Поезд "Канчелара", Думаю всем стоит посмотреть на чудо изобретение! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Поезд "Канчелара", Думаю всем стоит посмотреть на чудо изобретение! |
nilo |
31.05.2010 - 21:18
Сообщение
#1
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 111 |
http://www.youtube.com/watch?v=G0NXGTKnwGY Новое изобретение в мире Велоспорта Сообщение отредактировал nilo - 31.05.2010 - 21:30 |
Rois |
31.05.2010 - 21:30
Сообщение
#2
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 2,750 |
Новое изобретение в мире Велоспорта вот так наверное ) Мож переведет кто в двух словах ? Сообщение отредактировал Rois - 31.05.2010 - 21:36 -------------------- http://rois.rocks - Мой новый блог о путешествиях
|
}I{yK |
31.05.2010 - 22:05
Сообщение
#3
|
БратАртур Группа: Team Сообщений: 1,741 |
изобретение давно не новое ))
-------------------- Код не падает только тот, кто боится взлететь |
nilo |
31.05.2010 - 22:58
Сообщение
#4
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 111 |
|
Mutant |
1.06.2010 - 02:19
Сообщение
#5
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 1,495 |
мдя... фраза: "мерзко на душе" даже половины всех ощущений не описывает после этого.
-------------------- Молился ли ты на ночь, Дэздемоныч?
|
оператор |
1.06.2010 - 07:33
Сообщение
#6
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 281 |
Чушь собачья,перед гонками велосипеды взвешивают,измеряют рулеткой,такой
трюк никогда не пройдет.Если переключение передачи перед атакой это реступлние, пусть переключют передачу силой мысли.И еще вопрос,результаты Канчеллары аннулированы?,или это очередной "желтый"скандальчик. |
fear |
1.06.2010 - 08:19
Сообщение
#7
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 104 |
оператор,
возможно чушь, но на последнем (или предпоследнем) этапе Джиро комментатор говорил об этой штуке вполне серьезно. А насчет ее использования Канчеларрой или кем либо еще: "не пойман - не вор". имхо эти все видео - домыслы. |
2fast |
1.06.2010 - 08:42
Сообщение
#8
|
Участник Группа: Team Сообщений: 480 |
Чушь собачья,перед гонками велосипеды взвешивают,измеряют рулеткой,такой трюк никогда не пройдет.Если переключение передачи перед атакой это реступлние, пусть переключют передачу силой мысли.И еще вопрос,результаты Канчеллары аннулированы?,или это очередной "желтый"скандальчик. Речь не идёт о переключении, а о вспомогательном моторчике который через привод передаёт крутяшии момент на каретку, ето сопостовимо мопеду с педалями. |
Andrew |
1.06.2010 - 09:23
Сообщение
#9
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 964 |
просятся два вопроса :
Сколько этот моторчик может выработать энергии ? И рационально ли его возить ? он же наверно не легкий (сравнительно). -------------------- |
}I{yK |
1.06.2010 - 09:32
Сообщение
#10
|
БратАртур Группа: Team Сообщений: 1,741 |
Сам моторчик слабенький, сам он велосипедиста даже по прямику не вытянет, но вот когда он работает в паре с велогоном, то преимущество я думаю просто колосальное, а если он будет стоять у кагогото профессионала на гонке то это просто нереальный бонус. но всеже не верится что Канчелара мог такое использовать... както в уме не укладывается...
