IPB WARNING [2] htmlspecialchars(): charset `win1251' not supported, assuming utf-8 (Line: 3683 of /sources/ipsclass.php)
IPB WARNING [2] htmlspecialchars(): charset `win1251' not supported, assuming utf-8 (Line: 3683 of /sources/ipsclass.php)
IPB WARNING [2] htmlspecialchars(): charset `win1251' not supported, assuming utf-8 (Line: 3683 of /sources/ipsclass.php)
IPB WARNING [2] htmlspecialchars(): charset `win1251' not supported, assuming utf-8 (Line: 3683 of /sources/ipsclass.php)
Синевир и Говерла - Форум Velo.md
IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 Правила форума Правила создания тем
 
ОтветитьСоздать новую тему
> Синевир и Говерла, вдвоём на свой страх и риск
Тасанка Уитке
сообщение 3.09.2016 - 13:49
Сообщение #1


Участник


Группа: Пользователи
Сообщений: 405


Здравствуйте, уважаемые форумчане.
Собираемся с Бен-Ладденом в украинские Карпаты.
В программе посещение самого большого озера украинских Карпат - озера Синевир, а также планируем забраться на Говерлу.
Это пока только затравка.
Поход будет скоро.
Жду советов от корифеев карпатских походов (прежде всего от Rois) на что обратить наибольшее внимание, что с собой брать. Опыта таких горных многодневных походов у нас нет никакого.
А говорят, там медведи есть. Где в Молдавии можно приобрести фальшфееры?
В общем, ждём благословения вело.мд и добрых слов в дорогу.
Спасибо. Отчёт будет позже.


--------------------
Стоять на месте также опасно, как двигаться с бешеной скоростью.
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Тасанка Уитке
сообщение 9.09.2016 - 00:01
Сообщение #2


Участник


Группа: Пользователи
Сообщений: 405


Официальный саундтрек похода - композиция группы "Пилот" "Светлого пути".

"В дороге моё детство и в ней же смерть найду ..."

Что ж никто не отвечает на форуме, аль разбрелись все по фейсбукам?
Да, обмельчал форум, а какие были времена, когда ещё был жив Дальнобойщик. Их не вернуть.

Тем не менее, философия походов не может быть изложена только гаджетами, в ней есть неистребимая простота.


--------------------
Стоять на месте также опасно, как двигаться с бешеной скоростью.
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Тасанка Уитке
сообщение 8.10.2016 - 20:16
Сообщение #3


Участник


Группа: Пользователи
Сообщений: 405


12.sep.2016
День третий. Спуск с Синячки.
s = 27 km
t = 2,9 h
v = 9,2 km/h
В том числе пешком до вершины и назад:
s = 1 km; t = 0,5 h; v = 2 km/h
Видео: https://youtu.be/jBZ-irOztjE

Что это за камни?! Я представлял себе горы, но я не представлял себе горы. В горах я первый раз. Спуск. Жуткое, очень труднопроходимое покрытие. Кругом камни от размера с орех до размера с арбуз. По сторонам иногда встречаются камни размерами с грузовики. Это Восточные Горганы. Не зря Горганы означают осыпающийся камень, так оно и есть. Словно огромный великан небрежно играл здесь в камушки да так всё и оставил.
Думал, хоть на спуске можно будет «отдышаться», не тут-то было. Мы спускаемся с горы Синячка, вершина которой расположена на высоте 1400 метров над уровнем моря. По-украински уровень будет рiвень, то есть ровень. Какой прямой и непосредственный язык, сохранивший народную старину славянской речи.
Утром Серёжа проснулся первым. Я с трудом очухался после вчерашнего пятнадцатикилометрового подъёма. Серёжа первым и пошёл на Синячку, вернулся довольный тем, что успел на вершине встретить рассвет.
Потом на гору поднялся и я. На велосипеде там, конечно, делать нечего. Разве что спускаться можно, но для этого нужно быть мастером, как Ирина Калентьева, да ходу амортизационного нужно чем больше, тем лучше.
О том, что ты чувствуешь на вершине лучше не говорить, потому что словами это передать невозможно. Вся твоя жизнь – рутинная суета муравейника перед величием открывающейся взору панорамы стихии. И это только 1400 метров.
Признаться, я не то чтобы не признаю самое-самое, например высшую точку Молдавии, Украины, планеты; я стараюсь очень бережно относиться к таким экстремумам, чтобы их не засорять, не сделать своим покорением – покорением простого обывателя – эти вершины чем-то обычным, хочу доставить им минимум беспокойства, сберечь в первозданном виде их величие, в том числе величие «электромагнитное», то, что нельзя потрогать руками.
Как должно быть завидует знаменитый Эльбрус менее заезженному Пейджету, Большой барьерный риф подводному кряжу Синевира, а Гранд-Каньон Каньону Антилопы …
Посему, я стараюсь не обойти вниманием менее знаменитое и, по возможности, перенести фокус с экстремумов хоть на несколько секунд. Думаю, тот, кто был на Говерле меня поймёт: не сравнить тишину Синячки с «центральным рынком» самой высокой точки Украины.
Но вернёмся к нашему спуску. Даже на двухподвесе Серёжа был в шоке. Мы проезжали мимо реки Жонка. Запомнились переезды через мелкие ручьи, впадающие в Жонку.
В населённом пункте Микуличин мы взяли настоящего гуцульского живого пива в местной пивоварне.
Вообще, следует отметить, что всё на Украине очень вкусное и дешёвое. Чувствуется щедрость этой земли.
К вечеру перешли через висячий мост и остановились на ночлег на реке Прут. Прут здесь уже и мельче, чем у места первой ночёвки.
Нас ждали макароны по-флотски с гуцульским пивом у костра.

