IPB WARNING [2] htmlspecialchars(): charset `win1251' not supported, assuming utf-8 (Line: 3683 of /sources/ipsclass.php)
IPB WARNING [2] htmlspecialchars(): charset `win1251' not supported, assuming utf-8 (Line: 3683 of /sources/ipsclass.php)
Зарядка Gpsа в пути. - Форум Velo.md
IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

7 страниц V  1 2 3 > »   
ОтветитьСоздать новую тему
> Зарядка Gpsа в пути.
Aikis
сообщение 7.03.2010 - 20:38
Сообщение #1


Хондавод


Группа: Пользователи
Сообщений: 626


Пере до мной была поставлена задача.
Условие:
- Есть GPS, не важно какой. Время работы = 2 часа. К нему зарядка на 220V и зарядка на 12V (от прикуривателя). Аккумулятор на 6V 4А.

Задача:
- Зарядка GPSа от имеющегося акума в пути.

Изначально планировал взять самую обычную кренку, отрезать шнурок от зарядки на 12v, всё это аккурат подключить и гоу. Но, зачем мне кренка еси в зарядке есть свой стабилизатор? Подрубил к акуму и о чудо, GPS начал брать зарядку. Прихожу через пару часов, и обнаруживаю полностью посаженный GPS. Тобишь индикаторы на таблойде показывают зарядку GPSа но фактически не заряжается sad.gif

Итак. Ток зарядки 400 мА, Напряжение заряда 4,5v (при подключении 12v зарядки к 6му акуму.)
Мерил напругу на зарядке от сети, там оказалось 5.3v . ну и наконец померил напругу 12v зарядки при подключении к акуму на 12v - напруга зарядки 6.5v


Кто что думает ??


--------------------
Не отказывай в благодейнии, когда рука твоя в силах сделать его.
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
TCM
сообщение 7.03.2010 - 21:06
Сообщение #2


Участник


Группа: Пользователи
Сообщений: 52


O sa incerc sa-ti arunc o idee, mai concret un link:

http://images.google.md/imgres?imgurl=http...%26tbs%3Disch:1

Uite DPB-303 sau cauta pe net ceva de tipul asta.

E un modulator de ridicare a tensiunii, foloseste o baterie Litium obisnuita 1.5V AA sau AAA, la iesire 5.10V, am masurat personal. Lucreaza perfect.

Сообщение отредактировал TCM - 7.03.2010 - 21:07
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Aikis
сообщение 7.03.2010 - 21:14
Сообщение #3


Хондавод


Группа: Пользователи
Сообщений: 626


Мне бы хорошо знать есть ли в GPSках свои стабилизаторы напруги. Ведь учитывая разнос сетевой зарядки (5.3v) и зарядки прикуривателя (6.5v) - разница очень существенная. Могет проще таки посадить на кренку ? А хватит ли 5ти вольт ?? а то как то не очень хочется экспериментировать с двушкой леев rolleyes.gif


--------------------
Не отказывай в благодейнии, когда рука твоя в силах сделать его.
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
TCM
сообщение 7.03.2010 - 21:16
Сообщение #4


Участник


Группа: Пользователи
Сообщений: 52


Aikis, chestia nu consta doar in 5.3 sau 6.5V, dar si in miliamperii (mA) pe care ii scoate fiecare sursa.

In timpul incarcarii Voltajul scade! Rezistenta creste!

Сообщение отредактировал TCM - 7.03.2010 - 21:23
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Aikis
сообщение 7.03.2010 - 21:25
Сообщение #5


Хондавод


Группа: Пользователи
Сообщений: 626


ну тогда обьясни, почему мне не удалось зарядить GPS от акума smile.gif Ток там точно был покруче чем от сетевой зарядки.


--------------------
Не отказывай в благодейнии, когда рука твоя в силах сделать его.
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
TCM
сообщение 7.03.2010 - 21:45
Сообщение #6


Участник


Группа: Пользователи
Сообщений: 52


Presupun ca Voltajul Bateriei de la car vroiai sa incarci s-a egalat sau a scazut in comparatie cu incarcatura acumulatorului de la GPS .

