Выбор фары, Какая поярче? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Выбор фары, Какая поярче? |
vova13 |
12.02.2010 - 19:25
Сообщение
#41
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 354 |
если не секрет - где покупал диоды и стабилизатор?
|
SOZDATELI |
12.02.2010 - 19:42
Сообщение
#42
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 606 |
Диоды на заказ привезли, а в качестве стабилизатора покамесь стоит понижающий резистор большой мощности, но скоро будит готов DC/DC стабилизатор с 93 процентным кпд(жду когда привезут сборку на полевых транзюках)
-------------------- СУПЕРМЕНЫ - НЕ СДАЮТСЯ !!!
|
vova13 |
12.02.2010 - 20:11
Сообщение
#43
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 354 |
еще интересно что используется в качестве источника тока и время работы фары от этого источника?
|
SOZDATELI |
12.02.2010 - 20:27
Сообщение
#44
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 606 |
Предусмотренно 2 источника:
1. Гелиевый акомулятор 12 вольт 4.2 ампера, посадить его не удалось ни разу, однажды использовался на даче где не было электричества он просветил с 20:30 до половины седьмого утра и разрядился примерно до 7.5 - 8 вольта. 2. 4 литиевых акамулятора TrustFire 3.7 вольта 2.5 ампера включённых последовательно и примерное время работы при 100% отдаче порядка 3 - 3.5 часа -------------------- СУПЕРМЕНЫ - НЕ СДАЮТСЯ !!!
|
SOZDATELI |
12.02.2010 - 21:52
Сообщение
#45
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 606 |
Обещал выложить фотки для того чтобы можно было увидеть разницу.
На первой фотографии фотография с использованием вонаря Вижн, а на второй фотографии с использованием моего фонаря. Замечу что фотографии сделанны с одинаковыми настройками в ручном режиме на фотике никон с настройками исо - Hi1 и выдержка 1/8 и на расстоянии 17 метров в условиях густого тумана(сегодня). И так - ФОТО На фото я отметил ту облость которая засвеченна фонарём Вижен. На этом фото думаю отмечать нет смысла...... -------------------- СУПЕРМЕНЫ - НЕ СДАЮТСЯ !!!
|
Gosha |
13.02.2010 - 13:00
Сообщение
#46
|
Татарин Группа: Пользователи Сообщений: 301 |
Саша а ты отметь
-------------------- |
SOZDATELI |
13.02.2010 - 13:06
Сообщение
#47
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 606 |
Картинку в красную рамочку взять чтоль?
-------------------- СУПЕРМЕНЫ - НЕ СДАЮТСЯ !!!
|
RDS |
13.02.2010 - 15:04
Сообщение
#48
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 365 |
.... Светодиоды у меня стоят 5-ти ватные - 3 штуки, линзы дают угол в 15 градусов, но благодаря тому что они посаженны на прозрачное крепление - то освещается и в близи замечательно, по поводу токов и напряжения - 11.1 вольта и 1200 милиампер. И в итоге сумарная мощность - 15 ват. Если не лень, померяй пожалуйста напряжение при токе 1,2 А на самих выводах светодиодов (полагаю, что они подключены последовательно и напряжение на них должно быть ~ 3В Х 3 шт. = 9 Вольт.) или на балластном резисторе. Если четно, то мне кажется, что светодиоды всётаки не более, чем 3-х Ваттные. Думаю, что эта фара должна отлично светить и при номинальном токе, когда КПД светодиодов максимальный, и незачем из неё выдавливать излишную мощность. При запредельных токах P/N переход светодиода слишком сильно греется и как следствие происходит его быстрая дегродация (падает яркость, увеличивается потре######емый ток). а вобще конструкция достойная! |
SOZDATELI |
13.02.2010 - 15:59
Сообщение
#49
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 606 |
RDS
Дело в том, что светодиоды у меня с номиналом в 3.7 вольта и 1200 милиампер, так что они работают в стабильном для них режиме, так как госящий резистор понижает напряжение при максимально заряженном акамуляторе, ровно до 11 ти вольт. То что греется - это да, согласен на все сто, но при таких габаритах сборки и при этой мощности от нагрева никуда не дется, к сожалению. Сейчас разрабатывается схема мощного импульсного стабилизатора для того чтобы на выходе было стабильно 11.1 вольта и 1200 милиампер, при входящем напряжении от 6 ти вольт и до 24-х вольт. В скором времени всё будит готово. Единственное что притормаживает, так это поиск необходимых комплектующих. Стабилизатор будит с регулируемыми пораметрами на выходе, так как через месяц - полтора, планирую сборку фонаря мощностью 30 ват, кому интересно, можно объединить усилия и в результате собрать несколько штук для нас любимых! -------------------- СУПЕРМЕНЫ - НЕ СДАЮТСЯ !!!
