Борьба с веловоровством, только конкретные предложения Опции

[ABitW]

Прочитав об очередной краже велосипеда, хочу озвучить свои мысли.
Как все вы знаете, велосипеды воруют в основном по тому, что есть люди, которые потом их с радостью купят за смешные деньги.
Посему предлагаю следующее:
1.В теме купли-продажи должен быть размещен баннер: «Здесь не продают и не покупают краденные велосипеды»
2.Все велосипеды могут продаваться только при наличии документов на него.
3.В случае отсутствия документов, продавец (с указанием своих паспортных данных) в письменной форме гарантирует, что велосипед не является краденным и обязуется возвратить покупателю уплаченную сумму денег при возникновении проблем с законным владельцем.
4.Лица, купившие или продавшие велосипед без соблюдения п.3 или п.4 навсегда банятся на велофоруме и получают статус “велобарыга”.
5.Все пользователи форума вело.мд автоматически соглашаются с этой затеей, либо покидают форум в поисках лучшей доли.

[Mutant]

ABitW, глупости это все. не пройдет так как:
1. вело.мд не является абсолютом с точки зрения законодателя веломоды.
2. основной объем продаж б/у великов прокачивается через: прункул, маклер, 999
3. практически все велики которые не: author, Giant, scott - ворованные где-то в западной европе.

единственное что толковое можно сделать по настоящему - это просто не хлопать ушами в городе, не оставлять вел без присмотра и т.д. лично даже в банк залажу с велом, вручаю его ближайшему охраннику и топаю дальше, при всем при том, что стараюсь постоянно наблюдать за ним.

и кстати, замки - не панацея.

Ваши коменты страдают отсутствием аргументации и вообще лишины смысла.

самый действенный аргумент, сколько более-менее постоянных читателей-писателей на вело.мд, которые постоянно катают? ответ - человек 200, сколько было на той же велохоре? примерное 1500 - 2000 и это были далеко на все, так как из моих знакомых там реально половины не было. каков процент? ага, процентов 10, тех кто связан с этим ресурсом. а сколько из них согласятся не иметь дело с сомнительными велосипедами? думаю процентов 20 - 30.

[Domnicu]

Почти все считают, что нормальный велосипед это тот, который стоит не меньше 600-800 евро.
По этой категории велосипедов должна быть адекватная форма продажи авторизованными вело-магазинами велосипедов этой ценовой категории с указанием сторон договора купли-продажи велосипеда, гарантийные объязательства. Договор должен содержать марку велосипеда, номер рамы, класс навесного оборудования и т.д. В таком случае, покупатель будет иметь на руках документ удостоверяющий его право собственности на конкретный велосипед.
Неплохо было бы организовать комиссионную продажу теми же магазинами или, например, покупку нового велосипеда по системе trade in, то есть, взамен старого с добавлением разницы в стоимости.
Если упорядочить систему продажи велосипедов, и даже вести собственную базу данных проданных велосипедов, уровень краж упадёт.