Masoara Voltajul cind conectezi circuitul, adica pui GPS la incarcat si masori citi V iti arata, conecteaza si A daca ai (in serie in circuit) si vezi ce rezistenta iti arata circuitul.
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Aikis
сообщение 7.03.2010 - 21:55
Сообщение #7


Хондавод


Группа: Пользователи
Сообщений: 626


Все замеры производились при подключении к GPS.

И напруга на акуме не падала (еси ты про это)


--------------------
Не отказывай в благодейнии, когда рука твоя в силах сделать его.
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
kurtov
сообщение 7.03.2010 - 22:05
Сообщение #8


Участник


Группа: Team
Сообщений: 552


Aikis,
может диод поставить, чтобы от гпс не текло на аккум?

*по данному вопросу имеются только школьные знания)


--------------------
http://kypto8.livejournal.com/
Туризм- изнурительный отдых
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Aikis
сообщение 7.03.2010 - 22:12
Сообщение #9


Хондавод


Группа: Пользователи
Сообщений: 626


GPS не садит акум. Проблема в том что GPS якобы принимает зарядку от акума, но фактически никакой зарядки не идёт.


--------------------
Не отказывай в благодейнии, когда рука твоя в силах сделать его.
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
kurtov
сообщение 7.03.2010 - 22:19
Сообщение #10


Участник


Группа: Team
Сообщений: 552


Так может аккум садит гпс? Просто была подобная проблемка, когда пытались зарядить солнечной батареей кпк с гпсом, так вот всё было наоборот, гпс разряжался на зарядку). Хотя простой телефон заряжался успешно. Может у тебя похожее, твой гпс заряжает твой аккум)))


--------------------
http://kypto8.livejournal.com/
Туризм- изнурительный отдых
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Aikis
сообщение 7.03.2010 - 22:20
Сообщение #11


Хондавод


Группа: Пользователи
Сообщений: 626


Проверял. Ни напруги ни тока между GPS и зарядкой - нету.


--------------------
Не отказывай в благодейнии, когда рука твоя в силах сделать его.
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
kurtov
сообщение 8.03.2010 - 09:14
Сообщение #12


Участник


Группа: Team
Сообщений: 552


Но гпс реагирует на аккум? Или он показывает процесс зарядки даже при подключенном зарядном устройстве без аккума? Или с аккумом? Если есть реакция на аккум, значит что то там по проводам шуршит)
У тебя что за тестер? Обратное подключение показывает? Может отсутствие напруги (ноль) это просто невозможность показать минус, в смысле обратное течение (я тут снова возвращаюсь к тому что гпс заряжает аккум).


--------------------
http://kypto8.livejournal.com/
Туризм- изнурительный отдых
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Aikis
сообщение 8.03.2010 - 10:38
Сообщение #13


Хондавод


Группа: Пользователи
Сообщений: 626


Gps начинает показывать зарядку только тогда когда я подрубаю к зарядному устройству акум.
мне думается что операционка GPSа видя какое либо входящее напряжение включает индикацию зарядки, но при этом элементу GPSа тупо не хватает напруги.

Сегодня вечером буду пробовать кренку..


--------------------
Не отказывай в благодейнии, когда рука твоя в силах сделать его.
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
nks
сообщение 9.03.2010 - 14:19
Сообщение #14


freeman


Группа: Пользователи
Сообщений: 317


Прикольно ))). Я так полагаю, что напряжение заряда около 5 вольт.
В общем так.
1.КРЕНка - не рациональное использование аккумулятора, так как лишнее напряжение сжигается на тепло; КПД не в твою пользу, причем её желательно будет посадить на радиатор.
2.Альтернатива КРЕНки будет вот такая схемка,
Изображение
у которой КПД чуть выше, но тем не менее оставляет желать лучшего. Мною проверено, что работает и от 6 вольт.
3.Как ещё один вариант, самый простой, но тоже не самый лучший ))). Запараллелить меж собой около 3х аккумуляторов от ультрафаера одинаковой ёмкости и подключить напрямую к навигатору. В данном случае при заряженном навигаторе данное доп. питание будет поддерживать его работу. А если GPS подсядет процентов на 70-80, то возможна и зарядка, но это не на долго. Всё зависить от самого навигатора.
4. Подключаем аккум на 6V, 4AH к зарядке прикуривателя и заряжаем ))). Так я сделал, но на базе 18650
Изображение
Вместе с заряженным GPS, мне хватило на 13 часов работы. На новых аккумах часов 16 должно всё это держать.
Ну и пятый вариант, собрать что-то своё на микросхеме с высоким КПД.
Повторюсь, что всё это индивидуально, и желательно хорошенько посмотреть параметры заряда.
Витя, на стабилизатор GPS я бы не расчитывал, так что не играй с 6 вольтами, тем более, что в нормальном аккуме может быть все 7. Разрядился твой девайс скорее всего от того, что нельзя ему столько напряжения подавать, либо ты что-то накосячил.


