Тормоза., Ваши оценки и предпочтиния. Опции

[saymex]

Из личного опыта могу сказать, что Avid single Digit 7 с соответствующими тормозными ручками и новыми ободами хорошего уровня по уровню модуляции не уступают бюджетной качественной гидре. Просто у многих из нас ассоциация - если вибрейки, то тектро или еще какая то дешевка на моноблоках алтус/асера со стоковыми "пластмассовыми"колодками и бюджетными ободами. Ощущения от дорогих и качественных ободных тормозов совершенно иные. Сам не так давно хотел заморочится на гидру дисковую - хорошо, что решил установить качестенные ободные тормоза, а не бюджетную гидру.
Если целью апгрейда является - снабжение вела помпезностью блеска дискового ротора, то тут выбор очевиден и советы ни к чему.

[Demon]

saymex, ты че думаешь я сразу купил и поставил хорошую гидру!?))))у меня был аутсет 2005 года рождения со стоковыми тормозами,а потом и лх вибряки.а потом и хт вибряки,и хт вибряки паралельки,и хт вибряки паралельки с колодками хтр,а потом и вибряки и дисковый тормоз(механика) одновременно!и вот только не надо сейчас мне рассказывать (и всем кто прошел таким же путем),что вибрейк не хуже или где то рядом с хорошей гидрой!плюсы и минусы каждой уже расписывали туеву хучу раз!если парень хочет дисковый тормоз-я бы посоветовал брать авид бб,а не хаес маес шмалес или как нибудь еще!

[Eugene]

Demon,
у меня были хаес мх2, стоковые тормоза на версусе. Тормозили отлично, не хуже авида

я даже больше скажу - мои текущие ХТ 775 не намного мощнее, разве что модуляция получше.

[dr.TaNoL]

Demon,
у меня были хаес мх2, стоковые тормоза на версусе. Тормозили отлично, не хуже авида

я даже больше скажу - мои текущие ХТ 775 не намного мощнее, разве что модуляция получше.

Сила торможения, скорее, зависит от диаметра ротора и материала колодок...

[ejik]

Т.е. имея такие моноблоки их не нужно будет менять?

нет, ничего менять не нужно

бери и колёса и тормоза. тебе их там установят и настроят

угу и роторы скотчем ко втулкам приклеят, колеса не под диск судя по фоткам

если парень хочет дисковый тормоз-я бы посоветовал брать авид бб,а не хаес маес шмалес или как нибудь еще!

зря батенька на хаес наговариваешь у меня на ПЭшке стоял именно хаес мх-2 и работал очень даже на ура

Сила торможения, скорее, зависит от диаметра ротора и материала колодок...

в хаесе она зависит только от колодок и силы нажатия на ручку. у меня на девятках даже залитые маслом диски отлично блокировали колеса при хорошем нажатии на ручку

[saymex]

saymex, ты че думаешь я сразу купил и поставил хорошую гидру!?))))у меня был аутсет 2005 года рождения со стоковыми тормозами,а потом и лх вибряки.а потом и хт вибряки,и хт вибряки паралельки,и хт вибряки паралельки с колодками хтр,а потом и вибряки и дисковый тормоз(механика) одновременно!и вот только не надо сейчас мне рассказывать (и всем кто прошел таким же путем),что вибрейк не хуже или где то рядом с хорошей гидрой!плюсы и минусы каждой уже расписывали туеву хучу раз!если парень хочет дисковый тормоз-я бы посоветовал брать авид бб,а не хаес маес шмалес или как нибудь еще!

Демон, я же не тебе писал, в Павлу и говорил я о бюджетной гидре и о дорогих вибрейках. А Павел вообще собирается устанавливать диковую механику б/у , хаес. Как видно из его предыдущих сообщений бюджет апгрейда ограничивается парой сотен лей, потому то я и отписал, что лучше за эти деньги установить нормальные, качественные ободные тормоза, чем бюджетный Б/У механический дисковый. Ясен пень, что топовая гидравлика Авид или Шимана по всем параметрам превосходит любой из вбрэйков, однако Павел вряд ли рассчитывает на мегаапгрейд, по видимому, бюджетного вела (жаль не знаю о каком веле идет речь).
Если бюджет апгрейда исчислялся бы сотнями евро - тогда канеша - топовая гидравлика и никаких других вариантов, но ведь речь не об этом.
Если цель апгрейда - улучшить торможение переднего колеса, и затратить минимум денех, тогда, по моему скромному мнению, выход - это установка хороших ободных тормозов, а не бэйшной дисковой механики.

