IPB WARNING [2] htmlspecialchars(): charset `win1251' not supported, assuming utf-8 (Line: 3683 of /sources/ipsclass.php)
IPB WARNING [2] htmlspecialchars(): charset `win1251' not supported, assuming utf-8 (Line: 3683 of /sources/ipsclass.php)
IPB WARNING [2] htmlspecialchars(): charset `win1251' not supported, assuming utf-8 (Line: 3683 of /sources/ipsclass.php)
IPB WARNING [2] htmlspecialchars(): charset `win1251' not supported, assuming utf-8 (Line: 3683 of /sources/ipsclass.php)
Книга отзывов - Форум Velo.md
IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

14 страниц V « < 12 13 14  
ОтветитьСоздать новую тему
> Книга отзывов, Жалобы и предложения
dgin
сообщение 1.09.2012 - 20:40
Сообщение #261


Участник


Группа: Пользователи
Сообщений: 11


ну и когда же в Кишиневе начнут нормальные велы продавать, типа этого Bianchi? http://www.velo.md/index.php?mod=article&id=1

Сообщение отредактировал dgin - 1.09.2012 - 20:41
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
SMG
сообщение 3.09.2012 - 08:39
Сообщение #262


Участник


Группа: Пользователи
Сообщений: 370


dgin,
девятки в помощь.
а ситибайков вообще много


--------------------
http://showmegrace.wordpress.com/
Это просто. Ты выбираешь – остаться или уехать.
Insomniacs C-Club
Привет, Fox!, ©Макс Кучерявый
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
dgin
сообщение 3.09.2012 - 10:49
Сообщение #263


Участник


Группа: Пользователи
Сообщений: 11


какие девятки?
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
ALEXANDR
сообщение 3.09.2012 - 11:12
Сообщение #264


Участник


Группа: Пользователи
Сообщений: 1,193


999.md


--------------------
ДЕЛАЙ ЧТО ДОЛЖЕН И БУДЬ ЧТО БУДЕТ

Изображение
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Петрович
сообщение 6.09.2012 - 09:27
Сообщение #265


Участник


Группа: Team
Сообщений: 1,166


Цитата(dgin @ 1.09.2012 - 21:40) *

ну и когда же в Кишиневе начнут нормальные велы продавать, типа этого Bianchi? http://www.velo.md/index.php?mod=article&id=1

Велосипед для пенсионеров и огородников. Вот когда пенсионеры и огородники смогут позволить такое купить, так сразу, первой же фурой начнется массовый завоз
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Eugene
сообщение 6.09.2012 - 21:53
Сообщение #266


Юджин


Группа: Администратор
Сообщений: 4,254


Цитата(Петрович) *

Велосипед для пенсионеров и огородников

ато пять))


--------------------
"катаю на мтб, счастье ощущаю постоянно"(с)NEFER
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
dgin
сообщение 7.09.2012 - 20:18
Сообщение #267


Участник


Группа: Пользователи
Сообщений: 11


Цитата
Велосипед для пенсионеров и огородников

очень странное мнение... Наверное нужно купить горный вел:
- с 21 передачей, из которых используется максимум две;
- с широченными покрышками с высоким протектором, с которыми невозможно ездить по асфальту и которые обладают огроменным моментом инерции;
- с амортизационной вилкой, гасящей энергию педалирования;
- с толстенной тяжелющей рамой;
- с короткой базой для худшей курсовой устойчивости.
- с нерегулируемым по высоте рулем, чтобы была лежачая посадка и отменная нагрузка на руки и спину.
- ну и отсутствие фары и светоотражателей - это непременное условие...для нарушения ПДД.

Сообщение отредактировал dgin - 7.09.2012 - 20:27
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Alexpanfilov
сообщение 7.09.2012 - 22:03
Сообщение #268


Участник


Группа: Пользователи
Сообщений: 337


Цитата(dgin @ 7.09.2012 - 21:18) *

очень странное мнение... Наверное нужно купить горный вел:
- с 21 передачей, из которых используется максимум две;
- с широченными покрышками с высоким протектором, с которыми невозможно ездить по асфальту и которые обладают огроменным моментом инерции;
- с амортизационной вилкой, гасящей энергию педалирования;
- с толстенной тяжелющей рамой;
- с короткой базой для худшей курсовой устойчивости.
- с нерегулируемым по высоте рулем, чтобы была лежачая посадка и отменная нагрузка на руки и спину.
- ну и отсутствие фары и светоотражателей - это непременное условие...для нарушения ПДД.

