крым 18-31августа, турпоход, палатки, котелки и все такое.. Опции

[AMG]

Я и Доктор едем посмотреть крым, познакомиться с байкерами, купаться и отдыхать. План: выехать в пятницу 17августа в 23 часа в Одессу. Там взять билеты на поезд до Симферополя. Оттуда едем Севастополь, Форос, Симеиз, Ялта, Алушта и Симферополь, далее поезд до Одессы и 1 сентября Кишинев. С собой палатка, котелок, горелка, спальник, коврик, целофан (пойдет как чехол для вела), немного провизии. Денег берем по 250$ на еду, проезд, стоянки. Планируем ехать по 100км в день, чтобы посмотреть как можно больше и пофотать. Кто хочет неслабо покрутить и готов проехать 1000км за 10 дней с грузом по горам - будем рады компании.

[AMG]

Отдых в Крыму 2007. Часть 2

Понедельник
27.08 Проснулись в 6-30. На завтрак чай с пряниками. Собрались, и в 8-45 выехали из обсерватории. План: доехать до Ялты, заправить газовый баллон, и снять жилье. Возле магазина встретили велотуристов из Севастополя. Пообщались. Дорога не тяжелая, постоянно вверх-вниз, тенистая и все время по населенным пунктам. Немного фотографировали. В Симеизе встретили Володю из Астаны, с которым стояли рядом на пляже в Любимовке еще 19.08. Он дошел сюда пешком! Ходит налегке, рюкзак на 5кг, только самое необходимое, спортивный костюм, дождевик. Ночевки у него или в гостинице, или снимает комнату. В день проходит за 8 часов до 40 км, 8 часов отдыхает, питается и ищет ночлег, по 8ч спит. В таком режиме он проходил до 2000км за 1,5 месяца. За первую неделю ходьбы натираются мозоли на всех пальцах, за вторую они все лопаются и все заживает, а потом уже можно идти сколько хочешь. Мы пригласили его в Молдавию, на будущий год, сказали, что у нас самые красивые девушки в мире, он сразу согласился приехать. Мы проехали еще пару км и остановились у магазина попить воды. Пока пили Володя нас обогнал. У нас появилась шутка, когда привал затягивался, мы говорили «надо ехать, а то сейчас Володя выйдет из-за поворота.» Проехали «Ласточкино гнездо». Приехали в Ялту часа в три. Остановились в центре. Перекусили. За комнату просили 50$. Мы хотели снять что-то дешевое, чтобы оставить вещи и налегке съездить на Ай-Петри, а в другой день подняться к «Беседке ветров» на Роман-Кош. На набережной было столько народа, что не протолкнуться. Мы решили не толкаться. Спросили у таксиста, где газовая заправка, он сказал что все время прямо, по троллейбусной линии. Нужно было выехать в Массандру. И опять хочу отметить водителей, дороги узкие, движение интенсивное, много припаркованных машин, троллейбусы и мы реально мешали движению. Но никто не ругался, не сигналил тупо, только короткий гудок заранее, когда водитель решался таки нас обогнать. Мы конечно старались ехать возможно правее, останавливались пропустить машины, но их было бесконечно много. На выезде из Ялты хороший такой подъем, и грандиозная пробка. Вот и указатель на заправку, сворачиваем. Потом еще один, куда-то вниз, оказалось не туда, зря спускались. На подъеме рвется цепь, выкидываю два звена. Заезжем на заправку, у заправщика нет нужного переходника (нам нужен итальянский). Следующая заправка через пару км, ТНК. Паренек заправщик сказал, что переходник есть, но заправлять баллоны нельзя. Мы сказали, что приедем ночью и никто не увидит. А 10 гривен дадите? Да! Полный бак!, «пшик» и мы заправили баллон, прямо в рюкзаке. Уже вечер. Едем в Гурзуф. Спуск в город по серпантину, мы внизу. Идем искать стоянку, крутой подъем и снова расклепалась цепь, уже в другом месте. Лишних звеньев уже нет и так двух не хватает, поэтому просто вставляю пин обратно. Пошли в гору, в сторону частных домов. Стемнело. Нашли небольшую посадку и просто завалились на коврики. Не ужинали.

