IPB WARNING [2] htmlspecialchars(): charset `win1251' not supported, assuming utf-8 (Line: 3683 of /sources/ipsclass.php)
IPB WARNING [2] htmlspecialchars(): charset `win1251' not supported, assuming utf-8 (Line: 3683 of /sources/ipsclass.php)
IPB WARNING [2] htmlspecialchars(): charset `win1251' not supported, assuming utf-8 (Line: 3683 of /sources/ipsclass.php)
О рамах. - Форум Velo.md
IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> О рамах.
Bester
сообщение 20.01.2011 - 19:44
Сообщение #1


Участник


Группа: Пользователи
Сообщений: 99


Интересует следующий вопрос..возьмем несколько хардтэйлов разного класса. К примеру скотт скэйл 40-80. Навеска понятно разная, но в описаниях рам никаких отличий нет. тот же сплав, та же геометрия, те же технологии.. так вот собственно вопрос. лучше ли рамы более высокой модели? и если да, то чем?


--------------------
Лучше геройски пёрнуть, чем предательски набздеть.
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
 
ОтветитьСоздать новую тему
Ответов
оператор
сообщение 12.03.2011 - 15:02
Сообщение #2


Участник


Группа: Пользователи
Сообщений: 281


Рамы различаются прежде всего,так называемым батингом.Это различная толщина стенок
трубы,визуально различть невозможно.Внагруженных местах рамы стенки трубы толще,в других
тоньше.Это позволяет прежде всего снизить вес рамы без потери прочности.Самые простые рамы
не имеют никаких батингов и они довольно тяжелые.Средние алюминиевые имеют двойной
батинг их вес плюс минус около 2 кг.Дорогие алю рамы имеют тройной батинг и изготовлены
из разных диковинных сплавов.Весят они приблизительно от 1,5 до 1,7кг.
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение

Сообщений в этой теме


ОтветитьСоздать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 26.07.2026 - 20:05
Яндекс цитирования Рейтинг: cайты о велосипедах