First Bike Mount Bike Vs Cross Country Bike Опции

[Sehr Gut]

Buna ziua

Doresc si eu sa imi iau o bicicleta cu care as putea merge si in oras, si pe sosea, si pe offroad,

Am 188cm, 110kg, respectiv am nevoie de o bicicleta solida, ce va rezista la masa mea.

In plus cu timpul as dori sa particip la diferite excursii cu alti ciclisti...

In magazine Author si Giant am vazut biciclete bune, dar nu sunt gata sa dau asa bani (peste 8000MDL) ...

Am cautat pe internet si am gasit pe un site ce face livrari in Moldova o bicicleta pe masura mea


Bigfoot Mountain Bike 26 inch

This Bigfoot mountain bike is fully equipped with all you need to tackle the tracks and trails. The lightweight alloy frame is fitted with Suntour Suspension forks, 24 speed Shimano Altus gearing and Tektro Novela mechanical disc brakes.

Bigfoot Mountain Bike Tech Spec

> Lightweight alloy hardtail frame
> Suntour XCT front suspension forks - 100mm Travel
> 24 Speed Shimano Altus gears with Shimano Altus Rapidfire shifters
> Tektro Novela front & rear mechanical disc brakes
> 26" Quick release, double walled alloy wheels


As vrea sa stiu parerea voastra daca mi sa-r potrivi aceasta bicicleta

Astept opinii

[оператор]

При таком росте и весе лучше искать 29велосипед.26 в больших ростовках смотриться как забор с
маленькими колесиками.

[Sehr Gut]

Я тоже думал об 29 коллесах но их трудно найти , и отзывы разные, например:

29-Inch Wheels
Gaining major momentum, 29-inch-wheels are expected to become the prevailing wheel size for most mountain bikes with five inches of travel or less.

The advantages: Bikes with 29-inch wheels—commonly called “29ers”—can ride over anything. OK, maybe not everything, but it sure feels like it! I’ve marveled in disbelief after riding over logs and other obstacles that slow me down or stop me in my tracks on my 26-inch steed. Wondering how? The obstacle hits the rim of the 29er at a lower point, making it easier to roll up and over. Other advantages include maintained momentum, reduced rolling resistance and increased stability from a longer wheelbase.

The disadvantages: Regrettably, that longer wheelbase also reduces the bike’s maneuverability. As mentioned before, 29er chainstays need to be longer in order to fit a larger wheel on the frame. Longer chainstays result in not-so-ideal handling. Other shortcomings consist of a somewhat heavier wheel mass and slower acceleration from a complete stop.

[Rumba]

26 в больших ростовках смотриться как забор с
маленькими колесиками.

Враки и сплетни!Нормально себя чувствую при росте 190 вес 90 рама Dexter 23.Насчёт"как смотрится"это на
"Fashion tv"

[Ванчо]

Rumba,




в чем прелесть 29х колес?
то шо они немного больше диаметром? да и если человек катает по городу, без серьёзного бездорожья?
то и хватет 26 колес с ростовкой рамы 23. вынос подлинее и делов то.

Сообщение отредактировал Ванчо - 30.07.2013 - 13:34

[simara]

Мне, с ростом 192 см, больше подошел 29-er. И да, большие люди выглядят на 26-х довольно комично.

[Sehr Gut]

Спасибо за советы , меня больше к 26 колесам тянет почему-то

29 и дороже и сложнее найти, 26 более распространеный формат

[Xandr]

на 29 надо попробовать, во первых вел едет по другому, и к всеобщему заблуждению рулится найнер отменно, как по мне так даже лучше 26, и все потому что по умолчанию на найнеры рули ставят шире и выносы кароче, так что маневренность на высоте, динамика тоже. да и вообще че тут мусолить, для ХС 29 уже стандарт! топовые бренды уже завязали делать 26 гоночные байки, в линейках Specialized, trek, cannondale, bmc, colnago... 26 уже и не найти, прогулочные не в счет их еще пока делают на 26 колесах.

Rumba,
попробуйте 29 найнер, и вам все станет ясно, у меня такой же рост, был 23 солюшн, не-то, потом взял 21 трэкшин, по длине было гуд, но уставали предплечия на дальняках, взял 19 трек найнер, это просто сказка, теперь устает только пятая точка.

ну и всеже найнер выглядит эстетичнее в большой ростовке, ничуть не забор.

[Junglistic_MAXim]

ну и всеже найнер выглядит эстетичнее в большой ростовке, ничуть не забор.

Xandr всё правильно сказал !
Однозначно 29ый !!! Советую пересмотреть и передумать! и ничего не редкость )) а через год их ещё больше станет....


кстати для кросскантри уже 27.5 и 29 рулят ! и только плюсы

Сообщение отредактировал Junglistic_MAXim - 30.07.2013 - 19:19

[Rumba]

Lets holywar!
http://giant-russia.ru/index.php?show_aux_page=42
Ещё раз помянем"добрым"словом маркетологов

[оператор]

Я свой 29 собирал еще в 2011году и пока собирал тоже читал всякие статьи а потом перестал на
них обращать внимание.Чтобы почуствовать надо проехаться.Тем более в классе кантрийный хартейл
какой ты и хочеш специалисты говорят что останутся 29 и 27.5Конечно это произойдет не завтра.
Что касается замечания Rumbы речь шла только о внешнем виде.К стати зайди в веломагазин на
V Lupu.там были несколько 29 да и 26 много.

[Rumba]

29"для техничных ХС трасс пожалуй подходящще.Я в этом,правда,слабоВАТТ,но для человека,желающего приобрести велосипед,самый правильный вопрос:"Для чего?"Вот и разбираемся,а для чего делают 26"-е на 23-й раме?

[Ванчо]

["Для чего?"Вот и разбираемся,а для чего делают 26"-е на 23-й раме?
[/quote]
вопрос канешно с подвохом)))

Сообщение отредактировал Ванчо - 31.07.2013 - 10:11

[Xandr]

а для чего делают 26"-е на 23-й раме?

сейчас по инерции, а раньше делали так как не было альтернативы в виде 29 колес)

к слову, недавно видел человека на кубе 29, в 23 ростовке просто огромный вел,а издалека выглядел как 19 на 26 колесах

[Sehr Gut]

Ладно, пройдусь на выходных по магазинам, может куплю , но не дороже 8000-8500 мдл

Растаможка дорогая - за вел с доставкой в 350 евриков таможня дает добро после уплаты 1400 мдл

Лучше самому привезти еще и НДС получаешь обратно при выходе из ЕС

Сообщение отредактировал Sehr Gut - 31.07.2013 - 22:33