Сообщение отредактировал Тасанка Уитке - 11.10.2016 - 10:56


--------------------
Стоять на месте также опасно, как двигаться с бешеной скоростью.
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Тасанка Уитке
сообщение 11.10.2016 - 13:04
Сообщение #4


Участник


Группа: Пользователи
Сообщений: 405


13.sep
День четвёртый. Яблуницький перевал
s = 35 km
t = 2,4 h
v = 14,7 km/h
Маршрут Микуличин – Ясиня:
https://ridewithgps.com/routes/17093173
Видео: https://youtu.be/I3eS4o9YUls

С утра мы взялись за клейку прокола у Серёжи на заднем колесе. А также заварили кофе.
Я искупался в Пруту. Мелко, но купаться можно. Горные реки с дном из круглых, обтёсанных водою камней завораживают своей простой красотой. Вода холодная, как-никак горы, однако никакой простуды это не повлекло, лучшая закалка для туриста.
Сегодня мы всю дорогу ехали по хорошему асфальтированному шоссе. Задача была преодолеть Яблуницький (Яблунецкий) перевал, который разделяет Ивано-Франковскую область от Закарпатья.
Высота перевала над уровнем моря составляет 921 метр.
Преодолевается перевал со стороны Ивано-Франковска очень легко даже гружёным велотуристам. Лично я с приличным грузом вытянул, не напрягаясь, этот «пригорок» на передаче 28:24.
Дорога изумительная: достаточно широкая, не нагруженная автотранспортом, с хорошим покрытием. После перевала через перевал начался извилистый спуск. Как тут не вспомнить серпантины с Вуэльты Испании?
На велосипедах мы не почувствовали этажей декомпрессии, а вот по словам Серёжи, те, кто едут на Яблуницю впервые на автомобиле, так им уши закладывает от набора высоты.
Незадолго до пика перевала мы приняли решение оставить лишний груз, так как нам предстояло забираться на Петрос и Говерлу. Оставили груз, что называется – у первого встречного. Во дворе своего дома какой-то мужичок что-то мастерил. Серёжа подошёл к нему, можно ли у него оставить вещи на два дня. Мужик по имени Василь (а других имён там не встретить: если не Василь, так Михайло) охотно согласился. Мы отдали ему за ненадобностью две пачки петард – на Синевир мы всё равно уже не успевали, а в этих местах медведей нет.
После покорения Говерлы мы забрали вещи. Василь, пусть будет здоров, не взял с нас ни копейки. Набожные там люди, а путнику помочь – святое дело.
На Говерлу приняли решение подниматься от Ясиней. По моему предположению это выходил самый длинный путь, а значит самый пологий. На самом деле практически всю дорогу мы пёрли пешком. Но об этом в следующем рассказе.
В Ясинях остановились в гостинице «Эдельвейс». Это цветок такой, который, если его положить под стекло, не увядает. Является также символом крепкой супружеской любви, по словам местных жителей. Растёт только высоко в горах и отыскать его не так просто.
Гостиница нам обошлась в 130 гривен на брата. Гостиница фундаментальная, просторная, мало народу, точнее мы в тот день из туристов были одни во всём трёхэтажном здании. Однако, не будем перехваливать гостиницу из-за неисправности канализации. Вода в душкабине не уходила. Эта неприятная мелочь портит бочку мёда. Поэтому любителям комфорта есть смысл искать гостиницу подороже.
Коротали остаток дня в одном из баров. Разговорились с одним человеком по имени Михайло. Он же нам и подсказал, как завтра лучше выйти на тропу к Петросу. А также любезно нас провёл к деревянных дел мастеру, где утром мы приобрели деревянную ложку.
Я объяснил Михайле, что я здесь был, дышал этим воздухом, пил воду из здешних рек, хочу что-то приобрести. Но чтобы это было не китайской безделушкой, а чтобы вещь эта была сделана местным ремесленником. Вот и приобрёл ложку деревянную, простую, но с энергетикой местных мастеров. Вообще, из закарпатских сувениров есть что выбрать, богатая земля, много дерева, шерсти, керамики.
Отужинав в Эдельвейсе, впервые освобождённые от рутины ночёвки в поле, легли спать. Завтра нас ждало серьёзное испытание. Честно говоря, мы даже не догадывались о его настоящей сложности.


--------------------
Стоять на месте также опасно, как двигаться с бешеной скоростью.
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Rumba
сообщение 12.10.2016 - 19:36
Сообщение #5


Участник


Группа: Пользователи
Сообщений: 1,324


1-2-й дни не вижу unsure.gif


--------------------
Lost is the best place to be
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Тасанка Уитке
сообщение 13.10.2016 - 13:41
Сообщение #6


Участник


Группа: Пользователи
Сообщений: 405


Ну, наконец-то, хоть кто-то отреагировал. Спасибо, Rumba.
Первый и второй дни появятся после отображения остатка поездки.
Есть такой литературный приём, когда рассказ начинается не сначала, а где-то со второй трети. В этом есть некая интрига и неопределённая непонятность.
У меня, может быть не очень получается, но я, как чукча, который хотел стать писателем (помните анекдот?).
К тому же если начинать всё с начала, то на первые дни внимание падает более концентрированное, а на середину и концовку - не очень. Посему такой подход - начало не с начала.
Жду дальнейшей критики.


--------------------
Стоять на месте также опасно, как двигаться с бешеной скоростью.
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
ejik
сообщение 13.10.2016 - 21:48
Сообщение #7


все лАси один я - ежик


Группа: Team
Сообщений: 4,153


Критика: где фото?))

Рассказ замечательный но я бы посмотрел рассвет на горе


--------------------
в гонках не участвую
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Тасанка Уитке
сообщение 13.10.2016 - 23:04
Сообщение #8


Участник


Группа: Пользователи
Сообщений: 405


Здравствуйте, Ёжик.
Ещё раз благодарствую за совет приобрести Континенталь Рэйс Кинг.
Эта поездка в Карпаты была для моих новых покрышек настоящим боевым крещением.
В походе мои рэйсы были на высоте. Ни одного прокола. Трассу держат отлично, грязью не забиваются. Мокрые скользкие камни: иногда одно из колёс съезжало на сантиметр-другой, но тут же схватывало. Падений не было. А как уж пообвык, так спускался по своим меркам очень агрессивно.
Continental Race King - безопасность, надёжность, долговечность. Спасибо за совет.

