Выбор фары, Какая поярче? Опции

[serioga]

Joratin, Ты прав и в этих моделях тоже есть такая технология, но если сравнивать свежие модели с таковой технологией они более вкусные, в твоём случае не вижу смысла брать что-то топовое по причине буджета, а брать 400 тож не вижу смысла так как последняя модель аффторовского света светодиодного лучше мне кажется и стоит всего лишь 250 лей если не ошибаюсь а свечение довольно таки неплохое, имееется ввиду как ближнего света

[Joratin]

Серега, а что была возможность сравнить кэтай и автор?

ASP - как проявляет себя 300-я модель? Лучше авторской?

Сообщение отредактировал George - 19.09.2007 - 13:06

[serioga]

Joratin, канеш была, для примера последняя светодиодная аффторовская фара, уступает HL-EL 500(в прошлом году была топовой среди Свотодиодных Кошачих Глазок) только по причине того что пучок широкий и не светит далеко, но в пределах 2-3метров она отлчино себя показала, для оффроада по лесу по полям идеальный вариант, это фара которую я бы себе взял. Соотноешение цены и Освещения, за качество не могу ответить не юзал свежая совсем фара
---------
я думаю ты понял что сравнивать аффторовскую фару последнюю не стоит с 300...

Сообщение отредактировал serioga - 19.09.2007 - 13:29

[Joratin]

Спасибо, личный опыт использования приветствуется.

[bserge]

Хочу поделится своим наблюдением в сравнении двух велосипедных фонариков: Cateye HL-EL520 и Author A-Vision.

Cateye HL-EL520 обощелся мне в 35$. Имеет ближний и дальний свет. По правде говоря, большой разницы в светимости нет. Питание - 4 батарейки АА. Аккумуляторы, к сожалению, не помещаются. Батарейки не менял с момента покупки - уже 9 месяцев.
Не очень удобная система крепления. Кнопка включения- выключения расположена позади фонарика.

Author A-Vision - стоил 250 лей - 10%. Питание - 4 батарейки ААA. Два режима светимости: постоянный и пульсирующий. Используется 5 месяцев без смены батареек. Удобная система крепления на руль.
Удачное расположение и размер кнопки включения-выключения. Она находится сверху корпуса.

Фонарик Author светит немного тусклее, но менее сфокусированее.
После использования двух фонариков свой голос я отдаю за Author A-Vision. Достаточная светимость, отсутсвие резкого пятна на асфальте, удобная система крепления и расположения кнопки, меньший вес и доступная цена.

Сообщение отредактировал bserge - 21.09.2007 - 08:48

[serioga]

bserge, Хотел бы заметить такую вещь, что у Cateye есть такая особенность это стандартное крепление для всех моделей я имею ввиду передний свет, и в отличие от аффтора если ты заметил есть возможность поворота фары за счёт этого крепления

[ferdie]

serioga на афторе тоже есть вазможнасть паварота за счёт крепления!

[serioga]

ferdie, а нука покажи мне чё-то я не видел такого

[ferdie]

serioga на Vision есть о 100%

[Demon]

Хочу заявить что 2 ух фонарей вижн хватит для ночного лесного офф!поэтому беру себе второй фонарь!хочу заметить что кпд любого фонарь можно проверить лишь в полной темноте и во время движения!в условиях улиц фонари нужны лишь для того что бы нас водители видели в зеркалах заднего вида!вижн самый оптимальный по цене весу размеру !он светит на все 250 леев!имхо

[RDS]

вот тут о свете много писалось
http://www.velo.md/forum/index.php?showtopic=575&st=0

[serioga]

Дима, полностью согласен
Саня, значит это горошо, что мне ненравилось в Афторовских фонараях у них колодки крепления постоянно менялись от фаре к фаре, а CatEye, если я снимаю галогенки могу легко поставить светодиодку и наоборот

[Joratin]

MXC- здесь Сигма Кюблайт дешевле, чем ты говорил. Я на ту модель смотрю? Как она по сравнению с Author Vision? http://bikeshop.com.ua/index.php?cPath=37_71

или вот ещё одна http://bikeshop.com.ua/product_info.php?products_id=488

Сообщение отредактировал George - 24.09.2007 - 13:10

[SOZDATELI]

По поводу освящения - долго смотрел, выбирал и так ничего и не выбрав пришёл к выводу, что лучше самому собрать себе такой фонарь который нужен, скажу честно, провозился не мало, но в результате получился МОНСТРИК !!!!!!!!!!!!!!

