IPB WARNING [2] htmlspecialchars(): charset `win1251' not supported, assuming utf-8 (Line: 3683 of /sources/ipsclass.php)
IPB WARNING [2] htmlspecialchars(): charset `win1251' not supported, assuming utf-8 (Line: 3683 of /sources/ipsclass.php)
IPB WARNING [2] htmlspecialchars(): charset `win1251' not supported, assuming utf-8 (Line: 3683 of /sources/ipsclass.php)
400km 2012.07.14 "Рассвет на перевале" - Форум Velo.md
IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 Правила форума Правила создания тем
2 страниц V  1 2 >  
ОтветитьСоздать новую тему
> 400km 2012.07.14 "Рассвет на перевале"
AB_
сообщение 4.06.2012 - 17:24
Сообщение #1


Участник


Группа: Пользователи
Сообщений: 22


2012.07.14 400 км

международный горный марафон в зачет AUDAX CLUB PARISIEN

Lviv Bicycle Club приглашает всех,
    кто хочет встретить рассвет на перевале
    кому надоели плоские маршруты
    кто может бросить вызов многокилометровым подъёмам
Изображение
  • 8 перевалов
  • 3 713 метров набора высоты
  • 3 области: Львовская, Ивано-Франковская, Закарпатская
  • 286 метров македонский, 14500 метров турецкий, остальное 100% украинский асфальт
  • лучший результат марафона: 15:35
РЕГИСТРАЦИЯ
ТТХ
ТРЕК/КАРТА/МАРШРУТ
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Тасанка Уитке
сообщение 5.06.2012 - 11:18
Сообщение #2


Участник


Группа: Пользователи
Сообщений: 406


Отношение набора высоты к общей протяжённости трассы составляет k=0,0094.
Для сравнения, поездка к монастырю Куркь имела показатель k=0,0127.
Кто сказал, что в Молдавии нет гор?


--------------------
Я не люблю безнадёжности спин,
Верю в энергию лиц.
Против теченья иду один,
Нарушив условность границ.
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Xandr
сообщение 5.06.2012 - 15:03
Сообщение #3


Участник


Группа: Пользователи
Сообщений: 823


Тасанка Уитке,
посмотри длину маршрута, 400 км, и возьмем лучшее время, так вот получается что средняя у человека (лося) 26 км/ч на всем маршруте! так что я совсем не пойму к чему эти ваши коэфициенты.
Возле кишинева есть места, где можно сделать 3 кружочка по 50 км и получится теже 3000 метров набора высоты но на 150 км, но это не значит что возле кишинева есть пипец какие горы.


--------------------
XC? TRAIL? ALL MOUNTAIN? MOUNTAINBIKE!
Количество разума на планете - величина постоянная, а население растет
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Kонстантин
сообщение 5.06.2012 - 16:10
Сообщение #4


Участник


Группа: Пользователи
Сообщений: 1,896


Я тоже не пойму, что это за коэффициент?

К примеру, в первой половине мая мы ездили в Крым, за пять ходовых дней было пройдено почти 400 км, общий набор высоты составил более 8 км - о чём это говорит??? cool.gif


--------------------
Продаю японский велосипед "BANZAI" с правым рулём...
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Тасанка Уитке
сообщение 5.06.2012 - 17:16
Сообщение #5


Участник


Группа: Пользователи
Сообщений: 406


Цитата(Kонстантин @ 5.06.2012 - 17:10) *

было пройдено почти 400 км, общий набор высоты составил более 8 км

Восемь к четырём сотням - это k>0,02, а в этом маршруте на то же расстояние всего навсего 3,713 км высоты. Есть разница?! Причём это мы берём простое отношение, а зависмость на самом деле имеет квадратичный характер. (см. Climb by bike index) Стало быть ещё сложнее крымский поход по сравнению с этим.

