Не покупайте "горный" велосипед!, Не покупайте "горный" велосипед! Опции

[LevMD]

Нашел хорошую статью

Не покупайте "горный велосипед":


Я очень хорошо понимаю, что полный новичок, загоревшийся идеей купить велосипед, имеет только одно неколебимое убеждение - покупка должна уложиться в такое-то количество денег. И часто, жестоко поставленный перед фактом дефицита финансов, будущий велосипедист берет "абы что, лишь бы было похоже на велосипед".

Этим нагло пользуются те "фирмы", которые хотят по-быстрому сделать бизнес на велосипедной моде. И подделывают товар.

Спутать "Аист" с Cannondale еще никому не удавалось. Внешний вид не позволяет. Да и производители "Аистов" не собираются продавать свой товар тем, кто настроился на покупку горного велосипеда.

Но, знаете ли, есть и менее щепетильные бизнесмены. В результате их деятельности все спортивные магазины завалены хламом, который здесь и далее я буду называть "горным" велосипедом.

Итак, чем "горный" отличается от нормального горного велосипеда?

Во-первых, ценой. Мы можем сколько угодно говорить о том, что 200 баксов за железку с двумя колесами - непомерная цена. И тем не менее факты таковы, что велосипед, выглядящий как "рама карбон, 27 скоростей", но продаваемый за меньшую сумму (обычно - около 120 баксов), обязательно (обязательно! ОБЯЗАТЕЛЬНО!) будет иметь следующие недостатки.

Он будет очень тяжелым. Нормальный вес ни на что не претендующего, весьма посредственного горного велосипеда - килограмм 13-14. А этот будет весить никак не меньше 15, в "удачных" случаях - и все 20.

Тормозные ручки на нем будут пластмассовые. Нет, неверно, что все хорошие велосипеды снабжены дюралевыми тормозными ручками. Но те хорошие байки, у которых ручки из пластика, не навлекут на себя подозрений в "горности" - достаточно будет посмотреть на цену.

Ни на заднем, ни на переднем переключателе не будет надписи shimano. Опять же, такой надписи может не быть и на хорошем велосипеде - ну что ж, лишние пять минут помучаете продавца, только и всего. Да, надписи shemano/shamano/shimana/shimanno есть только на "горных" велосипедах - обычная подделка под "фирму".

Тормоза будут "на веревочках" (т.е. тросики, идущие от самых тормозов, будут образовывать как бы знак /\). Это так называемые "кантилеверы" (название не точно, но весьма распространено), стоящие только на очень старых велосипедах и - правильно, на "горных". Пластиковые детали в тормозной системе (пусть даже и типа V-brake, т.е. образующей как бы букву П) стопроцентно должны вас насторожить.

На раме будет "понятная" надпись: cool, join, joy, usa, bike, mountain bike, superbike и т.п. Не знаю, не встречалась мне ни одна пристойная велосипедная фирма, которая на байке писала бы: "этот супер-пупер-мега-рулезный велосипед называется горным и сделан в америке". Так пишут только те, кто немного не уверен в том, что надпись made in china привлечет покупателя .

Седло "горного" велосипеда вам понравится. Удобное, широкое, иногда - мягкое. Между тем нормальное седло нормального горного велосипеда должно вызывать ужас: узкое, на вид очень непрочное, часто - кошмарно жесткое, почти никогда не подпружиненное. Тем не менее сидеть на этом инструменте испанской инквизиции будет не в пример удобнее, чем на "нормальном" седле "горного" велосипеда.

Гайки. Особенно на переднем колесе. Запомните: переднее колесо крепится к вилке эксцентриком (такой специальной лапкой). И никак иначе! Грубо говоря, вы должны уметь снимать переднее колесо и регулировать высоту седла вообще без гаечных ключей - и, если это не так, то вы встретились с типичным "горным" велосипедом.

Hа горном велосипеде используются не "пальчики" для крепления педалей, а квадратные на концах оси и соответствующие педали, которые зажимаются при помощи болтов.

Обода на настоящем горном велосипеде блестят гораздо меньше, чем на "горном" - дело в том, что на горные велосипеды не ставят хромированые обода.

Ни один горный велосипед не поставляется с флягами, а вот "горные" почти всегда снабаются чем-нибудь ярко-зеленым или малиновым из этой серии. Да, держатель для этого чуда тоже обязательно будет пластмассовым.

Защита от падения цепи в промежуток между первой задней звездой и спицами (кстати, также ярко зеленого цвета) - тоже деталь "оформления" исключительно "горного" велосипеда.

Никакого заднего амортизатора, никаких усиливающих рамок, никакой передней мягкой вилки на недорогом горном быть не может, а вот на "горном" - пожалуйста. О том, что все эти прибамбасы не работают так, как должно, а лишь увеличивают вес агрегата, вы наверняка и сами догадываетесь.