Сообщение отредактировал saymex - 11.05.2011 - 18:20

[павел]

Помню я как-то поменялся с другом ви-брейками, у него мои говновибры работали на отлично, а его вибры у меня работали точно также как и те старые...
Боюсь потратиться на дорогие вибры и почти не почувствовать разницы. Хотел взять хаес, т.к. они "одни из лучших мех. тормозов" и "лучше любых вибряков".
Вот...

[ejik]

saymex,
пара паралелок ХТ BR-M750 тормозит хуже чем всего один механический дисковый тормоз хаес мх-2

[dimon]

Сила торможения, скорее, зависит от диаметра ротора и материала колодок...

и от формы тормозной ручки если это механические дисковые тормоза

saymex,
пара паралелок ХТ BR-M750 тормозит хуже чем всего один механический дисковый тормоз хаес мх-2

не скажи,у меня на аганге стояли хт 750 вибры,так с хорошими колодками тормозили на ура,прыгать и скакать на нём одно удовольствие было,не малую роль играет и материал ободов а в целом.правильно подобранные колодки к ободу и хорошо настроенные вибры тормозят не хуже дисковых,даже с роторами 200мм

[павел]

saymex,
пара паралелок ХТ BR-M750 тормозит хуже чем всего один механический дисковый тормоз хаес мх-2

ну и вот...
Нужна лишь передняя втулка на 28 спиц для ротора. Помогите найти пожалуйста. На чайне смотрел, там нет передних.

[Xandr]

Демон, я же не тебе писал, в Павлу и говорил я о бюджетной гидре и о дорогих вибрейках. А Павел вообще собирается устанавливать диковую механику б/у , хаес. Как видно из его предыдущих сообщений бюджет апгрейда ограничивается парой сотен лей, потому то я и отписал, что лучше за эти деньги установить нормальные, качественные ободные тормоза, чем бюджетный Б/У мехинический дисковый. Ясен пень, что топовая гидравлика Авид или Шимана по всем параметрам превосходит любой из вбрэйков, однако Павел вряд ли рассчитывает на мегаапгрейд, по видимому, бюджетного вела (жаль не знаю о каком веле идет речь).
Если бюджет апгрейда исчислялся бы сотнями евро - тогда канеша - топовая гидравлика и никаких других вариантов, но ведь речь не об этом.
Если цель апгрейда - улучшить торможение переднего колеса, и затратить минимум денех, тогда, по моему скромному мнению, выход - это установка хороших ободных тормозов, а не бэйшной дисковой механики.

+1, и даже +2!

[ejik]

Нужна лишь передняя втулка на 28 спиц для ротора. Помогите найти пожалуйста. На чайне смотрел, там нет передних.

28 спиц - слишком мало для дисковых тормозов, ищи колесо

не скажи,у меня на аганге стояли хт 750 вибры,так с хорошими колодками тормозили на ура,прыгать и скакать на нём одно удовольствие было,не малую роль играет и материал ободов

вспомни мои хт 750 которые стояли на ричи с желтыми ободами alesa x-plorer там больше шумового эффекта было чем тормозного, и не забудь что аганг тот потом ко мне попал, так вот хаес мх-2 с пэшки работал лучше))

[Eugene]

хаес мх-2 с пэшки работал лучше))

у мне тоже были мх-2 - отличные тормоза в своём классе,только тяжелые.

[павел]

28 спиц - слишком мало для дисковых тормозов, ищи колесо

Уже нашел. Спасибо)

Спасибо большое всем кто отписался. Помогли)

Сообщение отредактировал павел - 12.05.2011 - 06:14

[Demon]

Почему же 28 мало?у меня 28...езжу вроде.

[ALEXANDR]

на 28 езжу 2 года
тормоза скаженные саинты
всю норм

[dimon]

28 спиц - слишком мало для дисковых тормозов, ищи колесо

вспомни мои хт 750 которые стояли на ричи с желтыми ободами alesa x-plorer там больше шумового эффекта было чем тормозного, и не забудь что аганг тот потом ко мне попал, так вот хаес мх-2 с пэшки работал лучше))

Серёга я то помню но при мне стояли картриджные колодки ВВВ синего цвета и тормозили просто супер.пальцем легко стоял на заднем колесе или на переднем!и ни когда не нуждался в ободной гидравлике для триала как многие ставят,мне этого хватало!так что смотреть надо по факту

[OTARvashka]

Сила торможения, скорее, зависит от диаметра ротора и материала колодок...

А как же диаметр поршней?

[Eugene]

А как же диаметр поршней?

А также площадь тормозной колодки

[павел]

Удалите плиз месагу.

Сообщение отредактировал павел - 12.05.2011 - 20:47