А рассвет на Синячке Серёжа застал вот такой. Невзрачный, может быть, но облачность не предложила ничего лучше:
https://goo.gl/photos/fePEztu12dZ3KQ3a7




--------------------
Стоять на месте также опасно, как двигаться с бешеной скоростью.
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Тасанка Уитке
сообщение 14.10.2016 - 05:44
Сообщение #9


Участник


Группа: Пользователи
Сообщений: 405


В суету городов и в потоки машин
Возвращаемся мы – просто некуда деться!
И спускаемся вниз с покорённых вершин,
Оставляя в горах, оставляя в горах своё сердце.

В. Высоцкий


День пятый. Петрос

Фотовидеоотчёт: https://youtu.be/9qMI3aflJ9c

Лунные иль марсианские пейзажи, нет это нечто иное. Однако в том, что мы видим, сходство с вышеупомянутым всё же есть – неземное происхождение. Мы в облаках, самых настоящих облаках. Они настолько густые, что видно, как перемещаются их клубы прозрачно-белого цвета. Камни, окончательно завершив битву с какой бы то ни было флорой, празднуют победу, по-барски позволив быть при себе лишь невысокой траве, и то, наказав строго соблюдать дресс-код – быть в блеклом и пастельном. Трава – мелкая морская зыбь, камни – серые гребни травяных волн. Так в сентябре выглядит местность выше семнадцати сотен метров от ровня морского. Сюда мы направлялись, двое авантюристов, никогда не видевших гор.
Путь мы начали от Ясиней. Он самый длинный и, по моим предположениям, должен был быть самым пологим путём до Петроса. Не знаю, угадал я или нет, но о пологости пришлось только мечтать. Как тогда должен выглядеть профиль от Лазещины или ещё какого-то альтернативного старта?
Я представлял себе вершины Карпат, экстраполируя ввысь виды южно-молдавских холмов, среди которых вырос. У нас это круглые шапки, имеющие профили верхней половины колеса. Какая же это ошибка. Карпатские пики – это не колёса, а железнодорожные башмаки для этих колёс, такие здесь, брат, профиля. Если и появляется долгожданное закругление, так это лишь в непосредственной близости от вершины, а всю дорогу до этого ты впахиваешь, как Сизиф. Закупив в Ясинях три литра минеральной воды, мы их высосали, не пройдя и половины пути.
Расстояний, средних скоростей и треков приводить не буду. Треки по спутнику могу привести ошибочные, а средняя скорость тут будет указана настолько неточно, что лучше вообще ничего не приводить. Отмечу одно, пространство здесь особое, и время особое. Расстояния здесь мерятся не горизонтальными метрами, а вертикальными, и сотня метров чистого набора иногда может вылиться в часы подъёма. Это я пишу для тех, кто направляется сюда не налегке, а с грузом для автономного похода.
У нас даже дискуссия возникла с Серёжей. На старте мы практически одновременно тронулись с пешаками (так тут называют пеших туристов-автономщиков). До родника на полонине мы добрались первыми. Брала верх моя теория о преимуществах вело-автономщиков над пешаками, дескать груз на себе тащить не надо, кати себе вел в гору да и всего делов. Только мы об этом перемолвились, глядь – пешаки наши показались. Вот тебе и дискуссия. Это было только начало башмака, то бишь профиля. А дальше было ещё труднее.
Пешаками оказалась супружеская пара киевлян. Неспешные, делающие всё с чувством, толком, расстановкой, шестидесятилетние туристы шли обмундированные специальными рюкзаками, руками попеременно опираясь на специальные лёгкие палки. Мужчина, часто дыша, обрадовался наличию ручья на полонине – от Ясиней они шли впервые. Голоса у них были такими кроткими, как будто они долго постились в молитве и бдении. Как же всё-таки очищают горы людей, подумал я.
Киевляне, скорее всего, остановились у ручья на ночлег, а мы двинулись дальше. Наивные, мы планировали добраться засветло до Говерлы (!). Киевляне оказались мудрее.
Серёжу подстёгивала молодецкая удаль, а меня вдохновляло другое. Это было 14-ое сентября – день рождения Дмитрия Анатольевича Медведева и моего сына Андрея Андреевича, которому исполнялось 7 лет. Поэтому амбициями забраться сегодня на Говерлу обладали мы оба.
К сожалению, амбициям забраться на Говерлу, именно в этот день, не суждено было сбыться. Но Петрос ничем не хуже подарок.
После полонины мы шли только в связке. Соединили верёвкой велосипеды и один подтягивал другого. Очень эффективный приём, рекомендуем. Когда один обессиливает на крутом участке, другой, постепенно копя напряжение, вытаскивает его.
Теперь мы чётко отдавали себе отчёт о том, что такое пеший маршрут. Это означает, что на велосипедах здесь делать нечего. Нас же картографы предупреждали. Но мы не искали лёгких путей.
Через рюкзак ощущал тепло деревянной ложки, которую мы утром купили в сувенирном магазине деревянных изделий, ручная работа. Как далеко мы стали уходить от простого, а значит от гениального. Не с пустыми руками домой поеду.