-------------------- Код не падает только тот, кто боится взлететь |
Eugene |
1.06.2010 - 09:44
Сообщение
#11
|
Юджин Группа: Администратор Сообщений: 4,254 |
линки на груберассист
изобретение давно не новое )) Ога.Груберассист еще в 2008 появился, уже обсуждали: http://forum.velo.md/index.php?s=&show...ost&p=56512 А вот использовал или нет Канчелара эту фигню - сие науке неизвестно. Думаю как всегда действует правило: не пойман, не вор. -------------------- "катаю на мтб, счастье ощущаю постоянно"(с)NEFER
|
nilo |
1.06.2010 - 10:46
Сообщение
#12
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 111 |
Чушь собачья,перед гонками велосипеды взвешивают,измеряют рулеткой,такой трюк никогда не пройдет. взвешивают, но не все! достаточно велосипед взять в руки и понять, стоит взвешивать или нет и тем более у таких рослых спортсменов ( как Канчелара и др.) велосипеды не весят 6,800 кг (они просто рассыпятся под ними) этапе Джиро комментатор говорил об этой штуке вполне серьезно. да говорилось об этом, вчера еще в новостях по итальянскому каналу говорили об этом и давал интервью Давидо Кассани. Мож переведет кто в двух словах ? в двух словах интервью кассани из видео: говорится о том, что в ручке находится кнопка, которая включает мотор, колесо начинает разгонятся...когда начинаешь крутить педали, то велосипед разгоняется еще быстрее..Кассани говорит что на ровняке ехал легко 60 км на этом велосипеде! Тот кто дал Кассани этот велосипед, сказал что велосипед использовался профессиональным гонщиком! |
Anom |
1.06.2010 - 11:36
Сообщение
#13
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 583 |
Цитата когда он работает в паре с велогоном, то преимущество я думаю просто колосальное +50000, передачи раскручивать в разы легче и поддерживать высокий каденс на самой тяжелой передаче по равнинке, то что нужно. на рубэ в этом году канчеллара сидя уехал от группы, как машина от пешехода, причем что скорость у группы там уже была за 40, так как фабиан уехал от них после очередного спурта не помню кого. а на туре фландрии вообще смотреть была больно когда канчеллара кинул в гору боонена. причем что тупо сидя, без рывков, просто уехал, и заметьте что боонен тогда не встал в гору, он ехал, он крутил. Цитата у таких рослых спортсменов ( как Канчелара и др.) велосипеды не весят 6,800 кг особенно если это вел для весенних классик как париж-рубэ или тур фландрии, там велы в основном по 7500 весят... там трубки жирные на 28мм, там обвес ставят преимущественно дюрейс 7800 в котором больше люминия чем пласмас и карбонов всяких. там палки ставят люминявые и т.д.. Цитата И рационально ли его возить ? он же наверно не легкий (сравнительно). да весит эта вся шняга ну грамм 300... фигня короче по весу... пол фляжки воды.. Цитата .Если переключение передачи перед атакой это реступлние, пусть переключют передачу силой мысли. в том то и дело что на видео видно четко что лепестки он даже не трогал, темболее что на сраме все переключения осуществляются одним лепестком и сброс и подъем. да и уезжал он сидя без рывка без напряга тупо повысив каденс, даже в гору, в торчок за 12% градиента. я смотрел эти две гонки и не мог понять как такое может быть, не может быть чтоб в гонке где все профы с большой буквы, их так кидали как буто проехал велогон со стажем мимо туриста впервой севшего на вел. а вы вспомните чемп мира 2009, разделку, когда канчелара стартовал после вигинза, а вигинз едет разделку оочень круто, канчелара его догнал и прошил как стоячего, на вдвое высшей скорости чем у твига... http://www.youtube.com/watch?v=yuAzka-zz3w...feature=related - мимо вигинза как мимо ребенка а щас на туре калифорнии ... канчеллара на разделке всосал по полной...... даже в 10ку не попал если я не ошибаюсь... он вообще не ехал .... Сообщение отредактировал Anom - 1.06.2010 - 11:34 |
ABitW |
1.06.2010 - 11:39
Сообщение
#14
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 647 |
-------------------- "...All in all you're just Another Brick in the Wall"
|
Mutant |
1.06.2010 - 12:58
Сообщение
#15
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 1,495 |
в свете этой новости теперь все "чудо" отъезды канчеллары стали более понятными. от того же бунена ну никак нельзя уехать одной левой, как это делал фабин, а по видео видно, что канчеллара крутит очень легко, никакой зверской работы мышц, никаких сухожилий - лайтс. плюс во многих роликах видно как он отъезжает от преследователей (как на мопеде . по поводу веса, есть нижний предел веса велосипеда - 6800, верхнего нету. плюс уже давно есть аппараты весящие по 4 кг с компейками. по этому засунуть в велосипед такой движок и подогнать вес вела под UCI стандарты - раз плюнуть.
