Версия для печати темы

Автор: slon 4.08.2012 - 11:18

Собираюсь менять телефон. Выбираю между Samsung Galaxy S2 и HTC Sensation XE.
Кроме прочего хотелось бы использовать его как GPS-трекер/навигатор в вело поездках.
Суть вопроса - на сколько хватает аккумулятора в таком режиме?

В принципе, если есть инфа по аналогичным моделям - тоже интересно послушать.
При ответе пожалуйста указывайте откуда информация - личный опыт/в инете читал/бабушка рассказывала в детстве.

Автор: RedCap 4.08.2012 - 11:40

htc desire S. при раскопках древних захоронение нашли сведения, что до дубиков до платины и обратно трэк пишет отлично, батареи хватает и на следующий день останется, при условии выключенного экрана. Как навигатор не использовался, но уверен на долго его не хвати

Автор: Alex-D 4.08.2012 - 16:10

Slon, полазьте в тему http://forum.velo.md/index.php?showforum=38
http://forum.velo.md/index.php?showtopic=3549&st=80
найдете много интесного.

Автор: slon 4.08.2012 - 16:37

RedCap,
археологам респект

Alex-D,
спасибо, но в той теме в основном обсуждается софт. есть пара упоминаний аппаратов, но они сильно отличаются от сабжа - по ним судить нельзя.

Автор: ejik 4.08.2012 - 19:17

сенсация лучше как аппарат, но батарейка в ней шлак, самсунг лучше по батарейке, но как телефон - не ок))

у самого samsung nexus s и htc desire s, про батарейку не с потолка придумал. не умеют хтсшники делать нормальные аккумы((

Автор: Electromech 4.08.2012 - 21:05

Серёга, на твоём месте брал бы Samsung Galaxy S2 с небольшой технической доработкой. Если размер аппарата не критичен, а гораздо важнее время автономной и GPS работы, то на Samsung можно докупить усиленную батарею 3500 mAh (со специальной крышкой) против 1650 mAh родной. Для HTC Sensation XE такой возможности нет, поэтому на данном аппарате ты будешь обладать батареей 1730 mAh или в лучшем случае усиленной до 1900 mAh. HTC в плане потребления тока гораздо прожорливее Samsung-а, к тому же в Samsung-е можно настроить всякие приятные и интересные режимы экономии питания, увеличив тем самым ресурс работы от одного заряда почти вдвое. В Samsung-e использован более технологичный чипсет SiRFstar IV GSD4t, позволяющий ещё более шустрее и точнее находить координаты местоположения, а в Sensation остался всё тот же знакомый и проверенный по другим аппаратам gpsOne на платформе Qualcomm. В общем, я бы взял Galaxy S2 с учётом акцента на навигацию и время автономной работы и потому, что программных наворотов у него целая куча. Сам лично жду пока ещё скинут цену Galaxy S3 делает своё дело.

Автор: alexo2001 5.08.2012 - 16:45

Не совсем так,батареи хватает максимум на день! При поломке за HTC мастера не любят браться за ремонт,запчастей нет! Самсунг однозначно лучше!


Выскажусь по поводу батареи(большой опыт в использовании разных аппаратов и платформ)!GPS сажает батарею очень быстро практически на всех устройствах( на самом деле у Айфон батарея самая сильная).
Я для своего использую доп батарею,которую подсоединяешь по необходимосте,производитель ACME,даёт 70% заряда батареи с нуля! Если выезжать на целый день и не отключать GPS(автопауза не помогает),ни на одном производителе не хватит батареи!

Автор: Eugene 6.08.2012 - 00:04

В таких случаях уже стоит думать о специализированном гпс-навигаторе. Принцип "чуть-чуть телефон, чуть-чуть фотоаппарат, чуть-чуть гпс, чуть-чуть мп3/видео плейер" не всегда оправдан.

