Новости, велосипедизм, и всё что с ним связано Опции

[ssianky]

Поясните,пожалуйста.

Вот предположим у тебя 3x8. Горизонтально количество зубов на передней кассете (22-32-42) и вертикально количество зубов на задней кассете. В колонках передаточное число - рация между передней и задней звездой. Чем меньше число, тем легче вертеть, но меньше скорость. Если отсортировать все эти передаточные числа по возрастающей, то окажется что иногда нужно менять оба звезды чтобы попасть на ближайшую скорость.

Код

--    22    32    42
32    0,69    1,00    1,31
28    0,79    1,14    1,50
24    0,92    1,33    1,75
21    1,05    1,52    2,00
18    1,22    1,78    2,33
15    1,47    2,13    2,80
13    1,69    2,46    3,23
11    2,00    2,91    3,82

[gumeniuc]

Всё правильно написал ssianky, при переключении спереди, сзади тоже нужно переключаться, чтоб сохранить один уровень оборотов.

Да, надо. Со слов ssianky, крутит он 3-3 и 1-6.

Чем меньше число, тем легче вертеть, но меньше скорость.

Отчасти.

Если отсортировать все эти передаточные числа по возрастающей, то окажется что иногда нужно менять оба звезды чтобы попасть на ближайшую скорость.

Не надо ничего сортировать. Избегайте перекоса и крутите удобные передачи.

[SMIT]

gumeniuc - пыжиться тут не надо....не самый умный.
Дефектов на современных велосипедах куча....один из которых ты сам и описал "избегать перекоса" - цепи по отношению к звёздам(дабы тебе было яснее, а то вдруг чего ). Нынешний маркетинг производства - это деньги на дуриках.....так что им ***** на техническую часть.
Ещё в далёком СССР было доказано ,что более 5 звёзд на кассете и двух на шатунах не имеет смысла, так как те самые передаточные числа были лишними , как по времени переключения , так и по технической части совместимости(хотя клоунов было предостаточно,дабы вклеить ещё звёзд).В те времена думали иначе, еже-ли о прибыли, по отношению с нынешними.( Не надо придумывать велосипед, он уже давно создан)сс.

[Rumba]

Куплю калькулятор и буду с ним ездить.

Нынешний маркетинг производства - это деньги на дуриках.....так что им ***** на техническую часть.

Снова козни маркетологов.Помнится о смазке для цепи тоже утверждалось,что всё из одной канистры...
Да,а теперь новости
http://point.md/ru/novosti/proisshestviya/...-vodi-v-dnestre

[}I{yK]

Ещё в далёком СССР было доказано ,что более 5 звёзд на кассете и двух на шатунах не имеет смысла,

Ооо... А тут можно поподробнее?

[SMIT]

Ооо... А тут можно поподробнее?

Иди учи физику, гений вопросов каждому объяснять физику в отношении человеческих возможностей......???!

[ejik]

Да здравствует физика - царица наук! Всем переходить на 2х5 прирост КПД гарантирован!

В тему приглашается магистр физики и чёрной магии, если не ошибаюсь он на девятерике ездит, сейчас он тут всем всё объяснит

[SMIT]

Да здравствует физика - царица наук! Всем переходить на 2х5 прирост КПД гарантирован!

В тему приглашается магистр физики и чёрной магии, если не ошибаюсь он на девятерике ездит, сейчас он тут всем всё объяснит

Ей Богу детский сад "Ромашка", на уровне маленького ребёнка, по кривляться и по дразниться.....так, и не вырос, печалька.
Свои доводы и знания выдать ну ни как,да?!?
Задам тебе маленький вопрос : Почему у зубьев звёзд скошенная форма по плоскости? В Google ты найдёшь ответ и скажешь ,мол ты и знал .Но вот тебе задачка на втором плане : почему на зубьях несколько скошенных плоскостей в разные стороны, причём с обеих сторон ,да и с верхушки тоже???? Вперёд гуру......

[ejik]

SMIT,
задам встречный вопрос, на всех звёздах зубья скошены или на упомянутых советских пятериковых нет? И на личности не переходите пожалуйста, кто вырос, кто не вырос не вам решать.

[SMIT]

SMIT,
задам встречный вопрос, на всех звёздах зубья скошены или на упомянутых советских пятериковых нет? И на личности не переходите пожалуйста, кто вырос, кто не вырос не вам решать.

