Передний и задний свет Опции

[SOZDATELI]

Да в принципе можно и нам такое по весне организовать, потому что у нас много чего привозят ребята, а вот описаний ко многим товарам не найти и сравнение было бы весьма к стати!

[Snypden]

Вот наткнулся случайно.
Никель-Цинковый аккумулятор.
Хабрахабр

кто что может расказать?

Сообщение отредактировал Snypden - 10.01.2011 - 13:46

[SOZDATELI]

Ну из того что я прочитал в статейке - могу сказать однозначно - гон присутствует - а точнее про отсутствие памяти в элементах! Они же сами пишут дальше, что не терпит дозарядки и тд и тп, а это и говорит о наличае памяти. Так что, стоит ли верить в прочитанное, однозначно сказать немогу, но поэксперементировать с ними конечно можно. только не забывайте о нестандартном напряжении 1.8 вольта в полностью заряженном состоянии(если я всё правильно понял)

[Snypden]

мда, иначе они бы уже были во всех магазинах электроники (вчера по пути домой зашел в пару магаз. электроники, только NI-CD и NI-MN и все)

Сообщение отредактировал Snypden - 11.01.2011 - 09:53

[SOZDATELI]

не факт, что они бы во всю пробавались, спроса на них не будит изза не стандартного напряжения, разве что самоделкины будут покупать и что то сооружать, та же ситуация и с литиевыми акамуляторами которые привозит Василич, акумы супер, но в магазинах ты их не найдёшь! Ещё в 70-х годах в российской военной технике использовали очень интересные акамуляторы с отличными параметрами, а если учесть те года, то вообще космические! акамуляторы были серебренно-цинковые, сомневаюсь что многие о них слышали или, а темболее видяли в живую, но те нимение они были и может и по сей день используются, но где, как - история умалчивает. Так что много чего не попадает на прилавки, а жаль.

[RDS]

Ещё в 70-х годах в российской военной технике использовали очень интересные акамуляторы с отличными параметрами, а если учесть те года, то вообще космические! акамуляторы были серебренно-цинковые, сомневаюсь что многие о них слышали или, а темболее видяли в живую, но те нимение они были и может и по сей день используются, но где, как - история умалчивает. Так что много чего не попадает на прилавки, а жаль.

Придумали эти аккумуляторы не в России и не в СССР. У серебренно-цинковых аккумуляторов (на то время) был самый лучший показатель ёмкость/объём и при этом самое маленькое внутреннее сопротивление (которое позволяет отдавать в нагрузку очень большой ток, чего не могут другие типы аккумуляторов). Благодаря этим свойствам от них питали все армейские мобильные (по понятиям того времени) устройства (например прицелы ночного видения для лёгкого стрелкового вооружения). Но у этих аккумуляторов был один очень-очень большой недостаток: в каждой банке, одна пластина изготавливалась из цинка, а другая из серебра. Все знали, что эти аккумуляторы содержат много серебра, очень много серебра. Благодаря этому "недостатку" всё оборудование с этими аккумуляторами практически везде было в не рабочем состоянии из-за того, что кто-то уже успел спереть эти аккумуляторы... Чтобы армия в дикой стране была боеспособна, она не должна использовать аккумуляторы этого типа.

[SOZDATELI]

RDS,

Ну я и не говорил, что они были изобретены в ссср, я лишь сказал,что своими руками щупал эти акамуляторы в как раз военной технике, но слава богу мне не приходила мысль их переплавлять, мы их использовали по назначению. Сейчас есть где то в хламе пару маленьких таблеток.

[serghei21]

пишити еще, а то Викиликс закрыли, прям не знаю где почитать интересное

[SOZDATELI]

serghei21,

Разделы: трёп, юмор и веложизнь - в верхней части главной страницы форума.

[vasili4]

наконец-то они сделали бидон со сменными банками !!!!
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.50971

[serioga]

vasili4, да это интересное дополнение ко всей продукции

[SOZDATELI]

vasili4,

Ведь могут, когда хотят! Есть уже заказы на них? интересно глянуть в живую, как светить будит комплект.