Спасибо поржал, только вы с темой ошиблись юмор в другой ветке biggrin.gif
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Rois
сообщение 7.09.2012 - 22:56
Сообщение #269


Участник


Группа: Пользователи
Сообщений: 2,750


Цитата(dgin @ 7.09.2012 - 21:18) *

очень странное мнение... Наверное нужно купить горный вел:
- с 21 передачей, из которых используется максимум две;
- с широченными покрышками с высоким протектором, с которыми невозможно ездить по асфальту и которые обладают огроменным моментом инерции;
- с амортизационной вилкой, гасящей энергию педалирования;
- с толстенной тяжелющей рамой;
- с короткой базой для худшей курсовой устойчивости.
- с нерегулируемым по высоте рулем, чтобы была лежачая посадка и отменная нагрузка на руки и спину.
- ну и отсутствие фары и светоотражателей - это непременное условие...для нарушения ПДД.

Я знаю, купи трековый smile.gif одна передача, покрышки тонюсенькие, вилка жесткая, рама легкая, длинная база, вот только посадка относительно лежачая, но можно руль перевернуть наоборот xD
Про тормоза тссс-сс-с

Сообщение отредактировал Rois - 7.09.2012 - 22:57


--------------------
http://rois.rocks - Мой новый блог о путешествиях
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
ALEXANDR
сообщение 8.09.2012 - 07:32
Сообщение #270


Участник


Группа: Пользователи
Сообщений: 1,193


Цитата(dgin @ 7.09.2012 - 21:18) *

очень странное мнение... Наверное нужно купить горный вел:
- с 21 передачей, из которых используется максимум две;
- с широченными покрышками с высоким протектором, с которыми невозможно ездить по асфальту и которые обладают огроменным моментом инерции;
- с амортизационной вилкой, гасящей энергию педалирования;
- с толстенной тяжелющей рамой;
- с короткой базой для худшей курсовой устойчивости.
- с нерегулируемым по высоте рулем, чтобы была лежачая посадка и отменная нагрузка на руки и спину.
- ну и отсутствие фары и светоотражателей - это непременное условие...для нарушения ПДД.



вы где этих мультиков то насмотрелись а а а а а а blink.gif


--------------------
ДЕЛАЙ ЧТО ДОЛЖЕН И БУДЬ ЧТО БУДЕТ

Изображение
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Eugene
сообщение 8.09.2012 - 09:27
Сообщение #271


Юджин


Группа: Администратор
Сообщений: 4,254


Цитата(dgin) *

очень странное мнение... Наверное нужно купить горный вел: - с 21 передачей, из которых используется максимум две; - с широченными покрышками с высоким протектором, с которыми невозможно ездить по асфальту и которые обладают огроменным моментом инерции; - с амортизационной вилкой, гасящей энергию педалирования; - с толстенной тяжелющей рамой; - с короткой базой для худшей курсовой устойчивости. - с нерегулируемым по высоте рулем, чтобы была лежачая посадка и отменная нагрузка на руки и спину. - ну и отсутствие фары и светоотражателей - это непременное условие...для нарушения ПДД.

Это вы описали покупку базарного велосипеда, псевдо-мтб? Тогда отлично)) Все страхи новичка без опыта, в одном сообщении. Попросите у кого то хороший байк, покатайтесь хотя бы минут пять, и надеюсь все страхи и надуманные причины исчезнут.

а пока так, по быстрому:
1) передач уже обычно 20,27 или вообще 30, но это индекс, чтобы было удобней подбирать передаточное соотношение. Использовать максимум две? Не в нашем городе, я хочу посмотреть как вы будете въезжать в Вадул-луй-водскую горку на одной передаче, лучше этого не делайте,пожалейте свои колени.
2)Есть универсальные покрышки, которые катят и по асфальту, и по грунту, не особо съедая накат. Ессно, со сликами они не сравнятся, но это и не нужно.
3) Амортизационная вилка по определению не должна гасить накат, для этого существуют нормальные демпферы, платформы и прочие фичи, накат съедает только самая простая эластомерка с пружиной, да и ту, как правило можно залочить, на худой конец.
4) Посадка на современных велосипедах регулируется путём покупки нужной геометрии выноса, под свои индивидуальные особенности анатомии. А что, на туристическом велосипеде вы будете постоянно поднимать и опускать руль?))
5) Про отсутствие фар и светоотражателей вообще ад. Действительно, вы где таких ужасов насмотрелись? rolleyes.gif


--------------------
"катаю на мтб, счастье ощущаю постоянно"(с)NEFER
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
dgin
сообщение 8.09.2012 - 19:52
Сообщение #272


Участник


Группа: Пользователи
Сообщений: 11


1) передач по-моему оптимально нужно 3 штуки: 3 - если захочется разогнаться на ровном участке, или с горки, или при попутном ветре, 2,5 - для езды просто по ровному асфальту, 2 - для езды в горку. (цифры - это передаточные отношения, надеюсь все поняли?)

2) ну кому не нужно, а кому и нужно. У меня вызывает отвращение вид широких покрышек. (более 38 мм шириной)

3) C амортвилкой да...был не прав. Для гашения наката демпферы существуют? ну может быть...гасите накат и дальше lol.gif

4) Согласен.