|
Lys |
13.02.2010 - 17:11
Сообщение
#50
|
Дизелёк Группа: Team Сообщений: 350 |
SOZDATELI,
хачу Сообщение отредактировал Lys - 13.02.2010 - 17:11 -------------------- прошу не ускорятся, статус видели?
дизелёк я, атмосферный, турбину так и не купил... |
ABitW |
13.02.2010 - 17:14
Сообщение
#51
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 647 |
планирую сборку фонаря мощностью 30 ват планы хорошие, только чем его кормить? СтОит ли оно того? Впрочем, Бог в помощь -------------------- "...All in all you're just Another Brick in the Wall"
|
SOZDATELI |
13.02.2010 - 17:47
Сообщение
#52
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 606 |
Lys присоединяйся, сейчас один самых сложных фопросов - это изготовление корпуса.
ABitW кормить всё тем же гелиевым акамулятором, для кого-то это конечно не приемлиемо, потому что акамулятор весит около килограмма, но для меня допустим - это не сложно.... кому килограмм в тягость, тому с нами не по пути. При таком акамуляторе на мощности 30 ват, проработает он около 2.5 часов, затем мощность просто будит со временем падать и примерно через 4 - 4.5 часов мощность будит около 15-20 - ти ват. По поводу необходимости в таком фонаре....... я думаю, что такой фонарь лишним не будит, и весма пригодится в ночных поездках в лес, когда едит толпа ребят кто с чем, а кто и вообще без света и хотябы у одного есть такой фонарь, то дорога видна как днём! Если мне не изменяет пямять, то на сасиска пати ночью с таким фонарём будит очень даже клёво! Темболее что мощность можно сделать регуулируемой. -------------------- СУПЕРМЕНЫ - НЕ СДАЮТСЯ !!!
|
RDS |
13.02.2010 - 19:26
Сообщение
#53
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 365 |
При таком акамуляторе на мощности 30 ват, проработает он около 2.5 часов, затем мощность просто будит со временем падать и примерно через 4 - 4.5 часов мощность будит около 15-20 - ти ват. Так будет работать только в случае с баластным резистором. Если сделаешь грамотный генератор тока, то он будет держать на выходе ровно 1,2 А до тех пор пока не убъёт в ноль питающий аккумулятор. Я бы всётаки эксплуатировал бы такую фару на токах порядка 0,8 А, при этом визуально яркость упадёт незначительно, а ресурс светодиодов и главное КПД будет существенно выше. Проверь температуру фары при токе 0,8А и при 1,2А. Ещё очень интересует цветовая температура этих светодиодов. Идеально, с моей точки зрения, 2700 К. |
SOZDATELI |
13.02.2010 - 20:22
Сообщение
#54
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 606 |
цветовая температура(если не ошибаюсь) 4000 Кельвинов
Стабилизатор у меня сейчас будит импульсный(доделываю). А в данный момент стоит просто гасящий стабилизатор и как известно с падением напряжения, потребление у светодиодов уменьшается и проблемма быстрого разряда решается сама собой. а Стабилизатор(который сейчас будит собран) тоже имеет нижний порог стабилизации после которого мощность упадёт(это происходит примерно на 8-ми вольтах, ещё дросель не подобрал толком) В общем мне покамесь есть над чем поработать. А вот если у кого то есть предложения по поводу корпуса, то с удовольствием выслушаю. Тольько сразу нжно учесть что должна быть хорошая теплоотдача! -------------------- СУПЕРМЕНЫ - НЕ СДАЮТСЯ !!!
|
Lys |
13.02.2010 - 20:57
Сообщение
#55
|
Дизелёк Группа: Team Сообщений: 350 |
может на SSC P7 диодах?