Вторник
28.08 Проснулись в 7-40. Позавтракали. Через стройку попали на новый пляж. Строится элитный яхт клуб. Четыре часа купались, загорали, спали. Поехали искать проезд на набережную, нашли калитку, просочились на территорию какого-то санатория. Там нам начали высказывать претензии двое пожилых недовольных мужика, мы просто проехали мимо. Выехали на набережную Гурзуфа. В Ялте и Гурзуфе наиболее развит сервис, большой выбор кафе и закусочных, нормальные цены. Все красиво оформлено, да просто красиво. Пообедали, прокатились по набережной. Стало понятно, что здесь места для палатки не найдем. В горы ехать с моей цепью опасно, можно оказаться на синглспиде с тяжелым рюкзаком. Решили через интернет поискать веломагазины в Симферополе. Нашли пять. Спать поехали ближе к трассе, заодно решили проверить цепь. Цепь выдержала 12% подьем на 3км. Без труда нашли место под палатку, поставили ее без тента, от комаров. Приготовили ужин. Сверху открывался красивый вид на Гурзуф. Много огней. Отдых продолжается.

Среда
29.08 Подьем в 7-30. Ушел за водой. Рядом на трассе стоял человек, продавал крымский лук. Его товарищ дал литр воды и сказал, что воду здесь мы не найдем. Все краны заварены или под замком. Решили подняться к «Беседке ветров» на Роман-Кош. 8км серпантина, по убитому асфальту и мы заехали в селение «Партизанское». Там есть кран, набрали воды. Прошли еще с километр по щебенке и встретили лесничего. Он не разрешил идти дальше, из-за пожаров. Он очень сильно нервничал, мы еще немного с ним поговорили и поехали назад, тем более что нам предстояло еще 10км тащить велосипеды на себе. Ехать на гибридах, по крупному щебню, с грузом было невозможно. Поехали в Алушту через Лазурное. В Лазурном строится большой санаторий, пока там дыра. Приехали в Алушту, нашли базарчик, напротив кафе, там и пообедали. Поехали вдоль набережной. Самая большая набережная какую мы видели. Пристань сгорела вместе с ближними палатками-ларьками. Рабочие разбирали обломки и мусор. Встретили велосипедистов Диму из Питера и Олю из Владимира. Они только первый день в Крыму, ездили на Четырдаг. Оля очень сильно устала, ехала с трудом. Мы поехали вместе искать место стоянки. Нашли только в 3х км, в Лазурном недалеко от стройки, палаточный городок. Мы его проехали днем, думали стройка. Он обозначен как «Спуск к морю». По 10гр в сутки и нам разрешили поставить палатку в тенечке, там был туалет, душ и умывальники. Вечером в лагере включали свет. Условия для стоянки отличные. Ребята принесли крымского вина и мы немного посидели. Дима опытный турист, а Оля приехала в первый раз. До этого каталась только по двору и думала что на велике не сложно. Они утром хотели ехать в Судак, но мы их отговорили. Дорога туда жуткая, много подъемов. За день мы проехали около 65 км.

Четверг
30.08 Проснулись поздно. Завтрак и купаться. Вода 27, воздух 30С. Сняли рюкзаки и поехали в город за продуктами. После 2х недель езды с багажом, было ощущение, что заднего колеса нет вообще. Вел стал вдруг маневренный, легкий и резкий, он просто летел. Все ходили в город пешком, это занимало часа два, мы сгоняли за 30минут. На веле очень удобно и быстро. Мы успели постирать, приготовить обед и поесть, когда народ только возвращался с покупками. Пошли купаться, нырять. Вода была замечательная. После ужина пошли в город уже пешком, прогуляться. Вечером набережная еще красивее. Встретили ребят, Оля вся поцарапанная. Днем они ездили на конную прогулку в горы. Лошадь идет себе по тропинке, ей все равно, что сверху деревья, ветки, кусты всякие… Завтра мы уезжаем домой. Завели будильник на 5 утра.

