ситуации на дорогах, возвращаясь к безопасности на дорогах Опции

[savior]

только что приехал с Асаки. Ширина тротуара минимальная, максимум вдвоем люди могут идти, куда там велодорожку нарисовали непонятно

[AndyPro]

Даже если велосипедная дорожка отдельно и пешеходная отдельно. Все равно пешеходы идут по велосипедной и когда на них ругаются они глаза вытаращивают...

[curcubeu]

da, parodie sunt de-acord, iata pe Blv. Grigore Vieru am zambit destul de larg cand am vazut ca drumul acesta pentru biciclisti trece peste scari :-) , acolo unde e monumentul cela...ar fi super daca ar desena la 1 m de la bordura pe drumuri gen blvd. stefan cel mare, moscovei, grigore vieru (pentru inceput) dar eu cred ca asta va fi doar peste cativa ani cand or fi in primarie si biciclisti nu doar biznesmani :-)

[REVES]

https://www.youtube.com/watch?v=I0c4iyk8mtQ

Сообщение отредактировал REVES - 10.05.2014 - 22:48

[nTu4Ka]

Брега - тот ещё тролль, конечно, но относительно самой дорожки он, если правильно понял, сказал верно: если дорожка разделяет тротуар на две меньшие дорожки: для пешеходов и велосипедистов, тогда почему знак велосипеда посередине? Или нужно ехать по самой полоске?!

А если полоска означает равное использование тротуара как пешеходами, так и велосипедистами, то не логичнее было сделать линию прерывающейся, чтобы разделение не было таким явным?!

[savior]

логичнее было сделать

ничего не надо делать, не предназначены наши дороги для велодорожек...

[sgallery]

Брега - тот ещё тролль, конечно, но ...

Да он по сравнению с тобой вообще никто. Тролль да и только.
Короче, что тут говорить? Разметка для галочки, да отмывание общественных денег.
Наши дороги имеют устаревшие параметры, так что добавить еще что то фундаментально не получится, а рисовать эти линии было действительно глупо и смешно, особенно на поворотах прямоугольником.

[nTu4Ka]

ничего не надо делать, не предназначены наши дороги для велодорожек...

Тогда в первую очередь логичнее было бы сделать нормальные велодорожки. Хотя с менталитетом большинства водителей, вот у меня есть подозрение, что там почти всегда будут парковаться машины.
Но раз уж взялись рисовать эти знаки на тротуарах, то сделали бы хоть, чтоб не так стыдно за отчизну было. А-то и грех, и смех.

Да он по сравнению с тобой вообще никто. Тролль да и только.

Ну, вот что это за поклёп?!
Вообще у меня сложилось впечатление, что тебя всё задевает и любая вещь, которая похоже не вписывается в твоё восприятие мира, принимается в штыки. Вот, например, чем пост Grigore не угодил?! И это не единственная ситуация.

Сорри за оффтоп.

Короче, что тут говорить? Разметка для галочки, да отмывание общественных денег.

Очень похоже. Хотя видел информацию, что бюджет "дорожки", что идёт по Виадуку составил 8000 евро, что не так уж и много. Но, с другой стороны, учитывая этот факт выглядит как отмашка "вот вам велодорожка, а теперь от***итесь".

P.S.:
На всякий случай скажу - разметку на Виадуке не считаю злом. С той позиции, что это рекомендация, т.к. думаю, что ехать по самой трассе вверх велосипедисту там опасно. Дорога прямая, длинная, ровная, машины едут с большой скоростью, велосипедиста могут просто вовремя не заметить.

Сообщение отредактировал nTu4Ka - 11.05.2014 - 08:36

[curcubeu]

daca stie cineva vreun nr. de telefon de la primarie sau a celor responsabili de aceste piste pentru biciclisti, lasati un numar si doritorii de a avea sugestii sa sunam , sa le explicam la drumari sa nu-si iasa din minti dar sa se gandeasca concret la realitate. poate-poate or primi ceva lumina in cap :-)

[savior]

8000 евро за 5 банок краски?

[Real]

5 000 000 лей выделено на новые "велодорожки" в городе. Моей фантазии не хватает, на что там тратить 5 лимонов? Это конечно из ряда фантазий, но всё же: вместо этих "велодорожек" можно было бы закупить 5000 1000 велов по 5000 лей, и Кишинёв забит был бы велами. Глядишь, и вело культура сформировалась бы...