Сообщение отредактировал Тасанка Уитке - 5.06.2012 - 17:21


--------------------
Я не люблю безнадёжности спин,
Верю в энергию лиц.
Против теченья иду один,
Нарушив условность границ.
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Kernel
сообщение 5.06.2012 - 17:25
Сообщение #6


Участник


Группа: Пользователи
Сообщений: 518


Тасанка Уитке, для сравнения, попробуйте один раз поднять штангу в 200 кг, и потом десять раз по 20 кг, и тогда поймете, что коэффициент градиенту рознь smile.gif
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
AB_
сообщение 5.06.2012 - 17:51
Сообщение #7


Участник


Группа: Пользователи
Сообщений: 22


Тасанка Уитке

Давайте приезжайте и на финише вернемся к этой полемике smile.gif

Сообщение отредактировал AB_ - 5.06.2012 - 17:53
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Дальнобойщик
сообщение 5.06.2012 - 20:12
Сообщение #8


Участник


Группа: Пользователи
Сообщений: 357


А может лучше один раз попробовать чем долго спорить?


--------------------
Боишься - не делай, делаешь - не бойся! (Чингисхан)
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Mutant
сообщение 5.06.2012 - 21:28
Сообщение #9


Участник


Группа: Пользователи
Сообщений: 1,495


Цитата(Дальнобойщик) *

А может лучше один раз попробовать чем долго спорить?


+1, что-то последнее время слишком много кабинетных теоретиков развелось.


--------------------
Молился ли ты на ночь, Дэздемоныч?
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Rois
сообщение 5.06.2012 - 21:29
Сообщение #10


Участник


Группа: Пользователи
Сообщений: 2,750


А я просто не вижу смысла высчитывать коэффициенты. По равнине 400 км за день сложно пройти, а тут по горам. Поэтому не вижу надобности в расчетах, а просто брать и ехать, если хочется smile.gif


--------------------
http://rois.rocks - Мой новый блог о путешествиях
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Backup
сообщение 5.06.2012 - 22:41
Сообщение #11


Участник


Группа: Пользователи
Сообщений: 229


Цитата(Тасанка Уитке @ 5.06.2012 - 18:16) *

(см. Climb by bike index)


CLIMBBYBIKE-INDEX
(H/D*100)*4 + H²/D + D/1000 + (T-1000)/100

Whereby: H = difference in height; D = distance in meters; T = top of mountain in meters

отсутствует одна очень важная величина присущая гонкам - время !!!

расчеты/коэффициенты вещь увлекательная и полезная когда это нужно для чего-то конкретно, например определить лучший результат. Может я ошибаюсь но на этом форуме большинство катает для удовольствия...расчеты здесь не приживутся

Сообщение отредактировал Backup - 5.06.2012 - 22:45


--------------------
Знание - сила, незнание - рабочая сила.
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Тасанка Уитке
сообщение 6.06.2012 - 06:24
Сообщение #12


Участник


Группа: Пользователи
Сообщений: 406


Цитата(Backup @ 5.06.2012 - 23:41) *

отсутствует одна очень важная величина присущая гонкам - время

Здесь мы рассматриваем и сопоставляем сложность двух трасс, независимо от времени. При одной и той же средней скорости v, единица расстояния трассы на монастырь Куркь сложнее. Я в этом твёрдо убеждён.


--------------------
Я не люблю безнадёжности спин,
Верю в энергию лиц.
Против теченья иду один,
Нарушив условность границ.
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Mutant
сообщение 6.06.2012 - 14:01
Сообщение #13


Участник


Группа: Пользователи
Сообщений: 1,495


кстати, вопрос, а если в зачете нет 200 км, к этой дистанции допуск дается?


--------------------
Молился ли ты на ночь, Дэздемоныч?
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
AB_
сообщение 6.06.2012 - 14:20
Сообщение #14


Участник


Группа: Пользователи
Сообщений: 22


да.