Автор: Xandr 6.08.2012 - 08:31

Eugene,
Золотые слова)

Автор: slon 6.08.2012 - 08:46

всем спасибо за отзывы

Electromech,
я погуглил про батарею 3500 - не все так радужно, походу
http://www.youtube.com/watch?v=wZoBym1fWW8
коммент автора ролика:
I was going to make a follow up video to the battery results but I didn't The reason? Don't waste your time on buying these batteries. They are not even worth the $14 they you would spend. Complete and utter trash...I get more hours out of the Stock OEM battery then I do these. Hell I feel bad for making the environment a worst if I throw these batteries out which is something I want to do. but the point of buying and making the video so you the people would know
если в двух словах - батарея фуфло.
upd: хотя там же есть и положительные отзывы. в общем хз

Eugene,
Xandr,
планируется режим 80% телефон+мп3 / 10% гпс-навигатор / 10% веб-браузинг
так что покупка специализированного устройства не оправдана

Автор: ejik 6.08.2012 - 10:59

огорчу тебя, мой нексус с выдержал с 9 утра до 8 вечера и еще 30% заряда осталось

Автор: Eugene 6.08.2012 - 13:59

это навигация, или просто гпс-логгинг?

Автор: Electromech 6.08.2012 - 19:01

У меня уже был опыт подобных экспериментов. Батарея ничего сверхъестественного из себя не представляет. Это всё тот же родной LiIon аккумулятор с разницей лишь в том, что их два, соединённых параллельно плюс контроллер защиты по напряжению от разряда и перезаряда. Стоит эта вещь до смешного мало, с эстетической точки зрения внешний вид немного портит - другой пластик, дешёвая штамповка. Прирост ёмкости очевиден. Также есть небольшой риск брака, но китайцы товар заменят по требованию. Из всех зол китайцев очень даже неплохое зло. Сам уже больше 4 лет пользую подобный усиленный.

А в случае, если усиленный аккумулятор смущает, то Samsung Galaxy S2 на родной батарейке всё равно способен дольше прожить от одного заряда, чем HTC Sensation XE ввиду свойств экрана и гибких настроек экономии.

Автор: ejik 6.08.2012 - 19:41

писал трек и иногда поглядывал на карту, основное время пассивный режим с выключенным экраном, но дезаира ХД хватало при этих же условиях лишь на половину маршрута

Автор: slon 6.08.2012 - 20:32

меня такой вариант устраивает. если не ошибаюсь, нексус с это брат близнец первой галактики. если так, то galaxy s2 выглядит еще привлекательнее. поправьте меня если я где-то ошибся.


в общем, по совокупности плюсов, а так же благодаря грамотной рекламе от Electromecha, galaxy s2 становится главным кандидатом на покупку. теперь осталось побороться с жабой на тему "а может S3?"

Автор: ejik 6.08.2012 - 21:12

если 150 баксов роли не играют то лучше брать третью галактику, сам на нее посматриваю с тех пор как вышла

Автор: slon 6.08.2012 - 22:33

жаба говорит что играют.
и честно говоря, я в ней только 1 плюс вижу по сравнению со второй галактикой - улучшенное время автономной работы. все остальные отличия весьма спорны.

Автор: ejik 7.08.2012 - 08:36

slon,
к третьей версии галактики Самсунг наконец-то нашел на работу нормального дизайнера) вторая по дизайну напоминает кирпич))) в третьей единственным косяком осталась узкая кнопка хоум))

Автор: slon 7.08.2012 - 09:15

Кстати, на глаза попался интересный аппарат Huawei U8860 Honor
http://devdb.ru/huawei_u8860_honor
http://www.mobile-review.com/review/huawei-honor-u8860.shtml#8
судя по обзору, благодаря аккумулятору на 1900мАч и умеренно мощной начинке, он показывает отличную автономность

ejik,
дизайн - это вопрос индивидуальный. мне, например, СГС3 напоминает обмылок

Автор: Xandr 7.08.2012 - 09:18

ejik,
ну насчет нормального дизайна это вопрос спорный, на мой взгляд дизайн чисто бабский как и в прежних версиях, себе такой даже не рассматриваю, да и это слишком огромная лопата для того чтобы быть 80% телефоном. дизайн htc куда более интересный, опять же на мой взгляд. у htc тоже есть лопаты, для меня оптимальный размер экрана это 3,7, такой аппарат идеально лежит в руке и в кармане) все остальное как-то не вписывается.

Автор: SOZDATELI 7.08.2012 - 11:14

Пользую htc evo 3d, при записи трэка проработал 10 с лишним часов и осталось почти 40 процентов, при этом экран и всё осталиное(постоянно активный интернет) были выключены. Батарея на 1730 вроде как.
Но насчёт отдельного вело гпс - задумываюсь и очень серьёзно, так как не может одно устройство заменить всё и сделать это на высшем уровне.
Если у кого-то есть намётки на счёт гпс вело компа, делитесь, оч интересно, главное при рассмотрении - это разумная цена за качественную вещ.