Ну и что, скажете вы? Вот передо мной два велосипеда: горный и "горный". Все вышеперечисленные признаки у "горного" налицо, однако цена меня убеждает больше. Куплю-ка я все-таки "горный".

Стоп. Остановитесь. Подумайте. Единственный положительный результат, которого вы добьетесь покупкой "горного" - вы узнаете, каким не должен быть велосипед. Ведь, согласитесь, велосипед, у которого в течение первых двух месяцев весьма умеренной эксплуатации сломаются задний и передний переключатели, колесные втулки, крепление шатунов ко втулке каретки, педали, тормозные колодки, образуются чудовищные "восьмерки" на колесах, вылетят все подшипники, растянутся все тросики и сорвутся все гайки (кстати, какие еще гайки на горном велосипеде! что за бред!) - так вот, этот велосипед заставит вас поработать руками (постоянно исправляя все новые проблемы) и головой (зарабатывая на новый, уже более пристойный аппарат).

Я не шучу. Не покупайте "горный" велосипед. Не покупайте его даже ребенку на дачу - не стоит приучать к плохому. Лучше купите себе "Турист", а ребенку - простенький bmx за те же деньги.

Не станете же вы покупать 286 компьютер только потому, что компьютер нужен, денег нет, а 286 выглядит точно так же (ну, почти), как и последний Pentium. Ага, точно так же - если не включать.

Не покупайте "горный" велосипед!

[Hudojnik]

Улыбнуло.

[krik]

где-то это уже читал=) прикольная статейка, зачот=)

[kosta4ka]

iata un exemplar demn de apreciat sau de comparat...pentru cine - cum... http://999.md/Board/Message.aspx?MsgID=8199578
iar expresia „легкий для горника” te da jos de pe picioare!

[Xandr]

спасибо, поржал

[SOZDATELI]

Эт так - просто чтобы небыло странного мнения о фирме Аист





Лично видел аист, то ли на ХТ весь был, то ли на XTR

[AndreyM]

SOZDATELI, эти Аисты тут уже как-то обсуждались. И здешние знатоки определили, что это фотошоп. А реальные Аисты вот такие: http://www.motovelo.md/velo01.html Среди них действительно еть модели на Шимане (может даже и ХТ), но всё таки это не горники...

[Eugene]

Те "аисты" под заказ делались у других производителей, от аиста там только деколи на раме.

[SOZDATELI]

Ребят, чтобы много, долго и нудно не дискутировать, зайдите на сайт аиста, aist-bikes.com - не уверен что адрес правильный, пишу с телефона, так что гуглить не удобно, и посмотрите что у них есть

[AltaVista]

В прошлом году кто-то выкладывал....http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:NoHqwzF15yEJ:www.aist-bike.com/+%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D1%8B+%D0%B0%D0%B8%D1%81%D1%82&cd=1&hl=ru&ct=clnk&gl=md&source=www.google.md

интиресно было бы поюзать...

http://www.aist-bike.com/

[Rita]

http://www.aist-bike.com/

Сайт понравился.

[AndreyM]

Ребят, чтобы много, долго и нудно не дискутировать, зайдите на сайт аиста, aist-bikes.com

Вот именно картинки с этого сайта фотошопом и называли Происхождение этого сайта само по себе сомнительное - официальный сайт завода, производящего велосипеды "Аист", www.motovelo.by На офсайте из всех представленных на www.aist-bike.com моделей есть только шоссер TC9-101 и трековый ТК9-108, но в обоих случаях (а так же и единственный приличный на вид горник ТМ9-120) указано, что это не серийные, а заказные велы. И, кстати, ни для одной из моделей в спецификациях не указаны марки навески и вилки - что наводит на сомнения в их реальном существовании и крутости

PS: А впрочем, всё это фигня. Даже если они производятся, к нам, увы, эти модели не завозят...

Сообщение отредактировал AndreyM - 13.06.2011 - 07:13

[SOZDATELI]

AndreyM,
Это и огорчает, что для того, чтобы купить что то интересное, так сказать по душе, приходится либо покупать тут б/у, у ребят которые занимаются привозом, либо заказывать изза бугра

[Kbirsa]

а еще огорчает что часто цена за б/у переваливает за рамки... особенно если это что-то стоящее... хотя я уверен покупалось явно по супер цене, иначе не возили бы, или вобще получалось даром в помощь слабо развитых стран... может мне тоже открыть лавку подержанных/краденых лисапетов и запчастей )))) авось соберу себе хороший легкий байк, безболезнено, за счет вас ))))
все высказался ))) извините за флуд не по теме "горных"