Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
| oushen |
14.12.2010 - 18:21
Сообщение
#1
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 4 |
Подскажите пожалуйста какое давление должно быть в шинах размером 700Х35с ?
на них указано 75 psi, это получается примерно 5.2 атмосфер(даже не верится) Когда купил велосипед у него было давление 2.5 бар, но на хорошем гладком асфальте умудрился каким то образом порезать его вот и решил просмотреть давление. |
![]() ![]() |
| ShabbySaddle |
15.01.2013 - 14:07
Сообщение
#2
|
![]() Участник Группа: Пользователи Сообщений: 580 |
На фотке, где в каталоге дана резина <http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=24629> , эта покра действительно выглядит устрашающе лысой. Это так.
Но приговор: "только по асфальту, притом чистому и сухому катать" , имхо, выглядит чересчур суровым. Смотря как катать. Сия резина решительно не подойдет, если злоупотребять лихачеством, ну а также на соревнованиях Кросс-Кантри, где риск обоснован. Если ездить осторожнее, с целью тренировочно нагрузить мышцы ног километрами и подъемами, не забывая подумывать о том, что падать необязательно и очень нежелательно, то так-сяк сойдёт =Ъ Вот, месяц назад, 15 декабря - уже c 12 дек. выпал нормально снег. Проехаться с Ботаники к аэропорту было скучно, повернул на светофоре перед авиагородком вправо, в подъем. Мимо развилки, где к пос.Бачой отворот, а дальше бетонка почти совсем без транспорта. Так как машин мало ездило, снег шинами они не растопили, а прикатали в плотный наст, очень во многих местах представлявший просто лёд. Конечно, зеркало льда на озере - еще более скользкое.. И что? Потихонечку, держа прямую траекторию, ехал по ледяным эти участкам в подъем 3-4%, и не заносило. 1,5 км проехал так, проверки ради, потом развернулся и уже на легком этом спуске убедился: тоже терпимо, держит. Стояли тогда на шоссере полу-слики (по рисунку протектора), а ширина лишь 28 мм (ну, 1 1/4"), и накачаны в 6 атм, а не 3...4,5 , как нужно было бы на МТБ. Так что просто мокрый от дождя асфальт - вполне надежная опора для сликовых колес, - и в виражах (средних) при прохождении их на скорости 30-50. Выезжать в кросс-кантрийные покатушки - на упомянутых выше по тексту покрах - почти во всех случаях нельзя! Только когда довольно долго было сухо, грязи нет. (Ну совсем не подходят они для грязи!) А вот ситуация с песком на грунтовых дорогах - излишне драматизирована. Мало в процентном отношении таких участков! Пример. Из понравившегося мне пути к Ципова =Ъ - там суммарно было до каньона 89 км. Вычту асфальт 26 и щебеночные 5 км. Значит, 58 км грунтовок. Только полкилометра припоминается там песчаных участков, где действительно, чтоб уверенно проехать, нужна злая резина! |
oushen давление в шинах 14.12.2010 - 18:21
AWD 5,2 вероятно макс воможное.Обычно смотрю по комфор... 14.12.2010 - 18:40
SOZDATELI незабывай ещё не только о давлении! ТУт нужно ... 14.12.2010 - 20:12
doreen4ek сликом нужно довать всегда почти максимум скоко мо... 14.12.2010 - 20:49
joker69 качай под себя , чтоб когда сидишь на веле покра н... 15.12.2010 - 18:34
oushen Спасибо всем, за советы :rolleyes: 15.12.2010 - 20:58
Kopi Luwak Всем привет! Я в вело-транспорте новичок. Неда... 10.01.2013 - 15:47
Rois
Всем привет! Я в вело-транспорте новичок. Нед... 10.01.2013 - 21:57
Rumba http://velorama.ru/glossary/valve.phtml 10.01.2013 - 17:53
Kopi Luwak Спасибо Вам за коменты! Жду не дождусь весны... 11.01.2013 - 07:56
Rois Для какого еще кросс-кантри ? :) Это слик, на нем ... 11.01.2013 - 10:43
Kopi Luwak Спасибочки! :( 11.01.2013 - 10:52
Amidal мда. на твоей резине только по асфальту притом чис... 14.01.2013 - 23:55![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 2.05.2026 - 22:38 |