Версия для печати темы

Автор: trek 11.02.2013 - 12:15

De vr-un an analizam cum de facut ceva interesant cu o bicicleta si am decis sa fac ceva pe baza de curea de la GATES. Varianta CDX primara nu prea mi-a placut deoarece multa lume scrie ca sunt probleme cu alinierea perfecta a curelii si ca curea poate sa sara din loc. Odata cu aparitia variantei mai recente CenterTrack am zis ca asta e ceea ce vreau sa incerc.

S-a dovedit a fi greu de gasit in Europa piese si am comandat din US. Preturile sunt cam exagerate la asa tehnologie dar iarna se poate de gasit la preturi esential reduse.

Era clar din prima ca trebuie sa modific si cadrul. Deaceea am luat masurile initiale si am taiat triunghiul dupa care la un mester nu prea profesionist, cum s-a dovedit in final, am facut sistemul de fixare in 2 suruburi. Am avut de lucru cu hirtia abraziva ca sa-l fac sa luceasca

Acum trebuia sa gasesc un mester care sa sudeze partile luind in consideratie ca cadrul e din CrMo iar fixarea din inox. Mesterul a zis ca face curat si frumos insa daca stiam rezultatul cred ca mai cautam pe cineva mai profesionist. Sper vopseaua sa mai acopere din prostia lui.

Test drive a avut loc ieri si sunt foarte multumit. Urmeaza sa-l vopsesc si sa ma bucur de bicicleta fara sunete fara murdarie si fara mentenanta.

Автор: Xandr 11.02.2013 - 12:40

первый байк в молдове с ременным приводом, поздравляю!

на последней фотке, хромированная железка на пере, это просто декоративная накладка под которой прячутся два болта со страшными сварными швами?

Автор: trek 11.02.2013 - 13:23

Si eu cred ca e primul bike in MD de acest fel.
Chestia cromata este pentru ca sa nu se murdareasca cadrul de pe vremurile cind era cu lant.
Chestia cu suruburi este pe partea de sus si sudarea este prea uryta ca sa ramina asa, dar lucrul la ea inca nu e finisat

Автор: darveter07 11.02.2013 - 16:21

Бля тоже хочу ))))

Автор: Andrew 11.02.2013 - 16:32

Bravo! foarte interesant cum merge? cureaua nu cade?

Автор: Xandr 11.02.2013 - 16:38

nu cade, написано же center track, вот засчет центральной канавки на ремне и выступов на звезде системы и сзади он и держится от спадания, походу

Автор: Andrew 11.02.2013 - 17:08

ааааа Семен Семеныч

Автор: trek 11.02.2013 - 17:12

Точняк

Автор: slon 11.02.2013 - 18:44

trek,
а какие плюсы по сравнению с обычной цепью?

upd
вот это?

Автор: trek 11.02.2013 - 18:52

Greutatea e mai mica. Dar la fix nu mare diferenta
Longevitatea curelei e de 2 ori mai mare dar si mai scumpa

Автор: Че_Бурашка 12.02.2013 - 13:10

пакупай детали и фперёд устанавливать что нам стоит дом построить =) а за консультацие к первопроходцу треку =)

Трек,молодец! поздравляю с обновкой!

Автор: trek 17.02.2013 - 11:23

Foto de la test drive

Автор: RuTTeX 17.02.2013 - 16:27

trek,
симпотичный фикс!
что можешь сказать про сидушку Tioga Spyder?

Автор: melkii 17.02.2013 - 21:10

trek - arata foarte bine aparatul, bravo

Автор: gvaseok 18.02.2013 - 09:55

FELICITARI !

Автор: gvaseok 18.02.2013 - 14:13

p.s cite stelute sunt in fata si in urma?

Автор: trek 18.02.2013 - 21:34

55/21


Buna șa. Destul de moale si totodata usoara. Tie nu ti-as recomanda. Pari sa fii cam la 80kg si am intilnit pe un forum ca cineva cu asa greutate a rupto dupa un sezon

Автор: LeLoupGris 28.02.2013 - 17:08

Апупеть!

Автор: Rock 28.02.2013 - 17:25

Надо быть фанатом такого вела, чтобы в него вложиться, кроме ременного привода что в здесь интересного, объясните мне?

Автор: darveter07 28.02.2013 - 17:38

Когда сядешь то поймешь что там интересного

Автор: Rock 28.02.2013 - 17:58

Ну если честно, то меня совсем не привлекают такие варианты, особенно с классической рамой, только передним тормозом и одной передачей, так что даже нет желания на такой вел садиться и пытаться получить удовольствие от того, что не моё совсем.

Автор: J.T. 1.03.2013 - 00:33

здесь с роком согласен, надо быть фанатом... тем не менее трек молодец, сделал то что давно хотел

Автор: darveter07 1.03.2013 - 03:46

Фанатом или мазохистом (это мой случай) ))))))

Автор: klerik 13.03.2013 - 14:58

Согласен что первый фикс на ремне, но не первый велосипед на ремне это точно, как минимум 2 на ремнях есть. Lancia больше 2х лет продавалась на ремне, еще кажись какой то мэрседес был так же на ремне

Автор: trek 27.04.2013 - 16:22

Eu pot sa am placere si de la fix si de la mtb. Am de ambele si le folosesc regulat. Poate mtb mai rar dar totusi.
Bicicleta am facuto pentru simplitatea utilizarii prin oras. Dupa trecere de la lant diferenta e clara ca buna ziua. Cit e de comod n-am sa comentez ca este subiectiv. Merg cu el zilnik la lucru si de la lucru si mult prin oras.

Totul merge ca ceasu si fara pantaloni murdari de ulei, lant, murdar si sunete straine

Автор: Florin 2.05.2013 - 07:36

Bravo!, idei inovatoare si tehnologii interesante - ai ce cite pe forum.

Автор: trek 9.05.2013 - 20:29

Las tu cititul, hai mai scoate-l ca o sa rugineasca

Автор: Че_Бурашка 12.05.2013 - 22:16

Трек,хватит на работу фикс гонят,давай по городу,или на чеканах мини критериум сделаем? а то нас ток 3,5 человека вкручивают на фиксе

Автор: trek 10.06.2013 - 20:49

iaca noi cu baietii am luat locul 9 la veloquest da tu unde ai umblat?

Автор: }I{yK 10.06.2013 - 22:09

Зоебс! крутяк!

Автор: SMIT 27.06.2013 - 15:45

Идея сбросить вес хороша,но наверное не для наших грязных и пыльных дорог,от песчинок и грязи быстро придёт в негодность,особенно в месте изогнутого трения,если цена на такой ремень дешевле чем цепь,то в перёд и с песней.......в чём я сомневаюсь.
Таких способов привода на примере мотоциклов достаточно много,но там они используют закрытый вид системы привода.