Автор: slon 7.08.2012 - 11:37

SOZDATELI,
как раз экран больше всего и хавает.

это уже другая тема совсем

Автор: ejik 7.08.2012 - 15:32

slon,
Xandr,
ну ладно, не будем спорить про дизаин, скажу что до выхода сгс3 я даже не думал о покупке для себя самсунга, а тут задумался, и нравится он мне больше чем HTC One X

SOZDATELI,
не болят глаза от HTC Evo 3D? мне он не понравился, долго на него не посмотришь

Автор: AndreyM 7.08.2012 - 16:12

Как смотришь на этот:
http://garmin.md/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=168&category_id=14&manufacturer_id=0&option=com_virtuemart&Itemid=56

Автор: SOZDATELI 7.08.2012 - 17:10

ejik,
Неа, не болят, да и не обязательно в 3D смотреть, да и полюбому привыкаешь.

AndreyM,
Над цену на него разумную найти.

Автор: Kонстантин 7.08.2012 - 17:24

AndreyM, указано время работы до 15 часов. Получается та же проблема как с телефонами - если едешь далеко, придётся заряжать в дороге или брать второй аккум...

Автор: AndreyM 8.08.2012 - 10:23

Да, это неизбежно, но всё же его аптайм существенно больше, чем у телефонов...
Но если не нужны чисто велосипедные функции - доверив их обычному велокомпу, для навигации можно посмотреть на такой девайс: http://garmin.md/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=141&category_id=8&manufacturer_id=0&option=com_virtuemart&Itemid=56 - заявлен производителем не как велосипедный, а как туристический, но главное - элементы питания стандарта AA - т.е. если заряда аккумулятора не хватит, всегда в попутном магазине можно купить пару батареек. IMHO, удобно. До сих пор с ностальгией вспоминаю свой первый наладонник - Palm m125

Автор: Xandr 8.08.2012 - 11:06

AndreyM,
Классная вещь! хотел бы такой (edge 800), а пока за неимением и не желанием платить столько сколько стоит 800, стал обладателем edge 500, коим доволен как слон.

Автор: AndreyM 8.08.2012 - 12:22

Где и сколько?

Автор: Xandr 8.08.2012 - 13:23

на ebay стоит 500 баксов, на чейне 520 за комплект с датчиками скорости/каденса и сердца, и 455 баксов без датчиков на том же чейне. и это не считая доставки и растаможки. За БУ просят не на много дешевле, так что и в растаможку даже с БУ девайсом попадаешь + доставка

Автор: slon 30.08.2012 - 15:51

итак, пациент Samsung Galaxy S2 уверенно держится 2-ое суток в режиме телефон + ~2 часа книжек, скайпа и инета по WI-Fi (суммарно), что есть крайне гуд. в режиме навигатора пока не представилось возможности поюзать.

