Профилактика велосипеда Опции

[Mircea]

Постепенно температура на улице приближается к критической отметки и многие из нас, которые не катаются зимой, начинают подумывать о консервации велика на зиму. Вопрос мой касается следующего: стоит ли разбирать втулки для того, чтобы помыть и смазать их? Сам менял заднюю втулку весной. В Паралаксе заменили старую, убитую, заднюю на новую. До этого, как-то перед поездкой в Вадул луй Водэ, решил разобрать переднюю втулку, так как услышал не очень хороший звук. При разборке обнаружил, что то, что называлось солидолом, литолом и т.д. превратилось в непонятное вещество. ПРишлось срочно всё отмыть и смазать. После этого и появился вопрос к тем, у кого опыта катания, да и не просто катания, а обслуживания вела больше чем у меня: как часто нужно разбирать втулки, для того чтобы смазывать?

И ещё один вопрос. Разбирал педальнюю втулку, чтобы смазать. Система самая простаю - не кассетная. Педальняя ось устанавливается в определённом положении. у неё одна сторона немного длиннее другой. Вот я не помню, правильно ли я установил её назад (ось) или нет? Было уже позно и внимание притупилось. Вопрос следующий: есть ли какие признаки (шумы или что-то другое) при не правильной установки оси? Как-то не хочется разбирать снова и проверять.

Благодарю заранее за ответ.

Сообщение отредактировал Mircea - 9.10.2006 - 08:43

[Mircea]

AMG
Спасибо. Навеска у меня ниже ЛХ, ХТ. Насчёт оси. На ней есть выпуклости. Даже не знаю как объяснить. Глянь лучше картинку. (кожуха у меня нету) Где-то в инете читал, что правая сторона, что длиннее должна быть со стороны ведущих звёзд. Дело в том, что я не очень-то помню как я установил. Вот, что по этому поводу пишут на одном сайте:

"При сборке каретки самое сложное - не перепутать концы оси каретки - ее правая и левая стороны отличаются."

По этому и спрашиваю, появляется ли в таком случае что-то характерное типа скрипа, люфта и т.д. А так, то после установки оси, закручивания чашечек и т.д. - люфта нету. Ход оси - лёгкий и свободный.

Насчёт "злейших врагов". Езжу я практически в любую погоду за исключением зимы и ливней. Моё мнение - машина должна работать на владельца. По этому и езжу в разную погоду. Но понимаю, что всё нужно во время самывать иначе проржавеет и поломается. А в мастерскую обращаюсь лишь тогда, когда сам не могу сделать. Но главное из твоего ответа я понял: нужно весной всё разобрать, промыть и смазать. Вот только тема про ось осталась раскрытой не до конца.

Сообщение отредактировал Mircea - 9.10.2006 - 10:41