недалеко от его дома в Италии.

Так что респект - попал в самый что ни есть велосипедный регион

Ждем еще отчетов

[Maxim]

о макс!наконец то!))))с крещением тебя дружище!)))))))))))ждем фоток!))))

спасибо

если ехати с ними то фотографировати просто нет возмоности. Ести идеиа приобрести смартфон с ГПС-там и фотокамера и ГПС, так цито мойно самому покатати, пофоткати.....

[Demon]

Макс,мне кажется лучше взять не сильно дорогой фотег!:)

[Maxim]

ести один, дома. и потом думаиу тот э уровени будет и у нокии типа 6220. там 5 пикселеи вроде.

[Andrew]

Maxim, спс отписываися интересно ,,,

[Demon]

Ну у нас самсунг на 10 пикселей стоит 1400 лей!не думаю что у вас на много дороже

[Mircea]

Хороший рассказ. Пиши ещё.
Кстати, а что итальянцы сказали про твою покатушку?

[Demon]

И что они сказали про твой вел?и то что то молдованин?они не спрашивали тебя по поводу регистрации?

[Maxim]

по пориадку. Самсунг больше не куплю. уже был один, хватит....
нащёт покатушки, написали что зриа сехал, типа оставалоси от сили 1 км подиомов. но иа знал что есцио и спуски, которие не легце......ресил не рисковати....
на то цито молдован не сказали ницего.
Про регистратииу не пониал вопроса....иа офитиалино здеси, сеициас йду пермессо.
Велосипед как велосипед. спросили где раму брал...сказали цито навеску подобрал оптималинуиу.

imi pare rau de translit, dar la lucru nu am tastatura rusa, ma chinui cum pot .....

[Demon]

на счет регистрации я пошутилкороче были сдержанны

[Maks]

Максим, оо как интересно, но хочется увидить, представить это всё, выставляй фото ждём.....

[Andrew]

imi pare rau de translit, dar la lucru nu am tastatura rusa, ma chinui cum pot ..... sad.gif

купи наклеики на клавишы и будеш писать романы...ГЫ

[AltaVista]

Спасибо!, за отчёт...читал с интересом...

[comrade]

Привет Макс, рад слышать о твоих успехах, ты очень здорово всё описал - буду ждать дальнейших очерков.
Вот здесь - http://www.translit.ru/ - можно беспроблемно и довольно быстро транслитерировать.

Сообщение отредактировал comrade - 29.09.2009 - 15:29

[Maxim]

спасибо за саит с транслитом. намного удобнее чем на вело.мд.
теперь не надо искать наклеек и портить нотник.
наконец то приобрёл деваис которыи не жалко потерять. там и камера походная и ГПС. попытаюсь туда запихнуть гарминовскии софт, и выпросить у этих маньяков трэки их маршрутов.

[Петрович]

Дай им на форум сцылку на нашу Велохору-2009. Пусть подивятся

Сообщение отредактировал Петрович - 29.09.2009 - 16:34

[pill]

На ХТР-е не катают).

)) ты сказал что у нас каждый 2-й на ХТРе ?

Помню Жучара с трепетом рассказывал про горы Итальянские.

Мы тут недавно вернулись из алушты, где в один из дней проехали 90км с набором 1500метров над у.моря, плюс ещё около 200..тоесть.. 1500набор, спуск до 500м и снова набор до 800м и спуск почти к морю. Тупо заехали на 2ю по величине вершину крыма и спустились с неё))

Думаю стиль и велы у них заточены не на олл маунтин а на т.н. Трейл... Хотя трейл больше подразумевает спуски и повороты, чем набор.

Думаю ты попал куда надо! пеши исчо!

[Maxim]

Ну вот, значит решил продолжить рассказ.
Сегодня наконец то устроил небольшой найт райд . Заодно протестил фонари которые мне скрипя зубами прислал Макс (Кстати просьба Юджину-Макс давно не ХайБайк а Вайпер, а по русски Змей Горыныч.....переименуй пожалуйста, а то он стесняется попросить ). Так же протестил свой ГПС (Нокия 6220, Гармин ХТ, Карта италии НТ 2010.). Выехал и как можно быстрее попытался проехать нижний город (Citta Bassa). Дальше асфальт закончился и пошла дорога усыпанная гусиными яйцами (таково 70% покрытия верхнего города. Асфальт только главные дороги.)подъёмы при таком покытии приобретают особый шарм........как впрочем и спуски. (как я понял на маунтин байках ребята здесь редко качают больше 2 бар шины). Покружил я значит пару кругов по этим улочкам и решил ехать домой......Будучи уверенным в своём внутреннем компасе нашёл серпантин вниз, который как мне казалось выведет меня в нижний город (ГПС для экономии энергии вырубил). Спустившись с самого верха по серпантину поехал (кудаааааааа?????) Километров через 6-7 я заметил что домов становится меньше, горы выше, людей ваще нет, как и машин. И тут мой взор упал на вынос.......на котором было что?......правильно-мобила. Кароче поехал по нитке, которая никак не захотела объезжать гору...........пришлось опять наслаждаться подъёмом. Дальше знакомые улочки и в конечном итоге знакомый спуск в город, дальше дом.
Выводы:
Вечера здесь очень даже катабельные.........в верхнем городе конечно.
Подъёмы просто супер.....доехать в хорошем темпе до сааамой верхушки один раз за вечер-отличная тренировка. Если верить ГПС-у, на том маленьком клочке земли который я сегодня исследовал перепад высоты составил 500-280=220метров, и это не самая верхняя точка старого города. Кажется мало, на самом деле равносильно паре тройке пересечинских горок.
Покытие.....вспомнил про свои Невегалы......(придётся купить пару на 2,3).
ГПС. Врёт про дороги, но хоть направление показывает.....(кстати все навигаторы врут.....если только не ехать по проложенным точкам.....). Кстати при хорошем сигнале (то есть на улице) кушает мало. Если включать экран при надобности (приёмник включён постоянно) думаю на хорошую покатушку хватит.........
Фонари супер (тока тестить по человечески не где было сегодня).
Срочно нужны КОЛОДКИ.....

пару фот чуть позже (качество конечно дрянь).