Передний и задний свет Опции

[SOZDATELI]

Это компания тесла производит, есть у них линия освещения - ЛЮПИН.

MEGA-MAKC,
Ну а чем же тут тебе не эстетика?! и формы и расцветка, а учитывая, что ещё и в качестве барабана можно использовать - так ваще ВЕШЧЬ!!!

и вообще, чего сикретную разработку на всеобщее обозрение выставляешь -- незя же так!

бу на тебя!!!!!!!!!!!

[white]

SOZDATELI а если удлинить трубу от ультрофаира wf-502b

что бы влазело 2 или 3 аккумулятора , какой диод можно поставит ? , а то хочется попробовать что то больше чем 250 лм .

Сообщение отредактировал white - 10.08.2011 - 17:38

[SOZDATELI]

white,
А нич ты туда не поставишь, греться будит, как утюк советского производства - со спецэфектами!

[white]

Тогда поделись своей идей как ты дошол до 900 люм .
если можно подробно .
какой диод
какой корпус или как зделать
какой окамулятор .

[MEGA-MAKC]

Тогда поделись своей идей как ты дошол до 900 люм .
если можно подробно .
какой диод
какой корпус или как зделать
какой окамулятор .

Привет могу сказать однозначно,что построение света на сверх ярких светодиодах это дорогое удовольствие!

Сам светодиод стоит от 8 баксов и до ... (речь о диодах солидных фирм). + линза еще баксов 5

Драйвер(стабилизатор напряжения) он стоит около 5-15 баксов.

(он подбирается под характеристики диода и аккумуляторных батарей)

Аккумуляторные батареи (большой емкости) или обычно строят на последовательно подключенных 18650.(снова же для этого нужен нормальный корпус) + еще затраты!

И самое сложное в реализации это корпус фонаря он же является радиатором!!!

Для размышления для отвода тепла выделяемого диодом 1W нужен радиатор(корпус),площадью
25 см.кв.

При этом у тебя должны быть руки которые умеют держать слесарный и электроинструмент!!!
(Ну и инструмент соответственно должен быть)

Вот такие дела так что если нет желания заморачиваться по поводу выше написанного, лучше купить готовое решение в котором братья китайцы уже все реализовали за меньшие деньги!!!

Сообщение отредактировал MEGA-MAKC - 11.08.2011 - 12:17

[white]

MEGA-MAKC Спасибо за развёрнутый ответ !

[SOZDATELI]

MEGA-MAKC,
правильно говоришь! юольшинство не представляют себе с какими сложностями сталкнуться.
Но я не из пугливых

[white]

Но я не из пугливых biggrin.gif

Ну вот по этому я у тебя и спрашиваю SOZDATELI , как вы докатились до 900люм ?

Сообщение отредактировал white - 12.08.2011 - 17:13

[SOZDATELI]

white,
тремя пятиватными диодами общей мощностью в 15 ват и 15-ти градусными линзами )))

[ALEXANDR]

white,
тремя пятиватными диодами общей мощностью в 15 ват и 15-ти градусными линзами )))

когда тест драйв

[SOZDATELI]

ALEXANDR,

Ну осенью уже 2 года будит, как я им пользуюсь, так что все тесты он уже прошёл на ура, а вот когда буду собирать кое что помощнее, то обязательно отпишусь и приглошу заценить чудо )))

[SLR]

Товарищи, подбираю себе ультрафайер в дополнение к динамо-машине, только чуть-чуть не понял - они идут без креплений к велосипеду? Чем вы их крепите на руль?

[Kernel]

Этим
http://www.ebay.com/itm/Bike-mount-4-Ultra...=item483f3c90c7

или этим

http://www.ebay.com/itm/BICYCLE-BIKE-LED-F...=item5642773fa0

[SLR]

Kernel,
Спасибо.

[MEGA-MAKC]

Привет всем может я и отойду от темы велосипедного света,решил поделиться своим
опытом изготовления фар ДХО (дневных ходовых огней) для автомобиля.

Пункт 19.5. Правил дорожного движения утверждает: в светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни. Дневные ходовые огни – мощные светодиоды, привлекающие внимание к транспортному средству, но не освещающие дорогу.

Итак это мой первый опыт изготовления такого рода устройств!

Для начала были приобретены светодиоды т.к это был мой первый опыт
купил дешевые светики на птичке по 20 лей каждый: хар-ки на фото.

Сначала не планировал применять линзы т.к угол равен 120 град,потом все же решил совместить ДХО и противотуманные фары для этого мне уже нужны линзы взял на пробу 3 линзы(больше не было) 10 град,30 град и 45 град(на практике 30 и 45 градусов почти идентичны).
Про линзы они стоят 8 лей каждая,они установлены в корпусах для удобного монтажа,но я решил извлечь их из корпуса пример на фото:



Далее мне нужно было преобразовать 13.8-14.4V напряжение бортовой сети авто, в 3,8V 0.7А (напряжение и ток диодов) я стал читать в интернете темы про схемы стабилизаторов, примеры меня не впечатлили и я решил брать уже готовое изделие,на птичке оказалось то что я ищу ДРАЙВЕР(стаб.напряжения) 9-18V преобразующий в 3.8V 0.350мА + впаяв резистор на 300Ом получаем на выходе 0.700мА то что мне и нужно! Драйвер стоил 80 лей.шт.


Самая сложная и трудоемкая как физическая так и умственная работа,корпус он же радиатор светодиодов для справки 1W выделяемого тепла диода рассеивается алюминиевым радиатором площадью 20-25 кв.см. У меня 3 диода по 3W = 9W Площадь моего корпуса 130 см.кв меньше чем должно быть,но греться не должно т.к будет обдув встречным ветром.


Вот пару фото ближе к конечному этапу:

Корпус с установленными светодиодами!


Корпус с установленными линзами и светодиодами!


По краям линзы 30 град,в центре 45 град!



Осталось все доработать подпилить,когда будет все в сборе покажу как светит!

Админы не сносите тему может она будет кому то полезна

Сообщение отредактировал MEGA-MAKC - 1.09.2011 - 10:57

[Rumba]

Макс!Респект!Хорошая,освещённая работа!

Сообщение отредактировал Rumba - 1.09.2011 - 10:52

[rusjack]

макс, нормуль

[SLR]

MEGA-MAKC,
Офигительно ))) Пошлите в "Оч. умелые ручки" )))

[ma6ingan-71]

гвозди бы делать с таких людей!!!!!!

[SOZDATELI]

MEGA-MAKC,
В принципе, всё отлично, только не забудь учесть, что таких драйверов нужно 3 штуки, по одному на каждый диод, и сами драйвера тоже греются, при 700 на выходе, так что советую проследить за этим.

А вообще - кул! Коллега!