в общем... на душе гадко и противно, то что фабиан ехал на таком движке - уверен на все 100%. -------------------- Молился ли ты на ночь, Дэздемоныч?
|
2fast |
1.06.2010 - 14:48
Сообщение
#16
|
Участник Группа: Team Сообщений: 480 |
Я не уверен на 100% что он ехал имено с этой штуой, видно что бедра работают на все сто + , а если рассуждать из того что он чемпион мира по разделке, то вполне возможно что у него сильно развита имено сидячея посдка и педаляж сидя.
|
Anom |
1.06.2010 - 15:52
Сообщение
#17
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 583 |
2fast,
ну да и от того что он чемпион мира в разделке он уезжает в два раза быстрее от вигинза, причем канчеллара стартовал после вигинза.... причем что самое интересное канчеллара на париж рубэ первые пол гонки отставал, ехал в отсосе, потом вдруг чудесным образом после того как он взял с техничики запасной вел, он догнал головку и еще и уехал в отрыв Сообщение отредактировал Anom - 1.06.2010 - 15:47 |
alex88 |
1.06.2010 - 16:10
Сообщение
#18
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 278 |
На самом деле топик пахнет холиваром.
Канч - машина. Дал прикурить всем. Кто видел концовку тех гонок, момент его поздравления с Пасхой - ну вот просто не верю, что он бы смог так поступить. Кроме того, он первый, кто выиграл на карбоновых колесах Рубэ, причем одно сломал во время гонки. Я считаю, что конкретно он с байком не читил. Слив на Калифорнии - так не надо быть семью пядей во лбу, чтобы понять, что сейчас у него спад формы. После блестяще проведенного сезона весенних классик будет выходить на второй пик. Виггинс изрядно сбросил вес, в мощности тоже потерял. По поводу разделочных байков - там совсем узкие подсиделки. Придется поизвертываться, чтоб утрамбовать там )) А вообще в первую очередь я бы Кэва стал проверять. Тем более они на электрической шимановской трансмиссии ездют ) |
Mutant |
1.06.2010 - 16:48
Сообщение
#19
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 1,495 |
На самом деле топик пахнет холиваром. ой, да ладно. Канч - машина. Дал прикурить всем. Кто видел концовку тех гонок, момент его поздравления с Пасхой - ну вот просто не верю, что он бы смог так поступить. Кроме того, он первый, кто выиграл на карбоновых колесах Рубэ, причем одно сломал во время гонки. ну просто детский сад, канч машина, дал всем прикурить... бла-бла-бла... минимум с 10 человек профиков такого уровня можно насчитать, которые в состоянии приехать ту же разделку на чемпионате мира в створе 1й минуты. дать всем за щеку и привезти минимум 2.5 минуты (2ого я просто не считаю, так как было видно что канчелара его просто "тянул") - просто не реально. те кто смотрел внимательно и слушал не могли не заметить коментарий курдюкова - что канчеллара еще никогда не ездил с таким диким каденсом мол так и так. любой разбирающийся хоть мало-мальски человек поймет, что катаясь 15 лет с каденсом в 90, никак не получиться накинуть +30 сразу. варианты что он не мог так поступить - а че же гонцы ловятся на ЭПО или еще чем-то? не могли так поступить? происки UCI? ню-ню. и эта железяка - тупо тот же допинг. Я считаю, что конкретно он с байком не читил. 100 пудов, он нет - читили механики. Слив на Калифорнии - так не надо быть семью пядей во лбу, чтобы понять, что сейчас у него спад формы. После блестяще проведенного сезона весенних классик будет выходить на второй пик. да-да, только сливу предшествовало буквально за неделю запрещение UCI этой модели specialized shiv под разделки, а в следствии этого, не успели подшаманить. итог, было видно, что ехал на своих силах, а не на моторчике. Виггинс изрядно сбросил вес, в мощности тоже потерял. канчеллара сбросил тоже порядка 8и кг. По поводу разделочных байков - там совсем узкие подсиделки. Придется поизвертываться, чтоб утрамбовать там )) легко, было бы желание. А вообще в первую очередь я бы Кэва стал проверять. Тем более они на электрической шимановской трансмиссии ездют ) кэв - пижон, он только и может спринтануть, его задача досидеть до финиша. а когда тебя развозит целая команда - это проще паренной репы. Сообщение отредактировал Laur-Balaur - 1.06.2010 - 17:02 -------------------- Молился ли ты на ночь, Дэздемоныч?
|
Anom |
1.06.2010 - 17:03
Сообщение
#20
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 583 |
какие в попу холивары, я всегда был большим поклонником фабиана, но после его чемпионата мира 2009, этот финиш в разделке с поднятыми руками - какое-то высокомерие, а еще блестяще проведенный весенний сезон, я просто не мог понять кем он стал и откуда такие физ. возможности, при том что он подсушился и откуда этот бешенный каденс.
осталось закосить на тдф пару горных этапчиков...... |
Текстовая версия | Сейчас: 4.05.2024 - 00:20 |