Почему расстраивается переключатель скоростей? Опции

[patison]

Друзья, как некоторые из вас уже знают, купил недавно Outset 2010 (в конце марта). Поначалу конкретно барахлил переключатель. Пару раз приезжал настраивать. В последний раз техник провозился минут 10, сказал что там было чёто раскручено, сам переключатель отходил в сторону ( хз как., вобщем был немного сдвинут). Глюки в основном были на задних звёздах. После последней настройки всё заработало как надо, но после 4-5 дней переключатель со 2 на 1 звезду (сзади) опять поглюкивает. Т.е. чуствуется что он опять расстроился немного.

Вопрос - с чем это связано? Неужели нужно будет каждую неделю ездить настраивать это дело?

[serghei21]

лучше напиши как ты переключаешься и как катаешься

[patison]

Ну катаюсь обычно )) В основном по прямым дорогам, иногда приходится забираться/слезать на/с бордюры.
Переключаю только тогда когда еду по прямой (не в гору), не перепрыгиваю через передачи. Передняя звезда - 1, задняя 2. Качусь, переключаю заднюю на 1, проворачиваю педали.

[joker69]

не переключаешься типа : спереди 3 сзади 1 или наоборот спереди 1 сзади 7??? если нет о не мешало бы сделать профилактику тросиков и рубашек! возможно что рубашки не качественно обработаны и затормаживают тросик! ( не раз с таким сталкивался когда велики чинил)!

[patison]

Неее. ни в коем случае. На передней 1 - задние максимум до 3-й, передняя 2-йка - сзади 4, 5...
А чё-за профилактика? Каким образом это делается?
МОжет быть такое на новом веле?

[}I{yK]

Наверно... их ктото обижает, вот они и расстраиваются, нет ?

[anatolii]

patison,
Может тебе просто механика сменить

[Kонстантин]

patison,
Может тебе просто механика сменить

А ещё лучше, научится самому делать мелкие регулировки...
Если поломка произойдёт за городом, далеко от сервиса, то никакой механик тебе не поможет... Не буду показывать пальцем, но есть на форуме пару человек, которые посещают механика по нескольку раз в неделю, просто, чтоб подкрутить винтик который они боятся трогать...

[Eqwilibrium]

patison,
кажется : ты слишком часто переключаешся на разные передачи , изнашиваешь настройку переклюка сделанную механиком . А вообще на манетках есть колёсики регулирующие натяжку тросика к переклюку :
-когда скидываешь передачу с большой звезды на малую и ноль эффекта попробуй закрутить колёсико регулирующее (прям на ходу) , тоесть расслабить трос
- когда переключаешся с малой звезды на большую (облегчаещь передачу ) и ничего не происходит , попробуй раскрутить колёсико (против часовой стрелки ) - натягиваешь троссс .
Эти части велосипеда обычно черезнекоторое время расстраиваются , троссс немного рассла******ется - вот и переключения неточные происходят !


Kонстантин,
НУ и кто же эти "люди с форума" ? Расскались-ка

Сообщение отредактировал Eqwilibrium - 13.05.2010 - 20:19

[joker69]

А чё-за профилактика? Каким образом это делается?
МОжет быть такое на новом веле?

профилактика?? да проще простого! снимаются тросики с рубашками! проверяются концы рубашек, как я уже сказал! капается в них немного масла чтоб тросик скользил без трения( это ОЧЕНЬ важно) затем всё собирается, ставятся заглушки и натягиваются тросики! это занимает минут 15! ну максимум 20!