Пятница
31.08 Встали вовремя. Попили чай с сникерсами. Я долго собирал палатку, рюкзак, вместо шести выехали в семь. Был красивый рассвет. Выехали из Алушты бодро, было прохладно, над перевалом хмурилось небо. Через час, проехав 10км отдохнули. Впереди 10км подъема. Саша сказал: «Что это и есть перевал? Ха!» Через один км случилось ха! И мой багажник остался без одной «ноги». Подъехал Саша: «Что опять цепь? Нет? Давай привяжем рюкзак веревкой к седлу!» Привязали. Честно говоря я не верил, что можно будет ехать, но оно ехало! Начался серьезный уклон. Скорость упала до 7км/час и ехать стало трудно, из-за того что рюкзак болтало. При каждом повороте руля, он тер колесо, а вторая «нога» багажника должна была отломиться через 100метров, но она держала. Въехали в туман, стало холодно, а мы обливались потом. Все вещи стали мокрыми, влага не испарялась. О цепи я и думать перестал, где бы купить багажник? Не опоздать бы на поезд! Впереди еще 35км и непонятно успеем или нет. Вот и перевал. На перевале почему-то запомнился небольшой крест, на котором висел черный мотоциклетный шлем. Поехали вниз. Холодает и темнеет, хотя только 12ч. Скорость 15км/ч. Дорога ровная, но местами попадаются участки старого асфальта. Страшно попасть в «яму». В лучшем случае просто потеряю рюкзак, в худшем улетят спицы заднего колеса вместе с переключателем и рамой. Проехали одно село, второе и тут Саша закричал, Юра! Сервис. Сварщик есть, зовут Сергей, что-то варит полуавтоматом. Объяснил проблему, он говорит тащи, приварим. Я снял велорюкзак, притащил вел и через минуту мне заварили обе «ноги» багажника прямо на велосипеде. Вторая тоже имела трещину. Я заплатил 5гривен и сфотографировал нашего спасителя на рабочем месте. Настроение резко зашкалило, а небо окончательно затянуло. Начало моросить, а ехать оставалось еще 25км. Мы рванули на взлетном режиме. А буря шла нам навстречу. Против ветра больше 33км/ч ехать не получалось, так мы проехали еще 10км. Дождь пошел сильно и мы остановились одеть дождевики. Пока одевались, (мой конечно оказался на самом дне рюкзака) кто-то включил «кран» на полную катушку. Мы моментально промокли, а вокруг ничего не было видно. Я достал свою клеенку 2на3 метра, мы сели на нее и ей же укрылись. Было очень холодно, ветер задувал воду и с боков и даже снизу. Через час сидения начало болеть седло и спина. Дождь поутих. Решили ехать на троллейбусе, а до остановки доехать на велах. Поехали, а тут и дождь перестал. Приехали в Симферополь, а там повалило деревья, порвало провода, машины, маршрутки, троллейбусы стоят в огромной пробке. Приехали на вокзал, перекусили шаурмой. Купили на рынке продуктов, набрали воды, переоделись и помыли велосипеды. Билеты у нас были куплены еще в Кишиневе, поэтому мы не спеша выехали на перрон и стали ждать когда подадут состав, чтобы разобрать и упаковать велосипеды. И снова повезло, нужный вагон оказался напротив скамейки где мы сидели. Вышли две бабули-проводницы и стали нас подгонять, чтобы мы грузили велики быстрее, пока пассажиров нет. Тронулись в 17-15.

Суббота
1.09 Прибытие в Одессу по расписанию должно состояться в 5-43. Бабушки включили свет и разбудили пассажиров три часа ночи! Все проснулись, оделись, сдали белье, взяли чемоданы, а ехать еще часа полтора. На вопрос почему так рано разбудили, бабушки ответили: «Часы перевели!» и пока народ соображал куда переводить часы, они продали бочку чая. Одесситки. Прибыли в 6-15. Выгрузились, собрали велосипеды, упаковали вещи. Позавтракали сникерсами и кофе. Над городом тучи. Решили смазать цепи после вчерашнего дождя, заодно одеть дождевики, потому как начало моросить. Спросили дорогу, тронулись в 9-00. И тут пошел дождь. Ехали медленно,10км/ч. Через час выехали из Одессы и у Саши прокол. Мы промокли, поэтому стоять холодно, спешим. Поставили запаску, но я не проверил покрышку и колесо опять спустило. Снова остановка. Клеим сразу две камеры. Уже не спешим. Дождик перестал, но еще мокро. Едем. В 12ч остановка в Маяках, закупили воду, сникерсы, отдохнули. В 13ч приехали на украинскую таможню, печать, на молдавской еще печать и мы на родине, в 145км от дома. Следующий привал сделали в Штефан-Водэ, на ЛУКОЙЛе, в 16-00. Вива и сникерсы. Уже вечерело, поэтому поехали «на все деньги». Останавливались каждые 20км залить воды в бачок и закинуть туда таблетку шипучих мультивитаминов с солями кальция и магния, на этом и ехали. К Аненам подъехали уже вечером, смеркалось. Саша включил свой Ксенон и тут у меня что-то выключилось, помню догонял, старался не отстать. Ехать вроде еще могу, но уже не хочу. И резко захотелось спать, ну просто жутко, хоть ложись на обочине, укрывайся велосипедом. Так мы доехали до Кетрос. Я купил Виву «колу», чтобы проснуться, пачку печенья и жизнь наладилась. Дальше ехали помедленней, потому что кочки, ямы, темно как у негра в …., и воняло очистными сооружениями. Словом город встретил во всей красе :D Домой приехали в 22-11. Проехали за 13часов и11мин 200км. Средняя 20,4км/ч, время в пути 9-48. Сильно устали, но могли крутить еще. В общем, ездить можно, и 200км в день не предел. Всего проехали 725км. Потратили по 600лей на билеты и по 800гривен на отдых, около 200$ на человека.

Сообщение отредактировал AMG - 28.09.2007 - 09:05