Замена системы Mtb, Какую выбрать? Опции

[Суровый]

на веле стоит Shimano M442, пробегала бог знает сколько, я на ней накрутил ток 1000 км
чует сердце (зубья уже никакие) пришло время менять + кассету + цепь, чтоб все новое

систему вроде бы хочется классом выше, SLX к примеру, но имеет ли это практический смысл?
разница в весе в 200гр меня совершенно не беспокоит.
в остальном в чем разница не знаю, опыта в этом нет.

чтобы облегчить дискуссию, выбор пал не следующие системы:
Shimano FC-M552

Shimano SLX FC-M660
Shimano SLX FC-M670 - модель 2013г. кроме внешнего вида какие от M660 отличия, может кто знает.

ну и соответствующего уровня кассету и цепь

разница в цене существенная, можно увидеть по ссылкам выше

системы все (так пишут на BC) 3х10 - почитав форумы, склоняюсь к тому, что это ни как не скажется на трансмиссии в целом, так ли это?

что скажете исходят из вашего опыта?
что выбрать?

[Rock]

У меня на кубе (3х8 ) оборудка деор и ниже, на ликугане (3х10, двухподвес) шатуны 552, задний переклюк хт, остальное slx, разница только ощущается в воздушной вилке и количеством ненужных передач, велы экстримально не использую, сейчас даже больше катаю на хардтейле в сухую погоду, правда больше по асфальту, для оффа беру двухподвес, особенной разницы вообще не вижу, если рекорды не ставить. Самое главное для меня, что реально нужно, хорошая воздушная вилка, гидравлические тормоза, накатистые колёса на промах и резина, +/- 1 кг к весу вела совсем не беспокоит, если интенсивно покататься на веле месяц, сбросить лишний жирок (2-3 кг), вот в сумме уже получается XTR. Конечно, если бы были лишние титимити, я бы не отказался от хардтейла на карбоновой раме с оборудкой XT, понты наше всё.

Сообщение отредактировал Rock - 11.01.2013 - 18:18

[Суровый]

разница только ощущается в воздушной вилке и количеством ненужных передач

полностью согласен. по городу практически всегда крутятся передачи 2х5 \ 2х7
большую звезду вообще бы снял, еслиб это не вызывало столько геморроя при подгонке всего остального.
вот что меня точно не устраивает это тормоза hayes sole, вялые какие то (для пытливых: прокачаны у мастера как надо), попробовав на другом веле авиды елексир 7 или 9, если не ошибаюсь, такие кажутся черезчур цепкими, чуть нажал сразу блокирует...может настроены так...
все тормоза не перепробуешь, на бумаге разницу сложно понять
так как все таки выбрать?