Автор: RDS 30.08.2012 - 20:12

Месяц назад проапгрейтился с ORЕGON 300 на ORЕGON 450. Радости нет предела. Предыдущим пользовался на протяжении 3-х лет в очень жёстких условиях и зимой, и летом, под дождём, в пыли и в промерзающей грязи. Ни каких чехольчиков или какой либо защиты. Внешний вид и экран от такой эксплуатации совершенно не пострадали. Приобрели у меня ORЕGON 300 (в комплекте с пожизненно обновляемыми аэроскановскими картами Молдова - Украина) практически по цене нового ORЕGON 450. Отличие ORЕGON 300 от ORЕGON 450 в том, что у последнего компас 3D (т. е. работает встроенный магнитный компас в любом положении прибора). С питанием проблем ни каких, так как при себе ВСЕГДА несколько комплектов АА аккумуляторов. Они у меня универсальные для всего. (для навигатора, фотоаппарата, фонаря и пр. туристических девайсов). Рекомендую брать аккумуляторы не с максимальной ёмкостью 2700 - 2800 (как поступают многие), а со сверх малым током саморазряда. При ёмкости 2100 мА/час даже через год хранения у таких аккумуляторов заряд падает не более чем на 15%. Купил к ORЕGON 300 крепление для вела и для авто (с блоком питания от бортовой сети). Работает великолепно и на веле, и в машине, и болтаясь на лямке рюкзака под проливным дождём. С любой задачей ВСЕГДА лучше всего справляется специально заточенный для этого девайс. ЖПС в смартфоне не более, чем приятная фича. Работать в движении (сверять маршрут, засекать и записывать маршрутные точки, проверять параметры движения и пр.) возможно только на навигаторе. И главное, смартфон рассчитан на эксплуатацию в «карманных» режимах (хрупкий, нежный, промокаемый, чувствительный к царапинам и пр.). Смартфону - смартфоново (имидж и понты).
p.s. Поставщики Гарминов, гонорар за рекламу вашей продукции направляйте в пользу форума. :-)
з.з.ы. В описании забыли указать, что ORЕGON 450 используется и на воде (масса встроеных базовых функций и спец. крепление для катеров) и в малой авиации (летал с ним мой товарищь на пароплане) пишет высоты с точностью до метра, запоминает точки трека хоть посекундно.
з.з.з.ы. Да, чуть не забыл... к ORЕGON 450 есть вело приблуды (беспроводные датчики) и соответственно все навороты велокомпьютеров.

Автор: Rois 30.08.2012 - 23:42

У нас на Кавказе тоже было Орегон 450.

Автор: slon 12.09.2012 - 08:33

итак, аккумулятор SGS2 vs gps
с утра аппарат был заряжен на 100%. трек писался непрерывно с 8,30 до 19,40 т.е. ~11 часов. в процессе было ~10 мин звонков, периодическое поглядывание на экран на тему "куда меня занесло" и сделано пару фотографий. в общем было все, что нужно от смарта в поездке.
в 19.40 заряд аккумулятора составлял 29% т.е. остался еще приличный запас.
пруфлинк http://www.gpsies.com/map.do?fileId=uncizdalqcprutku

подведу итог - мои ожидания аппарат полностью оправдал, единственное НО - на музыку в поездке штатного акка уже не хватит походу. хотя если влепить рассширенный акк на 2000мач то все может быть.

Автор: Alex-D 12.09.2012 - 09:04

Что за софт загружен?

Автор: slon 12.09.2012 - 10:11

android ICS 4.0.3 + oruxmaps

Автор: Uncle_Andrew 16.11.2012 - 12:51

Пожалуй, слишком самоуверенная оценка. И GPS на смартфонах вполне прилично работает, и не сильно хрупкий он, и смартфон УЖЕ совсем не имидж и не понты, а удобный и многофункциональный прибор. Легко приладить к нему и вело кейсик, какой-нить китайский, и питание дополнительное подключить с внешнего аккумулятора. И для любителя этого вполне хватит...

А вот что пишут россияне об ORЕGON 450.
http://market.yandex.ru/model-opinions.xml?modelid=6067633&hid=294661

Недостатки: - Комплектные карты привязаны к карточке, которой едва хватает на эти карты.
- Времени работы от батарей (часов 8-10) не хватает на покатушку, почти всегда приходится их менять.
- Не умеет корректно прокладывать маршрут для велосипеда. Его все время тянет на магистрали.
- При движении по треку не умеет корректно обрабатывать ситуацию, когда реальный маршрут чуть отличается от трека (трек нарисован грубо или со смещением), все время пытается вернуть в начало маршрута.
- Компас требует перекалибровки с разрядом батареи.
- Не работает с литиевыми аккумуляторами. Заявленная поддержка литиевых батарей относится к одноразовым Li/FeS2.
- Нет удобного переключения между картами (а иногда так хочется быстро переключиться между комплектной и OSM).

Недостатки: Не яркий экран.Много не нужного в меню.Батареек нужен мешок.

Комментарий: Проработал 2 месяца и перестал включаться.Сдал в гарантийный - сказали неделя до Москвы, неделя там, неделя обратно - и это из Питера, а если из деревни.На официальном сайте не хотят проверять прибор и регистрировать.Не навязчивый сервис хваленого GARMIN/

И т.д. и т.п.

Автор: RDS 4.12.2012 - 00:38

Речь не о том, что на смартфонах GPS плохо работает, речь о том, что GPSом на смартфоне невозможно пользоваться в походных условиях.