Перед полонинами повстречались с бабулькой Оленой Михайловной, разговорчивая такая, всё сниматься не хотела. Однако, старые папараци, умудрились её запечатлеть. Речь самобытная мне понравилась, на видео посмотрите. Бабушка Олена заметила у Серёжи кольцо, хотя он был в велоперчатках. Спросила: «Как же вы оставили ваших дружин?»
Дружин обязательно возьмём в следующий раз, мы сейчас только понюхали, что такое горы. Я, признаться, порывался взять жену, хорошо, что не взял. Без разведки и подготовки здесь делать нечего. Теперь, после недельного похода, я смотрю на всё с высоты птичьего полёта, а тогда, при подъёме на Петрос …
Ёлки начали становиться всё ниже, некоторые были скривлены. Не сладко им, видать, было на такой высоте. Ещё выше пошёл только можжевельник, который потом тоже сошёл на нет.
Подниматься становилось всё труднее и труднее. Во-первых, кислородное голодание никто на высоте не отменял, а во-вторых, градиенты становились просто жуткими, а в совокупности с очень труднопроходимым покрытием, скорости наши едва превосходили полукилометр в час.
На одном из таких можжевеловых «вертикальных» участков я бросил: «Проще рояль на девятый этаж занести». Обоих разобрал безудержный, истерический от дикой усталости хохот.
А время шло. Мы стартовали в девять утра, а сейчас дело было уже к шести вечера.
На можжевеловом участке встретили молодую пару. Поведали, что они в горах вторую неделю, скоро уезжать, а так не хочется. Правда были они налегке, видать хорошо продумали маршруты и ночевали в гостиницах.
А мы, между делом, приближались к точке невозврата. За можжевельником начинался «лунно-марсианский» грунт, где ничегошеньки, кроме травы не растёт, то есть ни дров, ни палатки – вещи остались на Яблуницьком перевале, ни спальных мешков, ни особых съестных запасов, кроме палки копчёной колбасы без хлеба, рыбных консервов, да полбутылки водки со вчерашнего вечера.
Я заявил Серёже, что он капитан, и я готов переть хоть всю ночь, если надо, всё равно ночевать негде, я старый солдат, перенесу всё, вот только на скорость мою пусть не серчает.
Можжевельник закончился. От отсутствия деревьев стал ощущаться ветер, а вместе с ним и холод. Со мной в боковом дырчатом кармане рюкзака был андрюшин велокомпьютер с термометром. На Петросе он выдал +10 градусов.
Я ещё с Синячки понял, что хоть пот с носа каплет, а при наборе высоты начинает работать «кондиционер»: постепенно тебя обдаёт холодным воздухом, как будто ты с жары зашёл куда-то в офис. Как-никак, со школы помню, что на каждый километр высоты температура падает на шесть градусов. С ужасом вспомнились слова Михайло из Ясиней: порой по пятнадцать трупов горы возвращают. Это мы в бархатном сентябре, а что говорить, если пойти сюда зимой. Снега, говорят, выше роста, никаких троп. Позже, в приюте, нам парень Саша – крепкий такой, промышленным альпинизмом занимается – рассказывал, что пошли они как-то новый год на Говерле отмечать. Так он вышел в туалет и не мог найти дорогу назад: кругом метель, хоть глаз выколи.
Но вот в тумане забрезжила какая-то шапка. Петрос! – подумали мы, - ура! Забрались, стоит крест и горка камней, так люди кладут, чтобы вершина была ещё выше. Мы радовались, как дети. На верхушке реденько белели какие-то цветки. Это, пожалуй, не Эдельвейс (судя по фотографиям из википедии), но мы с Серёжей набрали по семь штук нашим дружинам в знак искренности и крепости наших к ним чувств. До сих пор хранятся цветки, кстати, не увяли. Чем не Эдельвейсы? Кто ещё подарит своим жёнам цветы с высоты две тысячи метров?
Тронулись дальше, ища спуск на седло к Говерле. Ан нет. Оказалось, это ещё не Петрос, а его младший брат Петросул (1848 метров). Вообще, надо отметить, что Говерла, Петрос и Петросул – названия румынские. Говерла – Hovârla – труднопреодолимое препятсвие, Петрос – пьятрос – каменный, а Петросул их брат.
Однако, надо было двигаться к самому Петросу, его величеству Петросу. По мне, так даром отдают первенство Говерле, она выше Петроса всего на 41 метр, а вот по сложности Петрос, пожалуй, самая тяжёлая вершина Украины. Говорят, даже Эверест, несмотря на то, что он самый высокий, не является самым сложным для восхождения. Эх, зачем, туристы, вы всё наисамое любите …?
Видимость снизилась настолько, что я посоветовал, чтобы не сбиться с пути на Петрос, двигаться в направлении самой большой крутизны. Мы остановились на очередной этаж декомпрессии. Сожрали палку колбасы, как голодные псы. Водки, предназначенной для празднования взятия Говерлы, тоже вмазали для сугреву. Прём дальше в связке.
И вот среди непролазного тумана появляется крест, но не такой, как на Петросуле, а побольше. Да и рукотворная каменная горка побольше. Это Петрос! Ветер дует со всех сторон, делая из плюс десяти плюс шесть по ощущениям. Забрались в деревянный павильончик, одели тёплые вещи.