Основная проблемма была в корпусе, так как собирал я далеко не вижн и не ультрафаер, а их убийцу и страшный сон!!!! Корпус у меня получился не самый лёгдий, но зато я добился отличной тепло отдачи(а светодиоды греются как утюги, если кто не знает!!!!), габариты тоже терпимы, учитывая мощность!!!

В конечном результате у меня получился фонарь мощностью в 15 Ват чистой мощности, и светоотдачей порядка 800 - 1000 люмен(в зависимости от батарей). Должен заметить, что при сборке фанаря меня интересовал так же и обзор по сторонам, так как зрение плохое, а фанари которые светят в одну точку не подходят для тех у кого проблеммы со зрением изза того, что видня только лишь самая яркая точка, а остальное остаётся в темноте.





Фара сделанна полностью из метала(ручка Латунная трубка(вмещает в себе стабилизатор тока, сам стакан из дюрали), на рукоятке натянутя вело камера для того чтобы лучше держатся в креплении на рулье.

[ALEXANDR]

ув SOZDATELI а как нам сподобиться то увидеть сего монстра в действии[/url]

Сообщение отредактировал ALEXANDR - 11.02.2010 - 16:53

[pill]

SOZDATELI,
уууххх...ощущение что это фонарь с ядерной подлодки )))))

Респект!

[Петрович]

Когда с торца смотришь похоже на электробритву ))))
А как насчет крепления на руль??

[RDS]

Видел такие лампы (пластинка с тремя светодиодами и рассеивателями) в "Электросервисе" (три квартала от птички). Продают их уже второй год. Но цена... что-то около 525 лей... без стабилизатора тока. Мощность сборки зависит от тока. Чем больше ток, тем короче срок жизни. Насколько помню светодиоды там на 1 Ватт. Светит в зависимости от типа рассеивателей или узким или широким лучём.
На какую мощность расчитаны твои светодиоды? Какой ток через них прогоняешь? Как загерметизировал? Стекло - обычный прозрачный полистирол?
По мне, так видимо проще купить китайскую светодиодную велофару на диалэкстриме - 900 люм., 5-ть режимов, с батареями (4-ре литийионных банки) и зарядным устройством, стоит ~ 90$ (василичь лучше знает).
Светодиодный фонарь интересен именно своим высоким КПД, когда большая часть энергии расходуется на оптическое излучение, а не на тепловое. Эксплуатировать светодиодный фанарь на запредельных токах - ну разве что только ради понта.

[tenku]

....
По мне, так видимо проще купить китайскую светодиодную велофару на диалэкстриме - 900 люм., 5-ть режимов, с батареями (4-ре литийионных банки) и зарядным устройством, стоит ~ 90$ (василичь лучше знает).
...

С той же авророй и полным комплектом запросто можно уложиться в ~55-60

[SOZDATELI]

Ну ребят, насчёт аврору - провернно она слабее.... Светодиоды у меня стоят 5-ти ватные - 3 штуки, линзы дают угол в 15 градусов, но благодаря тому что они посаженны на прозрачное крепление - то освещается и в близи замечательно, по поводу токов и напряжения - 11.1 вольта и 1200 милиампер. И в итоге сумарная мощность - 15 ват.

Посмотреть можно покамесь только в близи моего дома, потому что в такую погоду не катаю, только от грипа избавился.

Чуть не забыл, гирметизировал весокотемпературным гирметиком прозрачным. если реально хочется глянуть - не вопрос.

ммм... да, насчёт цены там какие то споры были, так вот, затратил я на всё про всё 298 леев, ну и конечно же время и старания!