трёп. Легальные карты можно привязать к карточке, а можно к прибору. Выбирай что хочешь

трёп. если покупать солевые батарейки по 1 лей шт. то наверно да. С метал-гидридными аккумуляторами 2100 мА/ч не менее 16 часов. С литиевыми батарейками (1,5 Вольт) ещё раза в два-три больше.

трёп.прочти инструкцию и включи в меню прокладки маршрута - велосипед

трёп. прочти инструкцию и прокладывай маршрут как угодно

не с разрядом, а после замены. требуется (как и на любом смартфоне) только в случае если интересует высокая точность магнитного компаса. Тебе часто нужна точность компаса в пару градусов? используешь компас в качестве буссоли при корректировании огня артиллерийской батареи?

а ещё не работает с свинцовыми кислотными аккумуляторами... . У литий-ионных аккумуляторов другой форм фактор (размер чуть отличается по длине) и другое напряжение. Тебе же не приходит в голову засунуть в смартфон батарею другого форм фактора

трёп. переключение в меню как впрочем и любой другой функции.

яркость устанавливается пользователем. Высокая яркость естественно сокращает время автономной работы. не пользуйтесь дешёвыми батареями. А смартфону питание не нужно, питается святым духом?

а если перестал включаться смартфон? подрехтуют за два лея на птичке? Или экономьте копейки, или покупайте оборудование у авторизированных представителей. Скупой платит дважды, а тупой трижды...

p. s. в это воскресенье лазил с 450 по мокрым, грязным склонам. работал с навигатором в перчатках. придя домой мыл под краном одновременно руки и навигатор с мылом. блестит как новый.
Смартфоны в "вело кейсиках, китайских, с питанием дополнительным от внешнего аккумулятора" с торчащими проводами нервно курят в сторонке и отдыхают... их удел имидж, понты и паркетный многозвёздочный "туризм"...

Автор: Eugene 4.12.2012 - 11:23

Два человека - и каждый впадает в крайности. Смартфоны уже давно не имидж и понты, есть защищенные, типа моторолы дефи и сони хксперия актив - тоже не хрупкие, им не нужны кейсы. Другое дело, что они никогда не сравнятся с удобством и точностью специализированного девайса типа гармина. Дальше человек сам себе выбирает, готов ли он пойти на компромисс между ценой,качеством и удобством.

Но нет, интереснее видимо доказывать что гармин говно, или все смартфоны говно )))))

Автор: RedCap 4.12.2012 - 13:05

Трёп, Всё говно!

Автор: slon 4.12.2012 - 14:09

+1
http://2k.livejournal.com/520078.html

Автор: RDS 4.12.2012 - 23:31

Ну зачем передёргивать? Какие крайности? Кто и где сказал, что смартфоны гавно?
У смартфона и туристического навигатора разные области применения. Кстати и у автомобильного навигатора тоже своя, очень узкая, область и для туризма он не подходит. Пытаться использовать девайс в условиях к которым он не приспособлен изначально неудобно, достаточно жёстко, рискованно и жалко (если вдруг с аппаратом чтото случится), хотя если бабла не меряно... то вперёд...
"Ничто так не приободряет человека, как личный опыт" Михаил Жванецкий

Автор: Eugene 7.12.2012 - 11:49

RDS,
Согласен. Однако не всем бюджет позволяет покупать отдельный гпс-девайс, поэтому пользуются чем есть, принося в жертву неточности в позиционировании, и меньшую защищенность. Плюс, многим устройство нужно не для туризма, а просто побаловаться для записи трека однодневных велопоездок, эту возможность обеспечит практически любой современный смартфон. Поэтому спор беспредметен - под каждую задачу свой девайс, и гармин хорош, и смартфоны есть не такие уж хрупкие.

Автор: NEFER 11.12.2012 - 01:08

Внимание, вопрос: КТО, ГДЕ, ЗАЧЕМ лезет на дерево? , и какой жпс имелся в наличии? ))))))))

Автор: Xandr 13.12.2012 - 23:19

ваш ГПС завел вас в Ж, перепроложил маршрут, и на 2:19 минуте говорит " через 50 метров поверните направо"?