На Петросе учтиво стоят таблички, что, мол, это Петрос, высота 2020 метров. Рядом указатели куда, какие вершины, сколько до них километров и сколько это в часах. До Говерлы, например, писано было 9 км и 4 часа. Это, выходит, что они средняк за два с четвертью км в час считают. После Петроса мы понимали, что это не шутка. А уже стало совсем темно и от тумана непроглядно.
Ночевать на Петросе, продуваемом всеми ветрами, да ещё без костра – это перебор. Мы решили продолжить путь. Сейчас быстренько спустимся на несколько сотен метров к лесу да разведём костёр. Где же у нас спуск по указателю?
Не проделав и нескольких шагов мы оказались, ни много, ни мало – перед пропастью. Да, да, иначе спуск с Петроса не назовёшь. Подтверждалась моя теория, что от Ясиней самая пологая дорога. Не спуск, а жесть. Уклон, чтобы не соврать, наверное, 45 градусов, недоумеваешь, как тут камни держатся и не падают. У меня на багажнике груз приличный. Не тот, что был, но всё же груз. Уклон такой, что один задний тормоз велосипед не держит, нужно держать и передний. Только не подумайте, что я на велике спускался, нет. Это так, когда велик волоком ведёшь.
Приведу такую аллегорию. Представьте себе кинотеатр, нет, даже не кинотеатр, а цирк или стадион (там уклоны покруче). Так вот недалеко уйду от истины, если сравню спуск по креслам цирка или стадиона с гружёным велосипедом со спуском с Петроса: камни – зрительские кресла – такие же труднопреодолимые. Я своего сына учу не прыгать с бордюров, беречь колёса. А тут о столько троекратных бордюров мы свои велы побили, что не сосчитать. Как только мои колёса выдержали?
И спуск, и спуск, и спуск. Нескончаемый. Градиент неизменный – убийственный. Какие круглые шапки?! Жесть просто.
Со стороны Ясиней действительно полого было. А здесь, как будто, область надкусанного яблока. Беспощадные уклоны, неумолимые камни. Луна взошла, темнее уже не будет. Мы дрожали от холода.
Наконец-то добрались до леса. Я предлагал ночевать прямо здесь. Серёжа принял решение добраться по седлу – а это было седло между Петросом и Говерлой – до приюта. И в очередной раз решение капитана оказалось вернее. Как-никак, в приюте всё же лучше было.
Дорога до приюта пролегала в полной темноте. Одно радовало – мы ехали по горизонтальной поверхности, по которой соскучились, как моряки по твёрдой земле. Дорога такая: слева лес, справа – пропасть, поросшая лесом, с луной в венце.
Проматывая мысленно весь наш сегодняшний путь, сожалел, что мало снимали видео. Подошли к концу и память, и аккумуляторы. Поэтому в отчёте больше фотографий, нежели видеоматериалов.
Планируя посетить Синевир, ещё дома, с сыном мы посмотрели такой ролик: https://youtu.be/2KEprOM4hfU
На Синевир мы уже не успевали никак. Мы не знали, что значит горный километр. Но из этого ролика, пока мы ехали по седлу, вспомнилась жуткая легенда околосиневирских мест.
Легенда гласит: «Хочешь вiр, хочешь не вiр, но гуляе средь гiр всiх заброд ловець – пёсоголовець».
От этого воспоминания, в этих краях, да ещё ночью, непроизвольно проходят мурашки по спине. Андрюша очень за меня переживал. Что если нам пёсоголовец навстречу выйдет? Я его успокоил. Сказал, что в легенеде это чудовище кого ловит? – заброд. А мы не заброды, мы люди честные и следуем прямым путём. На этом мой сын успокоился и перестал переживать.
Тишина, оглохнуть можно. Темнота. Что там наши велофары могли насветить, изрядно уже подсевшие.
Добрались мы до приюта. Хорошо, что он тут стоит. Иначе неоткуда помощи ждать в случае чего.
Приют состоит из домика охраны и расположенной в метрах ста минигостиницы на 28 человек. Чем ближе к Говерле, тем гуще становится поток туристов. В основном это украинцы с разных концов Украины, но есть и много иностранцев.
Как только мы пересекли шлагбаум, нас окликнула охрана, мол кто мы и откуда. Мы погрелись у костра возле их домика, а потом нас разместили в деревянном доме для туристов.
Не понравилось, что охрана, будучи при длинноствольном оружии, была в изрядно пьяном состоянии. Может они ребята и неплохие, но на службе пить нехорошо, тем более с оружием в руках.
Уснули мы не сразу. Громко веселились ребята на втором этаже, да к тому же было холодно. Дом, хоть и деревянный, но без отопления, а также без санузлов. Но, чем в лесу, лучше ночевать в приюте. Стоит ночь всего 30 гривен с брата, но там ничего кроме деревянных стен нету. Да, на втором этаже есть деревянные кровати и полки, стоящие вряд. Всё в одном помещении, рассчитанном на 28 человек.
Я, по обыкновению, провёл ещё некоторое время у костра перед сном, а потом забрался на верхнюю полку в комнате туристического храпа – вместе с нами там было 18 человек. Завтра лезем на Говерлу, попробую выспаться.
Прошёл ровно месяц со дня нашего покорения Петроса (сегодня 14 октября), а мне всё время снятся горы. Горы в камнях, горы в хвойных лесах, горы с семьёй, горы с друзьями. И собака наша тоже в горах. Доведётся ли до смерти ещё когда-нибудь в горах побывать? Теперь я знаю точно, что Высоцкий был прав: я оставил в горах своё сердце.