-------------------- прошу не ускорятся, статус видели?
дизелёк я, атмосферный, турбину так и не купил... |
SOZDATELI |
13.02.2010 - 21:27
Сообщение
#56
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 606 |
Если мне не изменяет память, то SSC P7 это сборка из четырёх диодов по 3 вата. Их х сожалению сложно достать, да и греются они сильнее, так-как находятся на одной подложке. Меня больше интересуют сейчас корпуса. Тоесть это должен быть корпус из ДЮРАЛИ( так как она хорошо отдаёт тепло) если есть хотябы какие то варианты чертежей - тоже интересно будит глянуть, можете оставить тут или скинуть мне в аську 345-468-228
-------------------- СУПЕРМЕНЫ - НЕ СДАЮТСЯ !!!
|
Maxim |
13.02.2010 - 21:41
Сообщение
#57
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 243 |
Саша, слушай, я конечно прагматик страшный, разьясни пару вопросов:
1. Соотношение конечной стоимости продукта и затраченного времени. Короче скока это стоит. 2. Ты что катаешь? КК на таком веле? если да то полтора кг груза в нагрузку многовато будет. Если не КК а там фрирайд или что то жёсткое и совсем даунхильно неровное- то там фонари не сильно используют вроде.... 3. Какова сфера применения фонаря вообще. Авто туризм разве что, хотя там вроде переноски есть.... 4.А куда ты крепишь аккум килограммовый? Короче, я любопытный и в меру дотошный..... с приветом из далека.... -------------------- The life won't wait......
|
SOZDATELI |
13.02.2010 - 22:02
Сообщение
#58
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 606 |
RDS
Посмотрел точно - 6000к Maxim Ну всё про всё мне обошлось грубо говоря - 300 леев, по поводу времени(ну ту уже у кого как руки функционируют), у меня например было мало времени и я занимался им от нечего делать. Катаю в основном фрирайд, и насчёт ночных поездок ты напрасно так думаешь - ночью при свете хорошего фонаря - это нечно суперское! А насчёт того что во фри райде или в даунхиле их не используют.... мы не филины, нам видять тоже хочется! Но и крос кантри я на нём тоже катаю, скажу честно, что +полтора килограмма мне далеко не проблемма. Фанарь использую везде и по всюду! Начиная от того что освещает мне дорогу в поездках на велике, и продолжая рыбалками, посиделками ночью в лесу, на дачах часто им освещаем стол уличный если не освещён, в общем применений море! Крепится он у меня на руле в стандартном держателе для фонаря - от ультрафаера тоже подходит. акамулятор(гелиевый) при этом в рюгзаке лежит и не мешает и единственное неудобство при этом - провод от акамулятора к фонарю, но и это решается грамотной укладкой. Если же использовать 4 литиевых акамулятора, то они очень удачно крепятся на вынос на руле или на раму велосипеда. Уточню что зрение у меня не супер, поэтому без этого фонаря оч сложно, а катать - душа просит! -------------------- СУПЕРМЕНЫ - НЕ СДАЮТСЯ !!!
|
Lys |
13.02.2010 - 22:52
Сообщение
#59
|
Дизелёк Группа: Team Сообщений: 350 |
может приспособить радиатор от проца?
-------------------- прошу не ускорятся, статус видели?
дизелёк я, атмосферный, турбину так и не купил... |
vasili4 |
13.02.2010 - 23:11
Сообщение
#60
|
Александр Василич Группа: Team Сообщений: 1,892 |
-------------------- хочу, чтоб все жили долго и счастливо... и умерли в один день
|
Текстовая версия | Сейчас: 3.05.2024 - 01:02 |