[rusjack]

наконец-то они сделали бидон со сменными банками !!!!
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.50971

По фотографии получается что все 4 банки запараллелены, интересная петрушка

[Wild]

rusjack,
ну да. Напряжение остается то же, а ёмкость такой "батареи" возрастает.
Вчера мне наш доблестный коллега притарабанил от китайцев вот такую штуковину: http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.32749 Несмотря на заявленные 320 ЛМ визуально он не ярче ультрафаеров с заявленной яркостью 250. Так что тут два варианта: либо небольшой прирост "светимости" визуально не заметен, либо китайцы просто описалово поправили в свою сторону. А этот аккумулятор по моему, очень тяжелый, и его использование неоправдано. От обычного 250ЛМ ultrafire слепнут встречные водители, а что будет с этим?

[rusjack]

rusjack,
ну да. Напряжение остается то же, а ёмкость такой "батареи" возрастает.
Вчера мне наш доблестный коллега притарабанил от китайцев вот такую штуковину: http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.32749 Несмотря на заявленные 320 ЛМ визуально он не ярче ультрафаеров с заявленной яркостью 250. Так что тут два варианта: либо небольшой прирост "светимости" визуально не заметен, либо китайцы просто описалово поправили в свою сторону. А этот аккумулятор по моему, очень тяжелый, и его использование неоправдано. От обычного 250ЛМ ultrafire слепнут встречные водители, а что будет с этим?

что бы человеческий глаз уловил разницу яркости должна быть в 2 раза больше а за емкость спасибо что объяснил

Сообщение отредактировал rusjack - 18.01.2011 - 22:42

[Snypden]

скажите пожалуйста как силььно греется Ultrafire 250 люмен.

есть вот такой фанарег с лампой, корпус пластик, но на байк не хочу ставить так как стоит лампа накаливания и от вибрации может быстро слетает.



подумываю заказать вот такой сменный элемент.
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.12501

не поплавится ли корпус фонарика?

Сообщение отредактировал Snypden - 20.01.2011 - 10:27

[Wild]

Snypden,
боюсь, что может и поплавиться. Я вчера свой разогревал. За 10 минут температура корпуса около диода поднялась до 50 градусов примерно. Я ещё подозреваю, что теплоотвод у меня не ахти какой хороший, внутри должна быть ещё больше. А скажи мне вот что: с лампой накаливания этот корпус сильно греется? Я думаю, что с этим фонарем лучше на птице купить диод, есть 80Ма у одного дядьки за 10 леев. И ярко будет, и не так горячо. А у китайцев советую добавить пару долларов и взять нормальный фонарь с анодированным корпусом и несколькими режимами.

[vasili4]

у меня такие в запасе имеются http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.25369 , можно попробовать. Но только разглядеть не могу напряжение этих кодаков батареек, может быть перебор

[SOZDATELI]

Snypden,

При таком раскладе скорее диод сдохнет, чем поплавится корпус. Лампочка накала то не боится высоких температур, а вот диод разогревать выше 70 градусов - это смерть для него, может не мгновенная, но тем ни менее.

vasili4,
По поводу батареек, там вроде 1.5 вольта каждая, если это так, то 4.2 и 4.5 - ничё страшного не произойдёт, там всё таки импульсный стабилизатор стоит, так что потянет.

А вообще лучше взять сразу ультрафаер укомплектованный и не париться, темболее что разница в цене не такая уж и сумасшедшая! На и размер и крепить на руль удобнее.

Wild,

За 10 лев диод - это 1 ват мощности, поверь - очень мало, да и полюбому нужно будит цеплять резистор, который будит ток задавать на диод, а он тоже будит греться как утюг.

[ALEXANDR]

Snypden,
А у китайцев советую добавить пару долларов и взять нормальный фонарь с анодированным корпусом и несколькими режимами.

например