Сообщение отредактировал Тасанка Уитке - 16.10.2016 - 13:56


--------------------
Стоять на месте также опасно, как двигаться с бешеной скоростью.
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Rumba
сообщение 16.10.2016 - 08:18
Сообщение #10


Участник


Группа: Пользователи
Сообщений: 1,324


Цитата(Тасанка Уитке) *

ни спальных мешков, ни особых съестных запасов, кроме палки копчёной колбасы без хлеба, рыбных консервов, да полбутылки водки со вчерашнего вечера

Сурово!))


--------------------
Lost is the best place to be
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Тасанка Уитке
сообщение 18.10.2016 - 01:42
Сообщение #11


Участник


Группа: Пользователи
Сообщений: 405


День шестой. Говерла

Фотовидеоотчёт: https://youtu.be/XT_QB5DM2bw

Всякая поездка запоминается не только природными видами, но и встречами с людьми.
На вершине Говерлы запомнились четверо киевлян. Это были мужики, которым в этом году исполнилось всем по 45 лет. Мы были невольными свидетелями их весёлых, с заразительным смехом, тостов. Они утверждали своим смартфонам и айфонам - а на Говерле нет человека, который бы не фотографировался или не записывал видео – что они в этом году начинают новую жизнь, дескать, жизнь в 45 лет только начинается. В этом году они покорили высшую точку Украины, в следующем намерены покорить высшую точку Румынии, и так каждый год по нарастанию высоты высших точек стран мира. По положению в обществе четвёрка твёрдо занимала нишу предпринимателей и бизнесменов.
Киевляне спросили, откуда мы. Удивились, что мы здесь с велосипедами и грузом. Отметим, что, по крайней мере в тот день, на Говерле с велосипедами были только мы, что вызывало всеобщее удивление. Мы ненавязчиво осмелились вступить в разговор, чувствуя, что эта четвёрка никогда не посетит Петрос, который тут, что называется, в двух шагах. Они наотрез отказались, дескать не портите нам наши наполеоновские планы, лучше выпейте с нами.
На Говерле, на высоте 2061 метр, нам довелось отведать двенадцатилетнего виски. Узнав, что я с Кагула, предприниматели оживились, и сказали, что они знают мой родной город – они все там сделали себе румынское гражданство. Видимо в Кишинёве и Бельцах были большие очереди, подумал я. Вот так тесен мир.
Уже спускаясь далеко от Заросляка – Серёжи на двухподвесе и след простыл, он не мог пропустить такого даунхилла – со мной поравнялся микроавтобус, и оттуда, снимая на видео, меня весело и громко приветствовала киевская четвёрка: «Андрей! Счастливо! Привет Кагулу!». Предполагаю, что мой спуск от Заросляка на своём велосипеде уже гуляет по просторам интернета, выложенный этими жизнерадостными людьми. Такие встречи запоминаются на всю жизнь. Приятно.
Ещё перед отметкой 1845 метров, которая значится, как «Пiд Говерлою», встретили ребят с Донбасса. Они нас спросили, возьмём ли мы две банки консервов, а то им лишняя масса теперь ни к чему. Мы ответили, что конечно возьмём, и сердечно поблагодарили их: не в консервах ведь только дело, как приятно, когда добро от человека к человеку идёт.
Вспомнилась молдавская поговорка, я даже её киевлянам произнёс на Говерле: «Pomana din pomana rai se face» («Дар от дара ведёт к раю»). Приятно.
Встречался ещё поляк. Он так приветливо замахал нам рукой, как будто был нашим одноклассником. Позже выяснилось, что он тоже велосипедист, но в этот раз пошёл пешком из-за травмы. Я крикнул всё, что знал по-польски: «Четыре панцерних и пьес». Поляк рассмеялся: «Да, да, это старый польский фильм». Приятно.
Две девушки спускались, одна из них была монголоидной внешности. Я не без труда вспомнил всё, что мог из английского.
- Where are you from? – спросил я.
- We are from Taiwan.
- But we are from the Republic of Moldova.
Девушка учтиво всем своим видом обозначила своё искреннее уважение к нашей стране. Хотя она может быть и не знает, где это находится. Но если разобраться, мы тоже не сразу попадём на карте в Тайвань с закрытыми глазами. А ведь кто знает, может быть наше велосипедное навесное оборудование делалось именно её руками? И это тоже приятно.
Вообще, хотите запросто побеседовать с любым человеком, и набраться при этом позитива – отправляйтесь в Украинские Карпаты.
На спуске женщина из Харькова угостила нас бутербродами. Она, остановилась у родственников, так они её на Говерлу так снабдили провиантом, что она не знала, что со всем этим делать.
А на выходе из приюта ребята, которые громко веселились на втором этаже, дали нам хлеба (Серёжа попросил, магазинов же тут нет).
Таким образом, нас угостили четыре группы человек, разных сословий, разных жизненных взглядов. Разве это не приятно?
Мы, когда к самим горам подбирались тоже кое-какого добра людям сделали. И теперь мы получали его обратно. Как всё-таки верна и точна молдавская поговорка.
Так что, люди добры, приезжайте в Прикарпатье и Закарпатье. Горы делают людей чище и добрее.
А природа? Природа здесь сумасшедшая. Фотографии не могут передать тех высот, тех чувств.
Подъём на Говерлу был тоже не прост. Однако, из-за того, что мы поднимались белым днём, среди весёлых людей, а также из-за того, что от седла до вершины был не такой большой перепад высот, как от Ясиней до Петроса – это был не самый сложный подъём нашей Одиссеи.
Одно только тянуло к грусти: мы расстаёмся с Карпатами. Это была наша последняя вершина, дальше только спуски и спуски.
Спуск к Заросляку с Говерлы достаточно сложный, а для направляющихся навстречу людей это был подъём. Мы то и дело слышали удивлённые восклики о том, как же это мы так, были на Говерле на велосипедах.
Запомнилась женщина из Питера, одетая в украинскую вышиванку. Она тоже не обделила нас своим удивлением, увидев наши велосипеды, и настоятельно посоветовала быть предельно осторожными на спуске.
- Да что ты людям в душу лезешь? То курить на подъёме запрещаешь, то советы свои суёшь! – рассерженно одёрнул женщину её спутник.
- Ничего, ничего, спасибо за беспокойство, - ответил я, - хуже всего равнодушие.
- Вот, вот! – обрадовалась жительница северной столицы. – Вы это моему мужу объясните.

Подъём на Говерлу со стороны Заросляка состоит как бы из двух частей: до полуседла и после. Шли две девушки, - это было начало подъёма до полуседла, - одетые и накрашенные, как на дискотеку. Они спросили: «то, (виднеющееся вдали) и есть вершина?». Я ответил, что это только полуседло, а от него до вершины ещё столько же. Девушки так удивились: «Вы шутите?!». Я ответил, что не шучу, и посоветовал им двигаться медленно, делая время от времени трёхминутные перерывы. Видать впервые шли на Говерлу. Главное туфли на шпильках не надевать, а так потихоньку добраться можно всякому.
Хотя, как сказать. На одном участке мы видели памятник, на котором было написано, что здесь, при подъёме на Говерлу, зупинилося сердце какого-то профессора. Вот как бывает …
А мы с Серёжей с Говерлы спускались маятником. Некоторое время я нёс и сумку, и вёл велосипед. А потом решил спустить вниз сумку и вернуться за велосипедом. Так я хоть ненадолго вернулся к вершине, от которой так не хотелось уходить.
Сумку я нёс, как аккордеон, на груди. Группка молодёжи приняла меня за разносчика кофе и пирожков. Я пояснил, что сейчас вернусь за велосипедом, и снова увидел удивление в глазах.
Возвращаясь наверх, я уже не жалел сил – подниматься было больше некуда, да и за эти пять с половиной дней я столько высоты набрал, что вполне мог бравировать своей выносливостью.
Сумку от велосипеда отделяло метров триста-четыреста. Ни за то, ни за другое я не переживал, не уведут. Поравнявшись с молодёжью, желавшей приобрести кофе с пирожками, я собрал все силы и актёрское мастерство, и «легко и непринуждённо» пробежал мимо них вверх по умопомрачительному уклону, насвистывая «Капитан, капитан, улыбнитесь …». Видели бы вы их лица: они, значит, еле ноги волочат, а тут какой-то гребень вприпрыжку поднимается, да ещё насвистывает. Однако, много в таком темпе я, конечно, пробежать не мог. Они узнали меня, оценили шутку и рассмеялись. И это тоже было приятно.
Немного передохнув и побеседовав с женщиной из Харькова, мы продолжили спуск. Подошли к Пруту. Вот он какой здесь крохотный, только начинается. Отведали чистейшей его воды.
От Заросляка до Ворохты всё время спуск. Ехать можно на приличной скорости. Серёже тут подаунхилльничать довелось вволю. Я спускался медленнее.
Перекус в Ворохте и на одном дыхании на Яблуницький перевал, к Василю за вещами.
Упаковались, шпарим от Яблуници назад. Заночевали на реке Прутец.
Впечатлений было хоть отбавляй.
Только вот стало грустно. Мы прощались с Карпатами.