На всех , за исключением советских детских мишек и школьников,аистов и т.д..(хотя есть партии исключений). Вам отмашка вопросом не поможет...дабы было время перерыть интернет и найти информацию,хоть малейшую.Не найдёте и сами то не знаете.Являетесь фанатом велосипедов,а такого не знаете!!!(даже на Ваших топовых велосипедах, можно часто встретить и скошенные пластины звеньев цепи).
Да будет Вам известно,что скошенные зубья звёзд были изобретены в СССР.
Вот я единственного понять не могу: зачем лезть туда, чего не знаешь,причём не вежливо и нагло, а потом выставляете себя в дурном "свете"???? Вам и Google не помог???! Может Ваш товарищ Жук знает, он тоже умный?!
Я думаю,что разговор окончен......

Сообщение отредактировал SMIT - 6.06.2014 - 00:53

[ejik]

SMIT,
Невежливо себя ведёте вы, поэтому и разговаривать с вами ни у кого нет желания. Пока вы тут спорите сами с собой - все катаются

[savior]

Я думаю,что разговор окончен......

мы остановились на оскорблениях? так а что там со скошенными зубчиками, мне тоже интересно

[Паша]

savior,

Я тоже не совсем уловил суть разговора... Думаю скошенные зубчики напрямую связаны с перекосом цепи -)) Типо уменьшает перекос цепи , но это только мои догадки -)

[savior]

savior,

Я тоже не совсем уловил суть разговора... Думаю скошенные зубчики напрямую связаны с перекосом цепи -)) Типо уменьшает перекос цепи , но это только мои догадки -)

согласен, кстати, синглспидовские передние звезды тоже имеют зубы определенной формы для "выравнивания" цепи...
а на кассетте скошены зубчики, еще может быть для более плавного перехода цепи с одной звездочки на другую...

но это все наши чайниковские догадки. Слушаем мастеров

Сообщение отредактировал savior - 6.06.2014 - 10:03

[Паша]

savior,

Обычно они идут через 1 , т.е один скошенный , другой нормальный , это что бы избежать частого спадания цепи , а на кассете все скошенные.

[savior]

savior,

Обычно они идут через 1 , т.е один скошенный , другой нормальный , это что бы избежать частого спадания цепи , а на кассете все скошенные.

да, знаю ну я подробности не расписывал

[ejik]

я всё-таки жду RDS. Физик должен спорить с физиком

[}I{yK]

SMIT,

О. Вижу тут новый гуру теоретик появился, который высчитал у себя что достаточно 5 звезд на кассете и 2х на системе для полного счастья.

Только вот как его теория учитывает миллионы абсолютно уникальных организмов велосимпедистов которые в одинаковых условиях выдают максимальную мощность абсолютно на разных передаточных числах. И тем самым чем больше передаточных вариаций есть в запасе гонщика, тем легче ему максимально использовать свои возможности для достижения необходимого результата.

Давайте, уважаемый Смит, раз начали холивар, держите катлету.

[Maxak(Afroman)]

чем больше на касете и системе звезд тем больше вариантов для более удобного педалирования,да за счет впихивания невпихуемого происходят какие то изменения и может быть не в лучшую сторону, но пересев с 3x8 на 3х10 я стал более комфортно ехать.Зачем уменьшать размер касеты сзади или снимать звезды впереди я не пойму, если это не вынужденная мера для облегчения веса и подготовки вела к определенной трассе где не нужны вынимаемые передачи а терки начались прикольные битва физиков-пошел за попкорном)

Согласен с жуком

Сообщение отредактировал Maxak(Afroman) - 9.06.2014 - 16:17

[baklajan]

gumeniuc - пыжиться тут не надо....не самый умный.
Дефектов на современных велосипедах куча....один из которых ты сам и описал "избегать перекоса" - цепи по отношению к звёздам(дабы тебе было яснее, а то вдруг чего ). Нынешний маркетинг производства - это деньги на дуриках.....так что им ***** на техническую часть.
Ещё в далёком СССР было доказано ,что более 5 звёзд на кассете и двух на шатунах не имеет смысла, так как те самые передаточные числа были лишними , как по времени переключения , так и по технической части совместимости(хотя клоунов было предостаточно,дабы вклеить ещё звёзд).В те времена думали иначе, еже-ли о прибыли, по отношению с нынешними.( Не надо придумывать велосипед, он уже давно создан)сс.

вот не надо гнать ... помню свой старт шоссе и в 13 лет на гонках ... с 5 звездами и расчетом 42-17 в гору ели крутили ноги

а сейчас поставил 39-23 и поехал в гору )

и на спуске есть чем крутить когда за 50



банально когда спереди 42 и 53 как на моем было ) а сздади 17 16 15 14 12 )) много не проедешь по сложному рельефу _)

а сейчас выбор передач больше ... и повышается эффективность ,,.. а износ деталей это уже другая история ...

Сообщение отредактировал baklajan - 12.06.2014 - 14:23