Тест шоссейника, Разрешите покататься (по стадиону) Опции

[igorzappa]

Есть идея к весне приобрести второй велик. А именно шоссейник, но так как я ни разу на нем ни катался, хочется прокатится чтоб понять на сколько мне он вообще нужен. Если кто-то мог бы одолжить на часок, другой было бы классно! а с моей стороны я отблагодарю.

Я живу на Рышкановке (в раене фуршета). Могу подъехать и в другие раены.

Есть только одна просьба. Хочу сменить ваши контактные педальки на свои тапталки.

Мой рост 177см.

телефон 079-351-791. Игорь.

*Думаю этот вопрос скоро не закрою , так что буду рад вашей помощи ))

Сообщение отредактировал igorzappa - 15.12.2014 - 21:29

[asitaka]

покатал я как-то 100м на карбон шоссере из этого простые выводы) разница огромная. 1. вес: быстрее разгон, легко поддержать крейсерскую скорость
2. аэродинамичность: очень понравилась низкая посадка, на мтб это пригибание с отеканием рук а на шоссе постоянно и без проблем
единственный минус в том что на нём не очень по оффу, так как чувствуешь почти любую неровность на дороге
владелец сказал что с карбоном нужно очень осторожно, по нашим дорогам, чтобы не попасть на яму или что-то подобное иначе ханарики.
вобщем 2 простые истины известные давно -
шосс - король на асфальте, на оффе страдает ;
мтб - король на оффе на асфальте при сликах тоже комфортно, но до шоссе всё таки не дотягивает никак
но жалеть о приобретении шоссе вы точно не будете, советую