Насос Опции

[Eugene]

наощуть ощущать хватит ли такого давления, чтоб свободно катать и недумать,

ЖУК прав. Манометр нужен только когда опыта нет, пальцы - лучший манометр. Колеса прокалывались из-за недостатка опыта, а не от отсутствия манометра.

Может вам места жалко дома, хз. У меня он в общественном коридоре прекрасно вписывается в интерьер.
Или вам, простите, дрочить, нравится больше ) Или это дОрого?

Не дорого,места не жалко,и в интерьер на фоне двух байков впишется. Просто нах не нужен,я выше написал - подкачиваю колеса 2-3 раза в сезон,ниппели преста на кендовских камерах отлично держат давление.А держать ради 2-3 раз насос - просто бесмысленно. Прости,ничего личного,но я не фанат собирать дома коллекцию всякого китайского барахла.

[2fast]

полизуюсь таким и никакова гемора.

[ALEXANDR]

полизуюсь таким и никакова гемора.

и по чем такое
да и на сколько хватает то

[ejik]

ejik,

Именно тока без манометра... вместо него есть Пилл со своими мега чувствительными пальцами )))

я и сказал что без манометра, купил себе такой же взамен вышедшего из строя))

[vasili4]

хы ) по ходу манометр на насосе для вас это принципиально )
как катафоты на спицах и подставка для велосипеда ))

однако хочу сказать ) Человек не скажет "длина карандаша около 20см", пока не узнает сколько это - сантиметр. Мне в своё время посоветовали, на какое давление я должен накачивать колёса при разных покрышках - и я стараюсь этих значений придерживаться. Да, сейчас мне манометр, быть может, уже и не нужен, на ощупь я уже могу сказать, какое давление в колесе. Но до этого нужно дойти

[Петрович]

хы ) по ходу манометр на насосе для вас это принципиально )
как катафоты на спицах и подставка для велосипеда ))

однако хочу сказать ) Человек не скажет "длина карандаша около 20см", пока не узнает сколько это - сантиметр. Мне в своё время посоветовали, на какое давление я должен накачивать колёса при разных покрышках - и я стараюсь этих значений придерживаться. Да, сейчас мне манометр, быть может, уже и не нужен, на ощупь я уже могу сказать, какое давление в колесе. Но до этого нужно дойти

Я практически каждому в магазине при продаже вела объясняю что колесо должно быть туго накачано и немного продавливаться при нажатии на него пальцами. На человека и так сваливается куча информации о том как переключаться как ухаживать за байком и цифр он, естесственно, не запоминает. Тем более они все спрашивают давление в атмосферах а шкалы на велонасосах даны в барах и psi. Или, если попадается особо щепетильный покупатель показываю на покрышке мин и мах давление.Пусть смотрит если хочет.

[Demon]

vasili4, а то что на одной и той же резине ездишь???не меняешь???)))) :cool:

[2fast]

и по чем такое
да и на сколько хватает то

Даный насос я довно приобрел этак лет 5-6 назат за 30$ , хвотает ровно на 1 раз.

[vasili4]

demon,
у меня 5 пар резины ) наследство pill-а

[vasili4]

Петрович,

Тем более они все спрашивают давление в атмосферах а шкалы на велонасосах даны в барах и psi

надо над прилавком повесить плакат:




я для себя 1 атм. считаю = 1 бар ) при наших давлениях это не значительная разница)

[Aikis]

Купил вел прошлым летом.. сразу же взял самый простой насос(авторовский) по приезду домой разобрал его и смазал поршень. пользовался раз 6, когда менял резину и подкачивал. Притензий и желаний чего то больше у мну пока нету.

ааа, забыл, как то раз на веадуке встретил горе велосипедиста на старом туристическом веле - попросил подкачать. В результате он тоже остался доволен.

на счёт манометров... хз, вроди бы с одной стороны это есть правильно.. но замарачиваться ИМХО на этом не стоит.

Кстати в тему про компрессоры. У меня от деда остался стааарый но рабочий компрессор