--------------------
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Aikis
сообщение 9.03.2010 - 23:23
Сообщение #15


Хондавод


Группа: Пользователи
Сообщений: 626


Серый, 4 вольт от акумов для фонарей не хватит. Я подавал 4,5 - ничего хорошего.

Зы. и разрядился он не потому что я накасячил, а потому что он работает на своём акуме тока 2 часа smile.gif так шо нинада ляля


--------------------
Не отказывай в благодейнии, когда рука твоя в силах сделать его.
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
serioga
сообщение 10.03.2010 - 10:23
Сообщение #16


прожектор


Группа: Team
Сообщений: 1,956


я тоже раньше парился на эту тему игрался выискивал, а потом плюнул и купил(Спасибо Ёжику за помощь) себе такой девайс и всё smile.gif http://www.acmepower.ru/?chart=catalogue&a...p;productid=452
Теперь доволен как слон....заряжает кпк либо от батареи либо от солнечных элементов если есть солнце а с ГПСом я обычно катаю больше всего летом когда такая жара и солнце что просто пипец smile.gif

Сообщение отредактировал serioga - 10.03.2010 - 10:24


--------------------
Арфаграфия... эта как канг-фу. Настаящщие мастира ею биз надабнасти ни пользуюцца!
Кстати Здесь может быть ваша реклама :)
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
SOZDATELI
сообщение 10.03.2010 - 10:52
Сообщение #17


Участник


Группа: Пользователи
Сообщений: 606


По моему, наилучший вариант - это использовать DC/DC конвертер приведённый выше, но можно так же использовать не только LM2576 но и LM2577(их проще найти), и есть вариант схемы не понижающего конвертера, а повышающего, это для тех у кого белее низковольтный источник питания, но с хорошим запасом по току.

Сейчас сам ломаю себе голову над повышением кпд, хочу использовать внешний источник питания для SAMSUNG I900, он у меня в качестве навигатора. Он в принципе и сам по себе выдерживает у меня до восьми часов непрерывной работы с записью трека, но хочется побольше. Так что если что додумаю, поделюсь секретом.

За открытие темы - отдельная благодарность(весьма актуальна с учётом того, что устройств море, а автономность работы оставляет желать лучшего)

serioga

А в какую копеечку попал? и есть ли возможность ещё одну такую же красоту прикупить?


--------------------
СУПЕРМЕНЫ - НЕ СДАЮТСЯ !!!
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
serioga
сообщение 10.03.2010 - 16:38
Сообщение #18


прожектор


Группа: Team
Сообщений: 1,956


SOZDATELI, 2100рублей на счёт ещё прикупить незнаю даже смотри ищи в нете я так и делал


--------------------
Арфаграфия... эта как канг-фу. Настаящщие мастира ею биз надабнасти ни пользуюцца!
Кстати Здесь может быть ваша реклама :)
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
AndreyM
сообщение 10.03.2010 - 16:44
Сообщение #19


Участник


Группа: Пользователи
Сообщений: 1,544


Цитата(serioga @ 10.03.2010 - 10:23) *

купил(Спасибо Ёжику за помощь) себе такой девайс и всё smile.gif http://www.acmepower.ru/?chart=catalogue&a...p;productid=452

А где и почём такое чудо покупается?


--------------------
Дороги трудны, но хуже без дорог
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
ALEXANDR
сообщение 10.03.2010 - 17:27
Сообщение #20


Участник


Группа: Пользователи
Сообщений: 1,193


http://www.clife.ru/goods_acmepower-mf2080.htm


--------------------
ДЕЛАЙ ЧТО ДОЛЖЕН И БУДЬ ЧТО БУДЕТ

Изображение
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение

7 страниц V  1 2 3 > » 
ОтветитьСоздать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 2.02.2023 - 03:30
Яндекс цитирования Рейтинг: cайты о велосипедах