5) я говорил про то, что фары и светоотражатели - это доп. опции, которые покупать надо. А хотелось бы в составе байка их видеть при покупке.

Сообщение отредактировал dgin - 8.09.2012 - 19:54
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Rois
сообщение 8.09.2012 - 20:13
Сообщение #273


Участник


Группа: Пользователи
Сообщений: 2,750


Цитата
1) передач по-моему оптимально нужно 3 штуки: 3 - если захочется разогнаться на ровном участке, или с горки, или при попутном ветре, 2,5 - для езды просто по ровному асфальту, 2 - для езды в горку. (цифры - это передаточные отношения, надеюсь все поняли?)

Горки бывают разные. Может быть легкий уклон Виадука, а может быть Воду-луй-водская.
Цитата
2) ну кому не нужно, а кому и нужно. У меня вызывает отвращение вид широких покрышек. (более 38 мм шириной)

Ну так ставь слики, в чем проблема ?
Цитата
3) C амортвилкой да...был не прав. Для гашения наката демпферы существуют? ну может быть...гасите накат и дальше lol.gif

Я не любитель амморт. вилок, но ты хоть раз ездил на хорошей вилке чтоб так говорить?
Цитата
5) я говорил про то, что фары и светоотражатели - это доп. опции, которые покупать надо. А хотелось бы в составе байка их видеть при покупке.

Светоотражатели идут в комплекте. А вот фара - это выбор владельца, т.к. они все разной мощности и разной стоимости. Я думаю, если в комплекте будет фара за 1000 лей, вряд ли кто-то захочет за нее платить такие деньги дополнительно. Ведь большинство у нас покупают ультрафаеры, которые и мощнее, и дешевле.
Ну а раз вы умнее нас всех вместе взятых, за сим удаляюсь)


--------------------
http://rois.rocks - Мой новый блог о путешествиях
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Eugene
сообщение 9.09.2012 - 07:10
Сообщение #274


Юджин


Группа: Администратор
Сообщений: 4,254


Цитата(Rois) *

Ну а раз вы умнее нас всех вместе взятых, за сим удаляюсь)

+1

для решения надуманных проблем и лечения тараканов в голове нужен другой форум.


--------------------
"катаю на мтб, счастье ощущаю постоянно"(с)NEFER
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
dgin
сообщение 20.09.2012 - 07:43
Сообщение #275


Участник


Группа: Пользователи
Сообщений: 11


....



\\Первое предупреждение - оскорбление и провокация других участников форума.

Последний совет: Купите себе прогулочный велосипед для пенсионеров и избавьте форумчан от вашей демагогии. Нет спроса у нас на прогулочные велосипеды - нет их и в продаже. Велосипеды у нас в основном покупаются для занятий спортом, что подразумевает спортивную посадку. Всё, тема закрыта.

Сообщение отредактировал Eugene - 20.09.2012 - 16:26
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Sances13
сообщение 3.07.2014 - 08:07
Сообщение #276


Участник


Группа: Пользователи
Сообщений: 123


привет вопрос магазину ! действует скидка 10 % при покупке велосипеда ? (нужна для этого дисконт карточка , либо выдаеться новая ) СПС smile.gif .
И так же интересует если действует акция дополнительной скидки при покупке нескольких велосипедов rolleyes.gif .


--------------------
Dexter Boy Genius
MTB Спасет мир
Ronin 2017-Самурай
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
vladimir.z1
сообщение 3.07.2014 - 09:21
Сообщение #277


Участник


Группа: Пользователи
Сообщений: 171


Цитата(AMG @ 1.08.2005 - 11:33) *

Просьба уточнить какой вел, что именно сломалось, где ездили (по каким дорогам) и как хозяин выбирал себе модель вела!
Хотелось бы где-то вести статистику. Кто покупал новые Ауторы, пишите что когда сломалось, менялось, при каком пробеге, при каких обстоятельствах, какие плюсы, минусы вела и.т.д


in 2008 am cumparat author solution si l-am folosit pina in 2011 pe asfalt, paduri, pietre, gropi, vai, dealuri, peste tot.. Am facut peste 3.000km. Din punct de vedere tehnic nimic probleme, totul perfect. Nu l-am reparat, nu i-am schimbat nimic.., numai pedalele (ei si volanul si scaunul, dar asta pentru pozitia mai comoda) deoarece pe una tin minte am atins-o de o radacina de copac prin padure pe undeva si s-a rupt.. (era nu chiar calitativa, din masa plastica).

AMG, daca inca mai duci statistica, poti sa pui +1 pentru author solution !. (modelul anului 2006, l-am cumparat B.U. de la mesterul de la AUTHOR..)
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение

14 страниц V « < 12 13 14
ОтветитьСоздать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 13.07.2024 - 05:46
Яндекс цитирования Рейтинг: cайты о велосипедах