прохождение всех марафонов 200,300,400,600 нужно либо для получения звания SUPER RANDONNEUR, либо для квалификации на Париж-Брест-Париж 1200км. Следующий ПБП в 2015 году.
Если же хотите стать SR-2012, надо уже 16/06 ехать 300-ку и далее по графику: http://velomax.com.ua/forum/index.php?show...mp;#entry117549

В любом случае только за одну 400-ку вы получите официальную регистрационную марку АСР и возможность заказать памятную медаль.
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Mutant
сообщение 6.06.2012 - 14:40
Сообщение #15


Участник


Группа: Пользователи
Сообщений: 1,495


AB_, думаю в этом году просто попробовать свои силы, ПБП еще далеко, а на следующий год можно будет попробовать на СРа вылезти.


--------------------
Молился ли ты на ночь, Дэздемоныч?
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
sgallery
сообщение 6.06.2012 - 16:59
Сообщение #16


Участник


Группа: Пользователи
Сообщений: 685


Цитата(Тасанка Уитке @ 5.06.2012 - 12:18) *

Отношение набора высоты к общей протяжённости трассы составляет k=0,0094.
Для сравнения, поездка к монастырю Куркь имела показатель k=0,0127.
Кто сказал, что в Молдавии нет гор?


Домашний расчет не всегда стыкуется на деле.
Одно дело поднять несколько горочек с набором высоты по 50-200м (как у нас в Молдове) и другое - поднять за раз 1500-2500м непрерывно. Тут еще и наклон в % нужно учитывать.
AB_,
Очень важно в шапке добавить и общий набор высоты, что соответствует 4.245864 км по карте маршрута здесь
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
AB_
сообщение 6.06.2012 - 17:31
Сообщение #17


Участник


Группа: Пользователи
Сообщений: 22


Два раза ездил этот марафон. И сложнее всего давались последнии 100км. Как раз после Карпат начиналась равнина.
За Самбором есть отрезок в 20км ровной и прямой дороги. Ни единого холмика или поворота. Так вот там ад smile.gif
330-350км.

Отчет 2010 года: http://velomax.com.ua/forum/index.php?show...ost&p=88813
Автор проехал за 26.30. Лимит, напоминаю, 27.
Какими формулами померять все что он испытал? smile.gif

Сообщение отредактировал AB_ - 6.06.2012 - 17:32
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
sgallery
сообщение 6.06.2012 - 18:12
Сообщение #18


Участник


Группа: Пользователи
Сообщений: 685


Всегда имею тягу к приключениям, но с возрастом становлюсь все более расчетливым и внимательным к нюансам. В данной теме, есть страшное желание испытать себя, но не зная рельеф маршрута, уверенность что смогу вложиться в 27 часов тает.
AB_, возникают парочка вопросов, с которых можно сделать предварительный расчет.
Где можно ознакомиться с рельефом маршрута?
Просто долго его рисовать в ridewithgps.com, да к тому же система там врет на основе голимых рисунков (из полученных гарминовских данных, там очень точно рисуется рельеф в %). Боюсь что если попадется подъемчик с уклоном 8% (или больше) длиною 6-10км, то после этого можно снять шкуру с себя пока теплый.
Вопрос 2: наличие шлема обязателена?

Сообщение отредактировал sgallery - 6.06.2012 - 21:18
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
AB_
сообщение 6.06.2012 - 18:34
Сообщение #19


Участник


Группа: Пользователи
Сообщений: 22


1. Трек записаный моим Гармином в прошлом году (рельеф/градиент):
Изображение
как видим уклоны 9-11% встречаются крайне редко.

2. Одевать шлем настоятельно рекомендуем.

Сообщение отредактировал AB_ - 6.06.2012 - 18:48
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
sgallery
сообщение 6.06.2012 - 18:53
Сообщение #20


Участник


Группа: Пользователи
Сообщений: 685


AB_, спасибо за информацию!
Из рисунка видно что есть горки 10% по 1...1.5км, но их куча, что наверняка хорошо изматывают. Средний градиент в подъемах на глазок получается около 3.5%, - этт нормально.
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение

2 страниц V  1 2 >
ОтветитьСоздать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 25.04.2024 - 15:11
Яндекс цитирования Рейтинг: cайты о велосипедах