Автор: sgallery 20.12.2012 - 20:03

Наверное все вопросы снимет такой девайс как http://www.ibikesports.com/.
Пользовался гармином 500, - был доволен. Теперь 800-й, - еще довольнее, т.к. есть возможность для навигации по картам (загрузил navitel). Для решения проблем с питанием в случае многодневных походах, думаю что solar powerbank справится. Короче, кому-что, но за хороший девайс и раскошелиться хорошо придется.

Автор: Amidal 6.02.2013 - 16:42

Попробовал я использовать свой любимый HD2 как трекер. Итог плачевный. Использовал программу OruxMaps. Не знаю, может я в настройках чего не включил или наоборот не выключил, но. За 40 минут эта програмулина в купе с gps слопала 30% батареи. Маловато будет Правда и аккум у HD2 не сильно-то и емкий, всего 1230мАч. Вывод - надо брать что-то специализированное. А кстати вот эти компьютеры велосипедные garmin, они как, на сколько хватает одной зарядки?

Автор: Xandr 6.02.2013 - 20:37

На много! У меня гармин edge 500, в ноль не разряжал ни разу. Покатушка на 8 часов до каприян съела 35%, заряда, запись была непрерывной, во время простоя тоже.

Ps. кстати уже доступны новые модели, edge510 и 810, апараты просто секас!

Автор: alexo2001 6.02.2013 - 21:09

510 от 810 сильно отличаются по функционалу? Разница в цене существенная.

Автор: Xandr 6.02.2013 - 21:41

Судя по видео обзору отличается координвльно, много новых фичей, тач скрин уже даже на 510, более дружественный интефейс и настройки, блутуз, слежение, лайв конект, шаринг где ты есть не останавливаясь и прочие плюшки

Автор: Amidal 6.02.2013 - 22:23

короче гаджиты обростают множеством функций которые не особо то и нужны интересно а б/у гармин за сколько можно взять? просто не хочется особо много платить.. пару сотен я еще пойму. но никак не 1000+

Автор: Xandr 6.02.2013 - 22:36

500 взял за 100 евро в том году, сейчас в принципе также стоят, сейчас вышла новая модель и идет ликвидация стоков, новый в комплектации со всеми датчиками стоит 200 евро, без датчиков 150 евро

Автор: Оща 4.04.2013 - 17:47

Драсте
Являюсь счастливым обладателем Galaxy S3. Всегда использую его как навигатор, когда катаюсь на веле. Однако мне изрядно поднадоело каждый раз доставать телефон из кармана или рюкзака для того, чтоб свериться с картой. Знаете ли вы крепления на руль для Galaxy S3? Можно ли купить у нас, а если нет, то от куда лучше заказывать?

Автор: slon 4.04.2013 - 18:33

Оща,

http://dx.com/p/outdoor-sports-bike-water-resistant-bag-mount-holder-for-samsung-galaxy-s3-i9300-black-157462

http://dx.com/p/plastic-bicycle-swivel-mount-holder-for-samsung-galaxy-s-iii-i9300-black-153287

как вариант

Автор: Xandr 9.04.2013 - 12:02

мнебы ссыкотно было ехать с аппаратом за 500 денег в подставке из второй ссылки. Жалко бы было его на расколбасе потерять об землю

по первой ссылке как-то надежнее, плюс защищен как никак от легкого дождя и пылищи, но не известно как будет нажиматься экран через толстую пленку.

Автор: slon 9.04.2013 - 18:11

согласен. да и вообще с учетом пыли, тряски, солнечных бликов, размера изображения вряд ли это все имеет смысл. +длительное нахождение под прямым солнечным светом противопоказано большинству устройств. имхо практичнее прозрачный чехол, который можно повесить на шею.
но желание хозяина в приоритете. на руль - значит на руль =)

Автор: Junglistic_MAXim 9.04.2013 - 23:17

http://www.ebay.com/itm/Silver-New-Bike-Bicycle-Frame-Front-Tube-Bag-Touch-Phone-Case-For-iPhone-4-4S-5-/181117454669?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item2a2b71094d

http://www.ebay.com/itm/Cycling-Bicycle-Bike-Handlebar-Bag-Pouch-Case-for-iPhone-HTC-Mobile-Cell-Phone-/190704165414?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item2c66daa226

http://www.ebay.com/itm/Bike-Bicycle-Cycling-Handle-bar-Bag-for-GPS-Mobile-Phone-Mount-Waterproof-OQ004-/251182907376?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item3a7baafff0

Автор: Оща 10.04.2013 - 20:18

Да, идея! Вероятно это удобнее чем держать тел. в кармане, но думаю, на руле все-таки удобнее.