Сообщение отредактировал Real - 11.05.2014 - 10:27

[Rois]

5 000 000 лей выделено на новые "велодорожки" в городе. Моей фантазии не хватает, на что там тратить 5 лимонов? Это конечно из ряда фантазий, но всё же: вместо этих "велодорожек" можно было бы закупить 5000 велов по 5000 лей, и Кишинёв забит был бы велами. Глядишь, и вело культура сформировалась бы...

что-то у вас с математикой не лады)) 5000 х 5000 = 25 000 000 )) на 5 лямов всего 1000 велов))

[Real]

Так, что-то меня переклинило, дико извиняюсь

Сообщение отредактировал Real - 11.05.2014 - 10:30

[AndreyM]

разметку на Виадуке не считаю злом. С той позиции, что это рекомендация, т.к. думаю, что ехать по самой трассе вверх велосипедисту там опасно. Дорога прямая, длинная, ровная, машины едут с большой скоростью, велосипедиста могут просто вовремя не заметить.

Если велосипедист будет ехать во 2-3 ряду.
Как раз по тротуару там тяжелее и опаснее ездить велосипедисту - ведь узкий тротуар на каждом шагу перемежается столбами, ливнёвками, бордюрами, а троллейбусная остановка у больницы вообще песня - как сквозь неё проехать по тротуару? И пешеходам велосипедисты на том узком тротуаре помеху и опасность представляют.

[nTu4Ka]

8000 евро за 5 банок краски?

Хей! Я не защищаю его.
Но считаю, что нужно быть объективным: бюджет был выделен не ахти какой, чтобы поднимать шум - на 12км(?) дороги думаю краски понадобится куда больше чем 5 литров + краска должна быть с особыми свойствами + работа... Просто рефлексивно хаять потому-что какой-то дядька так научил или потому-что так написано в интернете - это дело не очень достойное хотя бы потому-что в случае диалога сложно будет находить контр-аргументы.

5 000 000 лей выделено на новые "велодорожки" в городе. Моей фантазии не хватает, на что там тратить 5 лимонов?

Я тоже сначала подумал только про велодорожки, но вроде эти деньги были выделены на комплексные нужды.


Да, я знаю, что бюджеты пилят налево и направо и быть политиком/руководителем - это в первую очередь получить доступ к ресурсам и рычагам влияния. Но блииииин... =)

Как раз по тротуару там тяжелее и опаснее ездить велосипедисту - ведь узкий тротуар на каждом шагу перемежается столбами, ливнёвками, бордюрами, а троллейбусная остановка у больницы вообще песня - как сквозь неё проехать по тротуару? И пешеходам велосипедисты на том узком тротуаре помеху и опасность представляют.

Я тоже думаю, что ехать по тротуару - совсем некруто.
И всё же пару шумахеров, которые решили поиграть в Нид фор Спид представляют не меньшую опасность, чем пешеходы или неудобства.
Как бы там ни было, я высказал мнение, а принимать его в внимание или нет - это дело личное. Сам я катаю как по дорогам, так и по тротуарам в зависимости от ситуации.

Сообщение отредактировал nTu4Ka - 11.05.2014 - 11:42

[savior]

Но считаю, что нужно быть объективным: бюджет был выделен не ахти какой, чтобы поднимать шум - на 12км(?)

человек написал что 8000 евро выделано на покраску велодорожки только по виадуку...

Сообщение отредактировал savior - 11.05.2014 - 13:17

[nTu4Ka]

Этот человек был я и написал следующее:

что бюджет "дорожки", что идёт по Виадуку составил 8000 евро

Она не только по Виадуку идёт.

[savior]

Этот человек был я и написал следующее:

Она не только по Виадуку идёт.

но 8000 евро оплачено только за виадук! я это имел ввиду...

Сообщение отредактировал savior - 11.05.2014 - 15:12

[nTu4Ka]

но 8000 евро оплачено только за виадук! я это имел ввиду...

А я - нет. В том смысле, что бюджет всей дорожки, часть которой проходит по Виадуку.

Сообщение отредактировал nTu4Ka - 11.05.2014 - 19:02

[CeleronD]

возле мемориала дорожка такая же хрень, как и на виадуке, тока ещё со столбами посередине. Велодорожку надо создавать, банкой краски тут никак не обойтись...велодорожка?!...в Кишинёве?!...фантастика на третей полке, мальчик...