Сообщение отредактировал Тасанка Уитке - 18.10.2016 - 03:05


--------------------
Стоять на месте также опасно, как двигаться с бешеной скоростью.
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Тасанка Уитке
сообщение 19.10.2016 - 00:44
Сообщение #12


Участник


Группа: Пользователи
Сообщений: 405


День седьмой. Яремче

https://youtu.be/yh6t91SVyyw


День первый. Ивано-Франковск – Делятин

s = 60 km
t = 4,5 h
v = 13,2 km/h
Маршрут: https://ridewithgps.com/routes/17249111
Набор высоты: h = 675 m
Видеоотчёт: https://youtu.be/wNBovoOXS1I

Прежде чем куда-то ехать, нужно подумать, как будешь возвращаться. Уехать – «дурное» дело нехитрое, а вот когда будет израсходован весь пакет сил и запасов, а ехать назад не на чем, тогда, как говорят у нас на юге «чел май жёсткий прикол».
Никаких железнодорожных сообщений от Ивано-Франковской и Черновицкой областей с Молдовой нет. Хотя висят карты, где ещё фигурирует наша Окница, но попасть в РМ оттуда поездом не получится. Очень жаль. Неужели нельзя соединить пассажирскими поездами две соседние страны? Смотрю, из нашего Кагула тоже отменили все пассажирские железнодорожные перевозки. Это куда мы катимся, спрашивается? В развитых странах наоборот всячески субсидируют альтернативный автомобильному транспорт, чтобы разгрузить автодороги, снизить количество авто-ДТП, да и просто, чтобы сберечь экологию. А у нас всё наоборот.
Прибыв в Черновцы, связавшись с водителем, который нас сюда вёз, мы получили отказ. Нужно было звонить ему заранее, а теперь он был полный под завязку и нашему багажу места не было.
Выручили Серёжины родители. Они, как вертолёт МЧС, срочно выехали в Черновцы и забрали нас на машине. А если бы этот вариант не прошёл, то ехали бы от Черновиц до Бричан своим ходом. А сил уже не было.
Мы так привыкли рано ложиться, что ожидание на черновицком автовокзале было невыносимым. А тут ещё какой-то бомж нашёл, что называется, свободные уши. Он был похож на Сократа, кстати неплохо подкован в области истории. Но слушать его ахинею нам, привыкшим к журчанию Прута в горах, было тоже невыносимо.
Посему, товарищи, хорошо продумайте на чём вы будете добираться назад.

А начиналось всё так.
Мы сели в автобус Кишинёв – Львов. Добрались до Ивано-Франковска. Собрали велики (они были полуразобранные), багаж закрепили и двинулись. Мысленно мы рисовали себе Карпаты. Какие они? Лично я выше хынчешстких холмов нигде не был и жаждал ощутить, как это чувствуется набор высоты. Буду ли я чувствовать кислородное голодание и всё такое?
Первая половина пути была по равнине. А дальше пошёл набор высоты, ненавязчиво так пошёл. На одном участке Серёжа даже остановился, сетуя на то, что что-то случилось с его накатом, ехали, как по смоле. А на самом деле это пошёл небольшой, елезаметный градиент. Интересно именно постепенное нарастание нагрузки. Рамп особых тут не было, но из-за того, что подъём идёт монотонно многие километры подряд, пот из тебя льёт литрами.
В Стрымбе по окончании такого подъёма стоит колодец, очень кстати стоит. Колодец-журавль. Мы жадно пили холодну воду. Подошёл священник, от него веяло доброжелательностью.
- Куда, хлопцi, iдите?
Серёжа – он хорошо шпарит по-украински – рассказал, что мы отправляемся в Карпаты. Священник благословил нас. Хорошее начало, подумал я, доброе.
При въезде в Надворное течёт очень красивая горная речка Быстрица. Она даёт понять, что Карпаты уже начались.
К трём часам дня подъехали к Делятину и решили дальше не ехать, поскольку это был наш первый день. Неизвестно как завтра организм отзовётся, лучше не шутить, ведь только плохие лошади рвут со старта.
Заночевали на Пруту, на высоте около 400 метров. В жизни своей так высоко не ночевал. Но то ли ещё будет …



День второй. Подъём на Синячку

s = 20,3 km
t = 3,7 h
v = 5,5 km/h
Профиль подъёма: https://ridewithgps.com/routes/17291132
Видеоотчёт: https://youtu.be/ALL4gV5RzX4