Уверен, что без проблем. Я даже иногда перчатки не снимаю, когда тыкаю по экрану - все чувствует. Вообще, про емкостные экраны ходит много мифов - сенсор реагирует при прокладке любого материала между пальцем и экраном, главное, чтоб толщина прокладки не превышала X мм. Вот интересно, какое предельное расстояние от пальца до экраном улавливается сенсором (какая максимальная толщина прокладки между пальцем и экраном, при которой сенсор будет действовать)?...

Автор: slon 10.04.2013 - 21:37

Оща,
обрати внимание на перую ссылку у Junglistic_MAXim. имхо самый интересный вариант. только не факт, что твоя лопата поместится. и летом на солнце перегрев сильный будет.

Автор: AndyPro 20.04.2013 - 10:29

Яблофон 4 использовал как GPS навигатор только когда поехал в Одессу. А так по РМ не думаю что он нужен. И так везде указатели есть, ну и карту заранее посмотреть можно. Ну а для записи думаю брать Go Pro)
ИМХО.

Автор: ferdie 26.04.2013 - 21:18

Оща, лучше его остовлять дома ),спокойнее)

Автор: NEFER 26.04.2013 - 21:40

AndyPro, если ездить не только в радиусе 50 км от Кишинёва, и ездить по грунтам-полям-лесам, средства навигации на незнакомом маршруте по-любому необходимы...

Автор: savior 29.04.2013 - 00:22

Ой, я вас умоляю

Автор: Xandr 4.05.2013 - 08:22

так у чела на фото гармин, и крепление там что надо, и размер, с придумано все изначаль для вело или для туризва, в зависимости от модели, а не адаптировано, с таким нормально.

Автор: vasili4 4.05.2013 - 14:50

http://lenta.ru/articles/2013/05/02/bike/

Автор: RuTTeX 7.07.2014 - 16:28

Сколько раз уже замечал на RideWithGPS такой баг.
Что после поездки телефон показывает один набор высот, а после того как сливаешь трек на ресурс, то набор высот становится намного меньше...
Фото до закгрузки и после (разница набора в 2 раза!)

Автор: }I{yK 7.07.2014 - 17:38

А ты замечал, что когда стоишь на месте, и не выключаешь, или не ставишь на паузу трек, то прога рвгпс иногда увеличивает набор высоты? Именно эту информацию при загрузки на сервис, РВГПС и удаляет, и остается только то что реально проехал))

Автор: RuTTeX 7.07.2014 - 17:56

Да бред какой-то получаеться...
вот например чей-то трек по https://www.endomondo.com/workouts/364365507/15490102 в Дубосары и вот наш по http://ridewithgps.com/trips/2956153 , ну неможет там никак быть одинаковый набор высоты

Автор: IgRy 7.07.2014 - 19:30

Судя по карте, то это трек по асфальту в Оргеев, а не Дубоссары

Автор: RuTTeX 7.07.2014 - 19:39

IgRy,
Действительно, не обратил внимание.
Вот трек по http://ridewithgps.com/trips/2954667 тут больше похоже на реальность, так что вопрос отпадает)

Автор: }I{yK 7.07.2014 - 20:11

Мой вчерашний трек.. http://ridewithgps.com/trips/2955288 1500+ метров набора..

Автор: RuTTeX 7.07.2014 - 20:19

}I{yK,
Ну так норм, вы обратно оффа еще немного зацепили.
По максималке отстаешь

Автор: }I{yK 7.07.2014 - 20:26

Кстате, заметил? максималка, у тебя и у меня примерно в одном и том же месте заглючила)))

Автор: sgallery 8.07.2014 - 21:18

Думаю что такое реально, когда теряется связь со спутником. В данном случае, наверняка вы были рядом в одно и то же время/место. когда спутник задержался со связью именно с этого места/момента, что в итоге и получилось то что получилось. Решение: нужно иметь дополнительно датчик скорости (можно и без каденса), ну а какой, то это зависит от мобилы (АНТ+/блютуз4, может и другие варианты. хз...)