Мой самый любимый день нашего путешествия, потому что это был настоящий велопраздник: мы вытянули на гружёных велосипедах подъём высшей категории, да ещё в придачу по каменисто-грунтовому покрытию. Просматривая Джиро д’Италия, Тур-де-Франс, Вуэльту Испании, я всегда мечтал проехать самому какой-нибудь из легендарных подъёмов высшей категории. Моя мечта сбылась. И произошло это не в Италии, не во Франции, не в Испании, а в соседней стране – на Украине, в Восточных Горганах.
Попробовал подобрать аналог подъёму на Синячку по набору высоты. На Тур-де-Франсе в 2017-ом году будет вот такой подъём:
http://climbbybike.com/climb.asp?Col=Peyra...ountainID=13062
По среднему градиенту Пейрагюд и Синячка равнозначны – уклоны у них по 4,5%. Однако, если принять во внимание, что французский пик асфальтирован, а украинский нет, то одна из легенд Тур-де-Франса не идёт ни в какое сравнение по сложности с карпатским тягуном.
Ехать в такой подъём сплошное удовольствие. Мы его полностью проехали на велосипедах, пешком не шли ни метра. Правда сделали несколько остановок, так сказать, этажей декомпрессии.
Дядька Михайло поведал нам, что никогда не видел на этой дороге велосипедистов. Тут и пешаки редко ходят, а на великах и подавно. Нам было приятно быть «первопроходцами».
На велостоянке у спуска к роднику, а родник здесь называется джерело, возле нас остановился внедорожник. Из окна выглянула девушка с профессиональным – это было видно по длине выдвинувшегося объектива – фотоаппаратом. Сказала, что это они – энтузиасты сайта deliatyn.if.ua – сделали километровые отметки и велостоянку с надписью «Джерело». Девушка попросила нас не двигаться, чтобы запечатлеть двоих гружёных велосипедистов для их сайта. Узнав, что мы в горах впервые, сильно удивилась, спросила, каковы наши ощущения и откуда мы. Мы ответили, что из Молдавии. Девушка спросила, что разве в Молдавии нет гор. Я ответил, что есть, только они высотой по двести метров. Не проронив ни слова, фотограф исчезла за поднимающимся тонированным стеклом внедорожника, вероятно приняв меня за брехуна и пустозвона.
От этого мне даже обидно стало. Высшая точка нашего Кагульского района расположена на высоте 264 метра, это рядом с Ясной Поляной. Высота, кстати, безымянная. Я как-то хотел общественности предложить дать ей официальное название. Почему Баланешты и Мэгура с именами, а самый высокий пик на весь мой родной район проводит свой век безымянным?
Вот так бывает, те, кто живёт в горах не представляет их отсутствие; а те, кто в горах никогда не был, при виде гор теряет дар речи.

Сообщение отредактировал Тасанка Уитке - 22.10.2016 - 16:31


--------------------
Стоять на месте также опасно, как двигаться с бешеной скоростью.
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
ejik
сообщение 8.11.2016 - 15:22
Сообщение #13


все лАси один я - ежик


Группа: Team
Сообщений: 4,153


Вот что значит редко захожу на форум, спасибо огромное за рассказ, очень понравилось, подпишусь на будущие отчеты и поездки)))


--------------------
в гонках не участвую
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Rois
сообщение 4.01.2017 - 22:36
Сообщение #14


Участник


Группа: Пользователи
Сообщений: 2,750


Только сейчас зашла на форум и увидела, что меня даже где-то упомянули smile.gif пишите в ЛС в след раз или звоните, если надо smile.gif
жаль нет фотоальбомов)


--------------------
http://rois.rocks - Мой новый блог о путешествиях
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
ben-laddan
сообщение 14.01.2017 - 23:33
Сообщение #15


Участник


Группа: Пользователи
Сообщений: 12


Цитата(ejik @ 13.10.2016 - 21:48) *

Критика: где фото?))

Рассказ замечательный но я бы посмотрел рассвет на горе

[img]

https://drive.google.com/file/d/1s2--ehE13m...ew?usp=drivesdk[/img]
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
ben-laddan
сообщение 15.01.2017 - 00:17
Сообщение #16


Участник


Группа: Пользователи
Сообщений: 12


Цитата(Тасанка Уитке @ 14.10.2016 - 05:44) *

В суету городов и в потоки машин
Возвращаемся мы – просто некуда деться!
И спускаемся вниз с покорённых вершин,
Оставляя в горах, оставляя в горах своё сердце.

В. Высоцкий


День пятый. Петрос

Забрались в деревянный павильончик, одели тёплые вещи.



Андрей, этот так называемый "деревянный павильончик" на Украине это Каплички, маленькая церковь. просто так запоганили ее туристы
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
ben-laddan
сообщение 15.01.2017 - 00:28
Сообщение #17


Участник


Группа: Пользователи
Сообщений: 12


Цитата(Тасанка Уитке @ 14.10.2016 - 05:44) *

В суету городов и в потоки машин
Возвращаемся мы – просто некуда деться!
И спускаемся вниз с покорённых вершин,
Оставляя в горах, оставляя в горах своё сердце.

В. Высоцкий


День пятый. Петрос

Но вот в тумане забрезжила какая-то шапка. Петрос! – подумали мы, - ура! Забрались, стоит крест и горка камней, так люди кладут, чтобы вершина была ещё выше. Мы радовались, как дети

https://drive.google.com/file/d/1BDHtsyVuEt...ew?usp=drivesdk

И вот среди непролазного тумана появляется крест, но не такой, как на Петросуле, а побольше. Да и рукотворная каменная горка побольше. Это Петрос! Ветер дует со всех сторон, делая из плюс десяти плюс шесть по ощущениям. Забрались в деревянный павильончик, одели тёплые вещи.




https://drive.google.com/file/d/1CJaGct_AE6...ew?usp=drivesdk


Не проделав и нескольких шагов мы оказались, ни много, ни мало – перед пропастью. Да, да, иначе спуск с Петроса не назовёшь. Подтверждалась моя теория, что от Ясиней самая пологая дорога. Не спуск, а жесть. Уклон, чтобы не соврать, наверное, 45 градусов, недоумеваешь, как тут камни держатся и не падают. У меня на багажнике груз приличный. Не тот, что был, но всё же груз. Уклон такой, что один задний тормоз велосипед не держит, нужно держать и передний. Только не подумайте, что я на велике спускался, нет. Это так, когда велик волоком ведёшь.

https://drive.google.com/file/d/1cHhr3tjgit...ew?usp=drivesdk


Сообщение отредактировал ben-laddan - 15.01.2017 - 00:38
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение

ОтветитьСоздать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 28.03.2020 - 20:46
Яндекс цитирования Рейтинг: cайты о велосипедах